Becareful13

Salut Essayez cette manoeuvre À l'arrêt vous braquer gauche droite et vous accélérer en meme temps. Regardez si sa vibre ou pas. Accélérer à peine hein histoire de.

Cava y'a pas bcp jusqu'à marseille Tu va voir tu va te régaler tellement tu remotera plu Teeeees la famille ^_^

Cava pour 80 je trouve ça pas tres chère pour le service quil offre ^_^. Moi je l'avais payer 95e il y'a 3 ans.

Normalement celui qui ta fais la reprog, il te l'a refait sans problème. Yen a qui la garantissent 5 ans aussi

Moi Jai celui la https://www.amazon.fr/Tune2Air-WMA3000A-Bluetooth-Streaming-Mercedes/dp/B00R2HZ1XU Regarde si ta la prise AMI dans la boite à gants

Complètement raison. Ils sont fou à demander 350€ pour une ampoule qui se change en 15min. Moi javais pris ceux la sur Amazon 2x PHILIPS D3S 42302 XenEcoStart Standard OEM Ampoules Xenon En 2014. Donc ils ont 3 ans ca na pas bougé. Et pour la couleur c'est 4300k et non 4100k ;-) Si ta besoin pour le changement de l'ampoule n'hésite pas

Salut Normal Tu as la 120ch, tu aurai pas eu de problème avec la 170ch lol, hein gendy. Je pense que le prix n'est pas tres excessif pour une foi. Bon sa te revient toujours moins chère si tu le fais dans un autre garage. Ou bien tu le fais toi. Tu as pleins de bras d'articulation c'est ca qui est chère. Compte vers les 350 à 400. Tout est en aluminium. Renseigne toi ailleurs et fais en faire d'autre diag et devis. Sa se trouve c'est autre chose.

Salut Achète tune2air Tu va être content :-). Laisse tomber les prise auxiliaire et compagnie.. Je l'ai depuis 3ans c'est le top. Ta musique reprend la ou elle s'est arrêter, tu parcoure ta playlist dans le MMI... Regarde d'abord si tu as la prise AMI dans la boite à gant

Ludo Je fais aucune pub mon ami. Jai aucune action chez eux lol. Des fois on entend dès chose quil ne faut pas entendre sérieux. Qu'est ce que j'ai à gagner en disant ca!!!? Si ce n'est de mettre en garde des gens simple comme toi et moi afin de ne pas être dans la Mer... si malheure arrive.

Lol ok. Ta la 2.0 juste Avec l'embrayage renforcer car 170ch Sinon c le meme moteur Renseigne toi. Le vilebrequin est plus costaud aussi je crois.

Mdrr Non je parlait du département!!!? Excuse je viens de voir ta localisation. Sur le tel on voit pas. Désolé je t'aurai aider si t'était dans le 13. Y'a pas un vendeur de pièce à côté de chez toi ? Nous on en a un. J'appelle le matin et Jai les pièce à 15h 16h. Essaye de chercher

Ah ouiii oui je suis à 900km des fois. Apres réserve. Et comme je roule jamais en réserve je peux ps aller au plus. Je crois le plus cetait 920. Quand je met le plein ca indique entre 1000 et 1100. Prend du 2.7 tu sera tranquille c'est une autre version

Mdr Tu sais de quoi tu parle au moins gendy ? Ca na rien à voir l'embrayage avec le moteur. Cest 2 chose différente. L'embrayage volant moteur était une série pas solide par rapport a la force du moteur. Donc ne confond pas :-). Cest comme si tu avait un problème au jambe et je te dis ton coeur est malade lol. Ton embrayage à toi tu va le remplacer tôt au tard c'est une pièce d'usure. Donc ... :-)

Salut Suny Tu es d'où ?

Gendy Désolé de te contredire mais il' nya aucun gros problème sur les 143. Surtout que ce sont les meme lol. 120 136 143 163 170 cest pareil. Donc voilà :-). Apres si tu veux plus gros et un différent moteur. La il faut passer au 2.7 Mais pour le budget quil a ce serai un peu dure.

Meestrian salut Je compte mettre en vente la mienne vraiment Avec regret 143 de 2009. elle totalise 197000. Tres bien entretenu et tout les problème connu sur ces voiture ont été réparer. Embrayage 1800eu, boîtier papillon serrure. J'ai refait roulement et avant hier amortisseur arrière. D'où mon regret de la vendre. Vidange tout les 10.000km meme Avec la longue Life qui est sensé tenir 30.000. Siège chauffant. Bi xénon directionnel Bluetooth. Vitre teinté Jante 17. 4 pneu changer en février. 880km Avec un plein. Je suis dans le 13 si intéressé' Voiture très saine.

Les gars Ne mettez pas n'importe quoi dans vos ballaste sérieux. Pour quelques euros vous risquez gros. Ces ampoules Sont à décharge électrique regardez le voltage que sa envoie lors de l'allumage. C'est genre 25000volt. Un collègue lui a été chanceux car l'ampoule à sauter dans l'optique, du coup optique HS... Heureusement que ca na pas pris feu. Il y'a 2 ans j'ai acheter 2 de marque osram pour 80 je crois. Aucun problème. Prenez osram ou Philips ce qui est d'origine dessus. C'est qu'un avis, ce serai dommage de risquer gros pour 39 ou 40eu en +.

