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phoenix-dr
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Tout ce qui a été posté par phoenix-dr
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ouverture capote éléctrique
phoenix-dr a répondu à un sujet dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Je ne sais pas s'il existe des réparateurs de ce genre de pièce ? Tout ce que je sais c'est que nos cabriolets utiliseraient les mêmes composants que les 306 au niveau de la capote, de son mécanisme, etc... -
C'est la goupille que l'on voit sur la Fig un peu plus haut dans ce sujet ?
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pédale embrayage enfoncée plus d embrayage
phoenix-dr a répondu à un(e) sujet de sandra05 dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
ça doit être du tuyau tout ce qu'il y a de classique ! Fait des photos réelles pour qu'on voit. -
ouverture capote éléctrique
phoenix-dr a répondu à un sujet dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Petit fusible quelque part ? Voir si le jus arrive à la pompe... Ou alors, tu as ce fameux boîtier de commande de la capote qui déconne.. Si j'ai appris une chose, c'est de ne JAMAIS ouvrir le coffre complètement. -
Alors par quoi tenait-il ?
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En général, ce genre de détail sur la pièce elle-même, est montré via ETKA. Tu peux aussi regarder chez les vendeurs de pièces, à quoi ressemble le récepteur neuf.
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ouverture capote éléctrique
phoenix-dr a répondu à un sujet dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Je regarderais donc, via les documents montré par Piga, le relai de pompe J321 identifier son emplacement, l'ouvrir pour voir s'il ne sent pas... lui appliquer un petit nettoyage + contrôle des soudures... Kontakt 60 sur les cosses puis faire de même sur la prise de la pompe... -
ouverture capote éléctrique
phoenix-dr a répondu à un sujet dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Et quand tu appuies sur le bouton pour fermer la capote, les vitres se ferment ? Donc la seule chose que tu peux faire, actuellement, c'est mettre le frein à main, tourner la poignée, libérer le haut de la capote du pare-brise ? Puis si tu appuies sur le levier de commande, entre les deux sièges, en le tirant vers le haut, là tu as les vitres qui descendent de 5-8 centimètre puis plus rien ? Tu as essayé de manipuler la capote manuelle pour l'amener au point où le couvre capote est censé s'ouvrir ? Normalement, si le contacteur de coffre envoyait une mauvaise information, tu ne pourrais même pas séparer la capote du haut du pare-brise. Donc ça, c'est bon... Les vitres descendent, donc cette étape est ok.. Là, normalement, ce sont les vérins qui devraient être alimenté. Donc entendre le "zzzzzzzzz" venant du coffre... -
ouverture capote éléctrique
phoenix-dr a répondu à un sujet dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
ça veut dire que les verrous du couvre capote ne se déclenchent pas ? Pas d'humidité dans cette espace ? -
Ce n'est pas boulonné ?
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Revue technique de nos mamies
phoenix-dr a répondu à un(e) sujet de lordgrincheux dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Je serais curieux de savoir quelle littérature officielle a existé pour nos B4 ? -
Tu nous diras comment ça s'est passé
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Il y un truc de purge quelque part en bas où il faut mettre les mains, c'est chiant et pas facile à passer pour y glisser une clé... C'est un truc jamais purgé et donc, c'est là qu'on fout en l'air le récepteur la majeure partie du temps.
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C'est le même circuit, le liquide est pris au même endroit ! Tuto, pas besoin, il te faut une clé multi je ne sais plus si c'est du 8, du 10 ou du 12... pour dévisser légèrement le purgeur ! Une durite transparente du diamètre de la tête du purgeur, un petit bidon de récupération et un ami pour pomper et enfoncer la pédale de frein.
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la titine a GLAD
phoenix-dr a répondu à un(e) sujet de glad dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Un fusible pour l'ABS et le connecteur dans le volant à bien nettoyer pour l'Airbag ! (il faut retirer l'airbag du volant et c'est cette prise qui déconne parfois). -
Revue technique de nos mamies
phoenix-dr a répondu à un(e) sujet de lordgrincheux dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
C'est donc ce document là ? Et tu as payé ça combien ? -
C'est une déduction... Vider le circuit le plus long + la quantité présente dans le vase, tu as presque vidé ton deuxième bidon de 0.5L Après encore un pour le deuxième circuit le plus long... Après tu comptes 0.25L par étrier avant + le conduit dur... Tu fais tes 2L sans difficulté ! Puisque tu dois, en plus, faire la purge de l'émetteur-recepteur d'embrayage, tu arriveras à tes 2.5L En finissant par faire le niveau du vase.
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PANNE commande générale lèves vitres cabriolet
phoenix-dr a répondu à un(e) sujet de Mric01 dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
ça peut être un défaut de la serrure du coffre ! -
https://www.distriauto.fr/ate/sl-dot-4-03-9901-5831-2-2354227 https://www.distriauto.fr/ate/sl-dot-4-2400359-03-9901-5801-2-2354228 Je prends toujours en demi litre, comme-ça on ne se retrouve pas avec une bouteille à balancer pour rien.. Je ne comprends pas la différence entre ces deux produits, DOT4, la seule chose qui change ce sont les langues de la notice ?!
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ça ne fait pas de mal, de même que de bien vider tout le liquide hydraulique = 2.5L au minimum ! C'est autour 100€ la pièce, je prendrais en Bosch si tu trouves encore... Meyle n'a pas bonne réputation. SKF, Delphi ou Swag sont quand-même au-dessus ! Si j'avais les moyens, je commanderais la même pièce chez tous les fabricants qui la proposent pour les comparer en image ! Beaucoup de marques n'existent qu'en achetant à d'autres ! Vérifie, si tu peux, les numéros de l'émetteur et récepteur directement sur les pièces. J'ai déjà eu droit à des erreurs de chez Audi même avec le numéro de châssis !
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Il doit y avoir une vis de purge quelque part, un truc qu'on ne purge quasi jamais, l'emplacement étant chiant ! Tu as peut-être l'émetteur ou le récepteur qui est fatigué !
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Je prendrais donc ça: 811 419 801 E https://www.distriauto.fr/skf/vkdy-331047-1556700 https://www.distriauto.fr/fag/840-0486-10-1574502 https://www.distriauto.fr/delphi/tl355-381287 893 419 802 https://www.distriauto.fr/delphi/tl357-318486 https://www.distriauto.fr/skf/vkdy-331048-1536418 https://www.distriauto.fr/swag/32-72-0009-716192 Dommage qu'on ne trouve pas du Lemforder, ce que j'aurais pris sans hésiter !
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ouverture capote éléctrique
phoenix-dr a répondu à un sujet dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Il commence à faire beau, les problèmes de capote vont revenir... -
Ah oui c'est vrai, il y a aussi ce fameux amortisseur de direction... Le milieu de la direction assistée est rempli de spécialistes... Je ne sais absolument pas ce que ça représente, en terme de coût, la révision d'une crémaillère de direction ? Faudrait voir si tu peux trouver 9-8-10 de la Fig du bas. Pour la Fig du haut, c'est fou de se dire qu'il faut tout acheter pour avoir la tige filetée du centre... J'avais dû en acheter une quand un gros malin a cru pouvoir faire la géométrie de ma RS2... As-tu les numéros de pièce des deux barres de direction "5" et "6" ? Pour voir si on les trouve complètes sur le marché
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Ben oui, il y a les pas de vis dans les deux directions... Tu devrais peut-être regarder du côté du soufflet, ça suinte pas mal dans la région. Il existe des clés à tuyauté en 22... On peut aussi utiliser ce nouveau truc à la mode: "Le fer a induction" qui dépanne bien !