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Tommy83

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Tout ce qui a été posté par Tommy83

  1. c'est ceux que j'ai donc forcement ceux sont aussi mes préférés !!!
  2. Exactement c'est les mêmes que le 1er lien mais les miens sont noirs.
  3. Les 1ers sont ceux que j'ai actuellement : finition au top, aucune erreur au tableau de bord. A noter que les feux de recul et clignotants sont à ampoule standard.
  4. Je confirme, je les ai renvoyé !!
  5. Un intérieur de B8 dans ta B7 ?!!
  6. Merci les gars. J'avoue qu'en ce moment j'ai tellement d'autres soucis que temps qu'elle roule c'est le principal ! Et puis je me dis que le prochain qui me coupe la priorité à un rond point ben je ne freinerai pas... plus dur à dire qu'à faire :rolleyes:
  7. oui totalement en tord ! L'aile a plié oui ! Content que la calandre n'ait rien :roi: Mais honnêtement quand tu vois la tronche de la 206 je n'ai rien à coté : elle a la portière entièrement enfoncée qui ne s’ouvre plus !
  8. et voilà les photos du drame !
  9. Merci samo Malheureusement hier à un stop je n'ai pas vu une 206 arrivant de la gauche et BIM... :oops: Bilan : J'ai frappé le coté droit du pare choc, AB mort, aile qui a bougé et pare choc bien abimé... Bon ce n'est que de la "tôle" et la voiture n'a aucun souci mécanique mais ça fait chier :mur: Je mettrai quelques photos plus tard :pleure2: Quand on a la tête ailleurs :nixweiss:
  10. J'suis open aussi !!!
  11. http://www.ebay.fr/itm/271648549807?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT Voilà le lien, par contre elle ne sont pas très longues donc faut prévoir de fabriquer une "rallonge" pour qu'elles dépassent un peu de la valence.
  12. Elles sont surtout totalement différentes !
  13. les miennes djo04?! 103x65
  14. Si tu as un 3.0 Viv506 ce n'est pas une boite multitronic mais une tiptronic.
  15. Pas impossible... !!! Ça ne m’étonne pas :roi:
  16. oui, et tuto en video en plus !!
  17. S4 : je crois que c'est 2x76 de chaque coté RS4 : aucune idée
  18. Je l'ai fait aussi. Je me sers plus des palettes mais aussi du levier surtout quand tu veux changer de vitesse alors que le volant est dans une position bizarre !!!
  19. oui les s4 sont splendides mais c'est pas le même budget !!!
  20. Encore une contribution à ce topic avec sorties ovales et biseautées de 100 mm de large Montage avec un "jour" de 1.5cm tout autour de la valence comme ça aucun risque de vibration ou de chauffe :secret:
  21. Ayé !!! Sorties d'échappement ovales et biseautées en 100 mm de large reçues et montées :race: Résultat : c'est exactement ce que je voulais. Ça fait moins ostentatoire, moins "tuning"... bref plus sobre :roi:
  22. jamais eu de soucis au CT avec mes cales de 12mm juste à l’arrière.
  23. Les 5 branches concaves sont top, j'y pense en noir !! et puis le prix est vraiment sympa :race:
  24. Si avec une pression plus élevée c'est pire... c'est vraiment bizarre! Tu ne peux pas mettre les 4 roues de l'A3 de ta femme sur l'A4 pour voir si ça vient de là ?
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