JujuS

Ba je vai pas t'aider la mais BBS CH lollllllllllllllll

Polissage Pour cet phase je vais bosser avec polish 3M 3 couleurs, et pad chemical guys Pour commencer je vai tester une passe au pad medium avec le polish extra fine, pour voir si cela est suffisant pour cette renov Le resultat ne me plait pas donc je vais bosser au cuting pad associé au polish fast cut, puis le médium associé à extra fine, et le polishing associé à l'ultrafina La ca me plait donc je passe au feux ar, qui etait assez rayés 50/50 Après Les montants en plastiques des vitres Portière Ar gx faite Coté gx complet fait Le capot Lors de la 1ere passe je retrouve comme de la resine qui n'etait pas partie lors du lavage, et lors du passage du pad a plus forte vitesse, la resine s'est ramolie jusqu'a me laisser une virgule, donc ba pas le choix wetsanding(mousse double face,papier de verre 2000 et de l'ONR) Le coffre Nettoyage tapis Protection/Nutrition Moteur traité au natural look poorboyr's Application du DGPS Wolfgang pendant 30 min Un petit coups de gel endurance de chez meg, avec polissage des jantes avec le geram applicator et la pose du sealant poorboy's 30 min plus tard on buffe Pose de la Fuzion avec 2 couches Quelques photos avant de le sortir, apres nettoyage des vitres, et des plastiques Shoot final Pour les photos je voulais vous proposer un spot un peu special, mais il etait pas disponible en travaux snifffff Donc je vous ai fait plusieurs endroits sympa

Le lavage Donc maintenant place au prélavage à la foam lance -100ml de SSF -100ml de wash and gloss -100ml de bug and pre wash et le reste d'eau chaude bien sur 1er essais ba la mousse ne me convient pas du tout pas assez epaisse et n'accroche pratiquement pas Donc je decide de rajouter 100ml D'apc ainsi que 100ml de purple n wash de chez chemical et la magie mousse epaisse qui accroche hummmmm Pendant que la mousse agit je fais tout les logo, grille, feux au pinceau Ensuite on rince au NHP Lavage technique des seaux leroy merlin lolllllllllll gant eurow, et 50ml de shamp wash and gloss On rince Passont au lavage des passages de roues à l'APC avec une brosse no name C'est deja plus propre Mais il reste plein de taches de goudrons donc on passe citrus de chez valet pro pure au pulverisateur Ensuite je passe au nettoyage des pneus à l'APC avec toujours ma fidele brosse decathlon pour les cheveaux Je passe au nettoyage des jantes au WB, avec brosse EZ Passage de la claye avec ONR le capot Le coté dx Le coté gx et l'ar Et le voila relavé et seché a la MF eurows et raclette Inspection des defauts Masquage des joints et plastique

Bonjour à tous je vous présente ma dernière rénovation, il s'agit d'un Touareg Tdi noir de 2007 avec 55000 km La personne m'a contactée car il a acheté le véhicule, il y a peu de temps et s'est aperçu que le 4X4 était lavé régulièrement aux rouleaux, donc il voulait avoir un véhicule nickel Rendez vous pris il me dépose la voiture le dimanche midi, et la récupère mercredi matin Alors le véhicule n'est pas très sale maison y vois deja pas mal de MR, et quelques rayures profonde voila le Touareg lors de son arrivée

et bin ça présage de bonnes choses ça !!!!!!!!!! :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:

Salut je viens apporter ma pierre à ton problème, et pour ma part elle fume aussi a la deceleration, et quand je lui est remis le cata pour le CT, plus de fumée lollllll Et donc apres vidange d'huile plus epaisse elle fume toujours decata donc pallier de turbo HS et pourquoi tu a remis la ligne complete plutot que de simplement changer le cata?? bye et bon courage

Bienvenue et si vous voulez un rasso dans le 95, j'en connai un et il y a deja 5 S3 lollll

Alors oui je récupère les griffes et rayures et ça dur jusqu'a se que tu ne la raye plus lollll Allez voir les photos de mon S3 et l'état du pare choc ar, et demandez a pits, guyou, bigben ils l'ont vu Et je garde les voiture entre 2 et 3 jours pour une complète int ext, et mon taro est de 500€ et Apres il y a des options suivant les cires, nombres de couches etc... Mais le boulo sera toujours bien fait lollll

En ce moment elle tourne je viens de finir un touareg, la je fais la golf de mon père et j'ai une audi A6 break a faire qui est deja chez moi, et quand il vient la récupèrer il me laisse sa mini cab a faire Donc oui elle me démange lollll

Sympa mais un truc me choc pourquoi le sens de la fibre n'est dans le même sens entre le cache batterie et celui de la boite à air ?? Apres je sais je suis perfectionniste mais quand on paye je le suis lolllll

Apres si tu veu la faire lustrer demande moi, je fais ça et pas besoin de peinture neuve, tu fais le baisser le prix, d'une peinture neuve et je te fais ta caisse Tient moi au jus bye

Même pas besoin de contact ni clef si vou pouvez allumer votre poste sans le contact bien sur lolll

C'est bon ça courage courage tu vois le bout

Le turbo c'est pour de faux, car j'ai un scoop la caisse de ben elle sera electrique !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 1 ere photo inside mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

Non ben n'a pas sniffff et il me faut la partie échappement sur mon gt30, donc ben va me commander ça via les US

Bon courage Tom, pour moi le S3 a la patte avant droit levée en attendant ses boulons de poulie, et la j'ai commandé un down pipe et decata 200 c, et maintenant je cherche collecteur pour monter mon GT30 mais c'est pas gagné loll Vivement la suite de ta mise en route

Ba alors tommy t'es pas passé, dommage je fais une Rénov sur un touareg V6 tdi la

Ok et pourquoi pas un stage de pilotage avant tout ça ??? Lollllll et sinon tu les rénover comment tes feux avant alors? Montre le résultat Bye

pas pour moi mais toujours pour les autres lollllllllllllll allez dit allez dit

mechant va lolllllllll

vas y dit lesquelles ???? :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

a d'accord c'est pour ca que ma caisse elle fume, c'etait une blague l'huile d'olive puget lolllllllll

c'est bizare j'ai le symphonie bose et le poste n'est pas comme ca du tout et ma manip marche direct <_< <_< <_<

ba si tu le monte pas dans la tienne vient le mettre dans la mienne mdrrrrrrrrrr

ba K8 K9 meme combat donc tu a pu bien voir la diff entre le 600 et le 750, prend le 750 c'est le meilleur compromis entre le 600 et le 1000 en full 150 cv nickel, mais moi c'est 1000 avec ses 200cv yoshimura :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: Et ducat pas la peine, trop fragile, entretien coute une couille donc pas top