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jeje_51

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Tout ce qui a été posté par jeje_51

  1. Magnifique !!!
  2. jeje_51

    la s3 de madame

    je regarde si je retrouve le vendeur, en attendant...... http://www.cnjy-led.fr/category.php?id_category=141 http://www.origine-pieces-auto.com/fr/243-ballast-55w http://www.ebay.fr/itm/Double-Kit-Xenon-H7-Ballast-E5-55w-Numerique-Allumage-Rapide/321637207335?_trksid=p2047675.c100012.m1985&_trkparms=aid%3D444000%26algo%3DSOI.DEFAULT%26ao%3D1%26asc%3D20140402094601%26meid%3Dfb5faa2bd6df494db358bdb67ae7ccc2%26pid%3D100012%26prg%3D20140402094601%26rk%3D10%26rkt%3D10%26sd%3D221394854371
  3. +1 pour ta dv
  4. jeje_51

    la s3 de madame

    Non, pas de lien particulier. je les avais acheter sur ebay une 40aine d'euros si mes souvenirs sont bon.
  5. jeje_51

    la s3 de madame

    Les ballasts à allumage rapide ça s'appelle ballasts Quick start. J'en avais installer sur ma 205 gti. Et les xenon s'allume instantanément au maximum de leur puissance.
  6. Quelqu'un serait me dire a quoi sert ce tuyau et capteur qui étaient présent juste derriere la console noir piano au niveau d'une petite grille Sûrement le capteur de température intérieur.
  7. Idem pour moi, environ 500 kms en roulant trankilou avec quelques petites accélérations.
  8. Est ce que ton filtre d'habitacle est bien sec?
  9. Ford ??
  10. Super boulot Bon courage pour la suite.
  11. jeje_51

    Nouveau APYste

    Bienvenue à toi et ta belle. quelques photos serait top 😀
  12. Tu devrais passer un coup de vag-com Pour avoir plus de détails concernant ton voyant d'airbag
  13. Ton capteur d'angle est peut être hs.
  14. Vcds ou vag-com, C'est ce qu'on appelle plus communément la valise diag. C'est elle qui nous aide à trouver les défauts, faire des logs et aussi quelques réglages sur nos belle et tout le groupe vag.
  15. par contre sur nos S3 je ne vois pas ces bielettes sur a3 8L oui mais pas sur les S3 +1 nos biellettes ressemblent plus a ça: mais le reste de la procédure est plus ou moins kif kif le but est de retirer le 2 patins en caoutchouc noir illustré ci dessous bref ce n'est pas compliqué, démonte tes roues, regarde les différents éléments, démonte et remonte en sens inverse.
  16. pas de quoi pour le tuto. Regarde, moins de 50 tu peux trouver. http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=230981175676&alt=web Pour la différence entre la 006 et 007 je crois que sais juste une histoire de recirculation.
  17. jeje_51

    tuto vagcom

    Idem pour moi. Pas de réponse.
  18. Bienvenue parmi nous. Des photos de ta belle ?
  19. dommage,je ne pourrais pas être de la partie. Je serai en Alsace pour fêter mon birtsday en famille.
  20. jeje_51

    la s3 de madame

    Pour les fusibles regarde ici. http://img15.hostingpics.net/pics/409189Capturer.jpg
  21. Si ça peut t'aider. Essieu avant : pincement individuel : 4' +/- 3.5 (2RM & Quattro) parallélisme : 8' +/- 7 (2RM & Quattro) Carrossage : -45' +/- 30' (2RM & Quattro) etc. Essieu arrière : pincement individuel : +14+/- 5 (2RM), +7.5 +7.5/-5 (Quattro) parallélisme : +28' +/- 10 (2RM), +15' +15/+10 (Quattro) Carrossage : -2° +/- 20' (2RM), selon chassis et hauteur de niveau (Quattro)
  22. Quel est l'avantage de mettre les valeurs de la quattro sport?
  23. Non le changement n'ai pas trop difficile. Regarde ici, ça pourrait t'aider. http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet481614.htm Moi j'ai acheté mes Silent bloc origine à un collège une 10aine d'euro car il sais trompé lors de sa commande. Donc sa tombait bien. Sinon regarde sur ebay, il y a des powerflex Pour une petite 50aine d'euros. Je ne connais pas trop les tarif donc d'autres S3iste pourrons sûrement te renseigner mieux que moi. Sinon pour la dump valve, moi j'ai une forge 006.
  24. Sur la mienne la pompe se met en route uniquement que je retire la clé.
  25. Bonne nouvelle 😀 +1 mais on les aime quand même nos apy. 😍
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