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monstrozor06

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Tout ce qui a été posté par monstrozor06

  1. Ok merci je vais passer chez audi voir a combien mon pote me la sort
  2. Bonjour a tous Quelqu'un connait il la référence de l'ampoule veilleuse xenon bidirectionnel pour nos rs4 b7. En vous remerciant
  3. J ai la meme en noire aussi, produits meguiars le top
  4. Il valait mieux en acheter une plus chère ou il n'y avait rien à faire plutot que de grappiller pour qu'au final elle te coûte aussi chère voir plus chère. Quand j'ai emmené la mienne chez devincy j'en ai eu pour 3900 euros, je l'avais juste emmener pour un stage 4 et il a trouvé des défauts en plus. J'espère pour toi que les freins son ok ainsi que les amortisseurs et l'embrayage ainsi que les pneus sinon c'est un billet de 10000 que tu vas lacher. Courage pour la suite
  5. Malheur, tu l'as acheté combien. Ramène lui et il te rembourse.
  6. Surtout pas bilstein b14, trop dure au quotidien, pare contre les b16 je ne connais pas et les kwv3 je les ai sur la mienne et nickel
  7. Ne laisse pas la molette des feux sur auto quand tu mets le contact; met la sur off et quand le moteur est en route tu allumes tes feux. Moi c"est pareil mais j'ai les feux a led derriere plaque et feux
  8. 60 cm au quatre coins. Mesures prises bord de jantes en bas jusqu'au ras de l'aile
  9. Salut Julien Tu as trouvé tes bras de train roulant avant ? Je doit changer mes avants supérieurs arrières et chez audi c'est 200€ le bras. Si tu peux m'éclairer sur des fournisseurs ou des réf, ça m'arrangerait. Merci
  10. T'as vérifié qu'il y a bien les 8 cylindres sous le capot. Acheter une s4 qui développe 156 CV là va falloir m'expliquer comment tu t' en est pas rendu compte lors de l'essai. En fait y'a que le sigle s4 sur la malle arrière pour le reste c'est une 1.8 turbo. Je déconne. Regarde si le filtre à air est propre autant il n'à jamais été changé et il est colmaté.
  11. Merci nico, oui les plots sont rivetés sur la barre en aluminium mais c'est la vis en plastique et son support qui cassent comme si la mienne. Juste besoin de remplacer la vis et c'est reparti. Je viens de regarder son tutoriels nickel. Merci
  12. Salut à tous Quelqu'un a t-il la technique pour régler la hauteur du parechoc avant. J'ai changé les 2 plots qui règlent la hauteur. Alors est ce qu'il faut virer les optiques des phares et les reposer après ??? Si quelqu'un l'à déjà fait. Merci pour les infos
  13. Vous avez raison, si on commence à vendre nos rs à 20000 dans 5 ans on les laissera pour 12000. Toutes les rs pas chère sur le bon coin c'est de la merde, aucune n'est decalaminé, pas de combinés filetés embrayage d'origine, pays de provenance douteux quand au kilométrage; dans la moitié des annonces le véhicule n'existe pas (j'ai même retrouvé à mienne un jour sur lbc) . Alors moi je dis que quelqu'un de sérieux se penchera plus sur une rs entretenue par un passionné même à plus de 30000. Car au bout du compte entre l'embrayage 3000€ les amortos 2000€ le décalaminage la reprog plus tout ce qui va avec 2900, les bougies la vidange, l'échappement 2000 €, les disques et plaquettes avant 1500€, y'en à pour plus de 10000€ . Et encore ça c'est sans les surprises; silenbloc moteur hs 300€, bocal ldr fissuré 150€, roulements hélice de ventilo radiateur decertis 530€. Voilà après c'est un choix mais une rs qui respire la santé ça n'à pas de prix. Après les 30000 il faut pouvoir les mettre, mais quand on voit qu'un duster toutes options ça coûte plus de 20000€.Après si on n'est pas capable d'entretenir une rs, il faut faire en fonction de son budget, roiler en rs ça a un coût, il ne faut pas l'oublier, c'est pas juste l'acheter et après on voit, parce-que la on a tout faut
  14. Oui fuite trouvée, derrière le moteur il y a une petite durite raccordée sur le tuyau en aluminium qui relie les deux bancs de cylindre, la fuite venait de là. Merci à Walter du garage Vincy.
  15. Bon là on a affaire à un champion, si c'est pour écrire des conneries abstient toi Daniel
  16. En fait ce que je veux c est commander des vis de roues plus longue pour mettre mes elargisseurs. Mais le site sur lequel je suis alle me propose le diametre de la rondelle amovible soit 12mm soit 13 mm soit 14mm. Avant de commander je voudrais etre sur
  17. Salut à tous Ce matin j'ai remarqué pareterre sous la voiture niveau boîte une grosse tâche. Direction le garagiste et sur le pont on a vu du liquide de refroidissement qui coulait en goute à goute quand le circuit était sous pression, le liquide coulait sur l'extérieur droit de la boîte à vitesse. Impossible de voir d'où démarre la fuite. Quelqu'un connait t'il le circuit d'eau de nos rs. En vous remerciant
  18. OK merci, pour l'homologation à partir du moment où tu as touché quoi que se soit sur le véhicule, échappement, reprog, freins etc ,ta caisse n'est plus homologuée, alors un peu plus ou un peu moin
  19. Salut à tous Quelqu'un a t-il monté sur ses jantes d'origines rs4 du 265/35/19 Merci de vos reponses
  20. À la limite faudrait trouver la sirène de l'alarme, la déconnecter brancher les fils sur les trompes du klaxon
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