Salut Merci à vous.. Oui Jos31 c'est pareil sur la a5, car Jai deja changer la fusée avant de mon A4 par une a5. ( je trouvait pas occasion A4. Alors Jai tenter celle de la a5.) une petite modif dessus et c'etait bon. Gendy C'est simple n'aie pas peur de te lancer si un jour ... Il faut juste avoir les outils. Je vous conseille quand même de changer les cache poussière si vous avez du bruit. Car moi je les ai graisser mais je sais pas si cava tenir. Jai eu le retour du membre LCL2000. Car le meme symptôme de bruit ... Il a changer les cache poussières après avoir changer les amortisseurs. Et plu de. Bruit

bonjour après quelques mois d'absences je reviens avec un nouveau tutoriel pour changer ses amortisseurs arrière. désolé pour l'ancien tuto ou j'ai pas pu répondre a quelques questions, année très chargé, entre la construction de la maison, le travail, naissance ... voila quoi j'ai décidé de changer les amortisseurs car j'avais un grincement ou couinement si vous voulez lorsque je prenait des dos d'âne, j'ai alors je me suis penché sur le problème aprés queeeeelques mois lol. car sa devait pénible. tellement, des que je mettait quelques poids dans le coffre, sa grince de partout sur une route déformé, dos d'ane ... je localise le bruit c'est a l'arrière a droite. en poussant la voiture vers le bas, alors je me dis c'est l'amortisseur droit, j'achète 2 d'origine SACHS référence 313 365. je change les amortisseurs, et toujours le bruit mais en mois, car les amortisseurs était dans un ETAT :reflexion: . mal en point. le droit encore PLUS. bref je vous raconte ça car le bruit na pas disparu. mais en lubrifiant tout les silent bloc avec les caches poussière. le bruit a completement disparu. donc n'hésitez pas a faire de même si vos amortisseurs sont en bon état. avant de les changer. TUTO Outils : cric chandelle clé de 17 clé de 16 clé de 21 tournevis plat un chiffon un tube rond pour la clé de 21 a fin de s'en servir comme rallonge. un étau ou clé a griffe ou tout simplement des gant en cuire je vous expliquerait pourquoi. une Débouloneuse pas obligatoire mais ça aide a démonter le silent bloc de l'amortisseur avec des GANTs en cuire :MdrDevil: désolé pour les photos jetait seul et donc pas trop le temps de pensé a toute les étape, dont le tube les gants .. Difficulté 1/5 si vous êtes 2 2/5 si vous êtes seul. temps : 40min... seul levez la voiture et démontez la roue, mettez la chandelle et récuperez le cric et mettez le sous la triangle la ou il ya le ressort pour que ce dernier ne bascule pas trop vers le bas, sa évite d'abimer son silent bloc. vous pourriez le voir sur l'image 4 et 5. commencez par la vis du bas avec une clé de 21, il ya un petit cache vis vous l'enlevez a la main il est juste clipser. puis les 2 vis d'en haut clé de 17 ( ​n'oubliez pas de mettre le cric dessous le triangle ) avant de tout enlever [/url] enlevez le cache avec un tournevis plat la j'ai utiliser une clé a griffe, faite très gaffe lorsque vous remonter le nouveau il faut que la clé reste le plus haut possible car elle va bouffer un peu la tige de l'amortisseur et sa peu créer une fuite si vous mettez votre clé trop vers le bas. oui bien a l'étau avec un chiffon vous le mettez au tour de la tige et vous serrez pour pas l'abimer. voila ce que ça donne une foi tout enlevé . récupérez le cache poussière et remonter le tout dans le sens inverse. alors pour l'histoire de gants, pour pas laisser le mystère mdr. vous mettez les gants en cuir vous prenez la tige de l'amortisseur avec et vous serrez fort, avec la déboulonneuse vous donnez des petit coup et sa s'enlève crème. pareil pour le remontage. voila si il ya des questions n'hésitez pas.

C'est ce que j'ai fais S4_ludovic :-) Prend des petite vis noir.

Bejiito Tu peux y aller tkt Je l'ai fais il y'a 1 an de ca et jai mit du silicone noir ( spécial Mécanique ) Aucun problème.

Au Top alors. :-) Tiens nous au courant.

Le tune2air c'est plug and profite lol. Celui que tu veux est vraiment pas mal. Avec L'usb en même temps. Mais il faut que tu démonte ton autoradio et faire passer le fil si tu te sens :-). Sinon tu devrait avoir la carte SD aussi sur lavant de l'autoradio, c'est ce que je fais moi. Sd + tune/Air. Jai le cable USB mais bon men sert plus depuis le tune2air. C'est vraiment pratique.

Il me semble avoir vu un topic qui parlait de ca, et apparement il faut le vagcom pour reconfigurer quelques truc dessus, A confirmer... par vos test :-)

Ca doit venir du cable. Moi je l'ai pris sur Amazon est sa fonctionnait Nikel. Quand je branchait mon iPod ou clé USB. Achète toi le tune2air tu ne regrettera pas. Music par bluetooth. Parcourir tes album ..Radio .... et des que t'es dans la voiture la musique reprend de la ou elle S'est arrêter, Si ta pas le téléphone déjà sur la voiture, le tune2air fonctionnera comme tel. Avec Tout tes contact ....