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l'amiral-22

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Tout ce qui a été posté par l'amiral-22

  1. UN grand merci. ;-) Et concernant l'ET de la jante il doit être de combien ?
  2. bonsoir, je n'arrive pas à trouver sur le site ecs les ecrous de ce type, avez vous un lien par hasard ? merci
  3. retour d'infos, coter droit (conducteur) les joins semble récent sur celui de cache soupapes il y a une date (2012) , et celui des puits de bougie (2013) ... tout d'abord il y a de legere traces sur la cache soupapes. est ce dramatique ou raisonnable ? ensuite, il n'y avait pas de pâte du tout :bad: donc tout démonter bien nettoyer et remontage, après 2h environs premier tour de de clé et 2min après grosse fumé du coter gauche (passager) :gyrophare: :gyrophare: :biensur: je jette un coup d’œil et voie de la fumé grisonnante a gogo au niveau du turbo. et remarque par la même occasion une tache sur le collecteur droit, qui au final était du LDR car aucune fuite au final, il a du couler dessus quand j'ai remis la durite du vase d’expansion, car après nettoyage et verif, rien à déplorer... voila, après un tour à vitesse raisonnable :bigsmile: fumée de nouveau coter gauche passager, et huile sur wastgate coter droit :eek: :biensur: :blink: je ne comprend pas d’où pourrai provenir cette huile ?? le compartiment était propre, et après 10kms il y a de l'huile de nouveau resemblant à des projections ! je me demande si l'huile ne viendrai pas du turbo, niveau banjos et joint de banjo, car pour preciser un peu les turbo son quand même recouvert d'huile... des avis sur le sujets :idea: merci pour conclure, les traces sur le capot sont elles gravissime ? merci
  4. Bonjour, j'ai donc un petit soucis de fuite d'huile, à l'achat du véhicule, le garagiste ma fait remarqué qu'ils avaient remplacé le joint de cache soupapes (coter conducteur+ cache plastique) pour fuite... et la je remarque dernièrement une odeur d'huile chaude dans l'habitacle et après multiple coup d’œil dans le compartiment moteur je constate de l'huile qui coule sur l'equerre de maintien de la wastgate sous le cache soupape juste en dessous du collecteur, et de l'huile sur le pourtour inférieur du cache soupape. je pense donc à un mauvais remplacement ou mensonge du garagiste, j'ai prise quelques photos pour illustrer j'ai bien de l'huile et différent endroit sur l'arrière du bloc après voir d'où elle viens exactement :s J'ai entendu parler de joint de cache soupapes, les bouchons d'aac, le déphaseur ... Voici le coter ou le fuite est la plus visible partie wastegate, et j'ai remarqué une légère fumée s'échapper entre le haut du collecteur et le partie basse du cache soupape un soir avec odeur d'huile chaude/calaminé, J'avais nettoyer au nettoyant frein toutes cette partie et après 300kms elle se Retrouve recouverte d'huile. Une autre vue arrière du cache soupape conducteur. Une autre vue arrière coter passager / déphaseur, le fuite est coter conducteur sur wastgate mais j'en ai profiter pour faire des photos du coter passager.Un constat, il y a un léger suintement . Le plus gênant étant la fuite d'huile qui coule sur la wastegate car ça finit pas couler dans le carter moteur en plastique et goutte au sol.
  5. bonjour, je me présente, David situé en Bretagne et nouveau propriétaire d'une S4-b5 de 1999 gris avus toutes options sauf toit ouvrant. j'ai eu dans l'ordre, une "Peugeot 306 1l4" , un z750 full black 2007, une gsxr full black 2007, une audi TT mk2 2l TFSI 2007, toujours propiétaire de ma fidèle Peugeot 306 qui me suis depuis mes 18 ans et que je garde en voiture annexe. j'ai donc revendu ma audi TT 2007 qui était une voiture formidable et qui avait un comportement sans pareil ! pour passer à plus spacieux mais en gardant du "confort" intérieure, j'ai cherché pas mal entre gros diesel v6 bi turbo des a6, les a6 TFSI, les turbo, non turbo... j'ai osé regarder les Mégane RS, les clio, saxo VTS les nouvelle Peugeot THP ... mais l’intérieure me déplaisais. Enfin le S4 que j'avais regardé au moment ou j'ai acheté ma TT, mais j'ai penché pour la TT.. et je reviens sur la S4, donc pour survoler, audi s4 b5 de 1999, 177000kms, xenon, regul, clim auto, gps, tv qui ne marche plus dû au passage du numerique ^^ mais qui me sert de camera de recul oui j'ai monté une camera dans éclairage de plaque et raccordé sur entrée auxiliaire du modul TV ... , pack 6cd, kit HP bose ... courroie faite à 140.000kms, et filtres air, huile, pollens : huile boite/pont remplacé par le garage ou je l'ai acheté à 177000kms. Pour info, je suis en tout risque chez pour 46€ par mois sans franchise BG, et 700€ pour vol/incendie et accident. j'ai juste un petit soucis de fuite d'huile, à l'achat du véhicule, le garagiste ma fait remarqué qu'ils avaient remplacé le joint de cache soupapes (coter conducteur+ cache plastique) pour fuite... et la je remarque dernièrement une odeur d'huile chaude dans l'habitacle et après multiple coup d’œil dans le compartiment moteur je constate de l'huile qui coule sur l'equerre de maintien de la wastgate sous le cache soupape juste en dessous du collecteur, et de l'huile sur le pourtour inférieur du cache soupape. je pense donc à un mauvais remplacement ou mensonge du garagiste, la voiture est vendu avec garantie de 3 mois mais à hauteur de 500€ uniquement (après relecture des petites lignesdu contrat de garantie) donc je dois contacter le garagiste (vendeur) et voir si chez audi (garagiste de ma région) le remplacement du joint ne coute pas plus de 500€ sinon le reste serra de ma poche car j'ai acheté la voiture à 900kms de mon petit chez moi et la garantie est valable partout en France . kénavo
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