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milan38

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Tout ce qui a été posté par milan38

  1. Certificat de conformité à acheter et payer le dédouanement et après ce qu'il y a de classique
  2. Merci je pensais pas car c'est bien noir quant même
  3. Question bête mais je suis novice dans ce domaine la pose des culasse est plug and play ? Tu remet ta courroie et tu cales aux piges comme l'origine avec poulie d'origine ?
  4. Moi 70% toutes mes vitres je les laisse, on verra bien
  5. Ca m'intéresse c'est vrai que nos bi-turbo chauffe pas mal en effet sujet à suivre 👍
  6. 👍merci pour ta réponse Et encore desolé pour le HS
  7. Même iguzzini ? Plus sérieusement ça m'intéresse de savoir je n'étais pas au courant car c'est vrai que j'achète certains produits beaucoup +cher Desolé pour le HS...
  8. Perso je suis conducteur de travaux en electricité et je peux t'assurer que tout ce qui vient d'Italie n'est pas comparable à ce qui vient de Chine je fait du gros projet et de + en + nos clients se plaignent de la qualité des matériaux led qui ne durent pas , des taches sombres apparaissent etc...Mais bon la qualité a un prix c'est sur
  9. Made in china ☺️
  10. En effet j'ai jamais fais attention sur ma Subaru j'ai la même chose
  11. Ça pollue quasiment pas même Ne serait-ce que le minimum qu'il faut Un spécialiste du ct l'expliquera mieux que moi mais toutes mes voitures en gestion e85 n'ont jamais passer le ct
  12. le ct contrôle la pollution au ralenti et acceleré, afin de verifier si le catalyseur fait son travail. le problème le catalyseur ne fonctionne que a partir de 300°, et cette température n'est pas atteinte lors du CT a l'ethanol. En gros l'éthanol ne pollue que très peu
  13. Tarox est réputé pour le gros freinage j'ai un kit 6 pistons pour Subaru c'est top
  14. C'est juste une hypothèse seulement mais aucun défaut au vagcom pour l'alarme ? En gros tout défaut correspondent a une mauvaise masse j'ai l'impression
  15. Content pour toi si ca s'arrange 👍
  16. En tout cas une chose est sur cata ou decata à l'e85 la voiture ne passera jamais au ct
  17. Il faudra que tu démonte ta pipe d'admission et ta rampe d'injection c'est un peu + chiant à faire car 2 - 3 bricoles à enlever également
  18. Oui c'est bon prend l'ensemble et un peu de pâte bleu pour le remontage Rien de sorcier
  19. Mouais oublie vite la 1ère aucunes factures il ne sait même pas quand la distribution a été faite il ne sais pas se qu'il y a comme prepa ca fait 1 an qu'il la vend un ami est aller la voir il m'a dit c'est une merguez
  20. Je n'avais pas trop senti de différence mais on m'avait conseillé de virer au moins le precata peut-être pour les températures d'échappement
  21. Perso sur ma Subaru je ferme à distance et le turbo timer hks fait son boulot quant même et je n'ai pas de relais...d'ou l'intérêt du turbo timer Parcontre chez hks ils vendent avec la fiche d'adaptation pour s4 rs4 Sans couper les fils ?
  22. La classe jaune comme les miens ça rend bien
  23. J'ai un ramair également en + si ça intéresse quelqu'un
  24. milan38

    RS4

    Magnifique cette rs rs en nogaro un petit bijou
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