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Julius_855

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Tout ce qui a été posté par Julius_855

  1. Julius_855

    A7 3.0 TFSI

    Salut! Sur mon biTDI j'ai bien ce mode efficient. Très efficace justement pour calmer la cavalerie et rester en dessous des 7l/100.
  2. Oui. ;)
  3. Merci Thierry! C'est balot, je viens juste de payer 15 euros un particulier pour brancher le VCDS la semaine dernière afin d'activer ma télécommande de chauffage stationnaire.. Mais il n'était pas expert audi de toute façon et donc on avait pas les codes pour cela. Mardi je vais chez audi pour faire réparer sous garantie le seuil de porte conducteur qui ne s'éclaire plus, je vais leur demander mais j'ai pas envie qu'il me facture du temps pour réfléchir et pour me dire au final "vous avez juste la glace mais pas le module qui permet la fonction".
  4. Salut tout le monde, Ma question concerne une A7 mais ca doit être pareil que les A6 et il y a plus de forumeurs par ici. Alors ma question: - j'ai le retro interieur photosensible - j'ai les retros exterieur à memoire et chauffants - d'origine, les retros exterieurs ne sont pas photosensibles Mais suite à un accident, la glace du retro exterieur conducteur a été remplacée par une de rétro photosensible, visiblement: Donc... Est ce que c'est simple d'avoir le retro conducteur exterieur photosensible? Faut il ajouter un module ou bien tout est déjà dispo, prêt à brancher? Car pour l'instant, ca marche pas. Merci d'avance!
  5. Merci les gars, je vais me renseigner. Parlant de bmw, c'est pas mignon tout plein ca: http://www.motor-talk.de/news/mit-vier-tueren-wird-der-4er-zum-3er-t4832915.html
  6. Bon eh bien... Tout pareil!! Là mon plus gros décalage c'est de passer de prop à quattro au quotidien... J'ai testé les limites de l'adherence, on le voit pas venir et je ne sais pas trop comment réagir (j'ai le meme moteur que toi). Tu crois que y a des stages "quattro"?
  7. Haaa bon signe alors si tu restes chez audi. Moi je suis (encore) bmiste, mais après un mois d'A7 biTDI bah je suis satisfait, y a pas à dire!
  8. Salut! Alors, quelle serait ta prochaine, retour chez bmw ou tu resterais chez audi? :)
  9. Dites, je suis surpris pour vos autonomies, 600 c'est peu. Faites vous uniquement des petits trajets? Je pense taquiner facile les 800 en ayant le pied lourd avec deux trajets quotidiens de 35kms chacun.
  10. Voilà, télécommande achetée sur ebay pour 75 euros, et activation par un gar sympa du coin via VCDS (pas le choix sur une A7 4G8) en deux secondes. Happy!
  11. Et sinon, en moyenne, vous avez quelle autonomie? En roulant assez vite (je vis en Allemagne), j'ai l'impression que je vais avoir du mal à dépasser les 850 kms. Surement en faisant un long trajet mais avec mes 60kms quotidien c'est illusoire.
  12. C'est dingue. J'adore!
  13. Julius_855

    Facelift A7

    Eh bien moi je suis bien triste pour les sorties trapezes. TOUS les constructeurs, de mercos à citroen (et bmw sur les 40d) nous sortent ces trepezes. J'aime bien mes sorties actuelles. Comme les phares arrieres: ca promet d'erre lisse, alors que actuellement c'est un peu "artistique" ces ronds rouges. L'actuelle pour moi est un dessin qui restera dans l'histoire de la marque. La nouvelle, bof. Petits details mais important sur le rendu global.
  14. Salut, Alors, es tu passé chez audi finalement? Je constate la même chose chez moi, ca eclaire pas... Arg. Faut vraiment changer la pièce entière? Pas juste la led? Merci d'avance! Bon weekend
  15. Petites nationales, 100 km/h sur une trentaine de bornes: 6.7l/100. Sympa!
  16. Un grand merci Pierre, je suis rassuré, je me demandais si il n'y avait pas un bug. J'avais fait une recherche sur google mais je tombais sur des problemes mecaniques, je ne sais pas trop quels mots clés taper. J'ai le manuel papier en allemand mais je regarderai sur le CD fourni, bien que plus succin. Bon, je vais chercher du côté "procedure d'arrêt complet". Merci!!
  17. Haaaa merci. Ce qui me perturbe c'est que, pied sur le frein et appui sur le bouton start, ca a arreté la voiture au lieu de lancer le moteur. J'été peut etre pas dans le mode de boite qu'il fallait: dans quel mode faut il redemarrer: P ou Drive? Merci!
  18. Bonjour, J'ai il me semble cette option de chauffage programmable à l'avance. J'aimerai acheter la telecommande speciale pour activer le chauffage à distance. Est ce que il faut aller au garage pour la programmer avec la voiture? Comment ca marche? Car je vois des telecommandes en vente en occaz. Merci d'avance!
  19. Bonjour à tous, J'ai depuis peu une A7 biTDI, je me permets de poster ici car il y a plus de participants sur cette section et la question est assez generale. C'est ma première audi, et donc premiere multitronic. Et je comprends pas tout... Hier soir, je raccompagne des amis chez eux. Je m'arrete, le start and stop fait son boulot. Je me mets en P et met le frein à main pour sortir faire la bise. Je remonte en voiture, et là... J'enleve le frein à main, met sur D, mais rien, et la voiture recule (pente). J'appuie sur le bouton start, ca eteint tout. Je rappuie, en mode P, tout se rallume sauf le moteur. Au bout de trois fois je crois que je rallume en mode P, et ca marche. Enfin je crois. Bref j'ai pas tout compris. N'y aurait il pas un guide simple de fonctionnement de tout ca? Merci et bon dimanche!
  20. C'est la concession à deux pas de chez moi! Mais les horaires ne m'arrangeant pas trop, je vais sur celle de Bereldange (L), 300 euros la révision des 30 000 et ils sont sympas. Mais c'est vraiment bon à savoir, le jour ou j'ai un truc épineux, je vais chez eux!!
  21. J'imagine que c'était indiqué "bon état" sur l'annonce? Ebay? Paypal? Si oui il y a des mecanismes de protection. Bon courage en tout cas!
  22. Super nouvelle! (Tu vas aller partager les conclusions avec le garage qui t'a pris 365 euros?)
  23. Sympa la conso, bien content de lire ca. J'ai malheureusement pas la suspension pneumatique, je confirme que sans, c'est bien raide! (en 20" j'en parle même pas...)
  24. Hello, Intrigué par les chiffres annoncés par audi, je suis tombé sur ces mesures. Ca me semble plus conforme aux gabarits et à la réalité, mais ca n'enleve en rien les excellentes perfs du SQ5! (Sur petites routes de montagnes ca doit être top.) (Désolé si c'est un repost.)
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