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Bethowen

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  1. Bethowen
    Titirs 12 m sur 8 sec kifkif :MdrDevil: :MdrDevil: :MdrDevil:
  2. Bethowen
    pour ma part plus de 10 m sont possible ...
  3. Bethowen
    Compliqué ... Par contre sur ZP on voit déjà sur 400 m les fessées entre full stock malade et total Michel... 400m : Encrassée 370 CV // 390 Nm 12.9 sec Full Stock en forme 420 CV // 430 Nm 12.5 sec Total 450 CV // 470 Nm 12.2 sec Différence environ 13 m avec en forme pour 3 dixième 2+ ??? 11.9 :nixweiss: pas pris en compte mono masse, poulie, spacers, boîte à air, SP 102 sur ZP 1000 m: Encrassée 370 CV // 390 Nm 24 sec Full Stock en forme 420 CV // 430 Nm 23.1 sec Total 450 CV // 470 Nm 22.6 sec Différence environ 33 m avec en forme pour 5 dixième 2+ ??? 22.1 :nixweiss: pas pris en compte mono masse, poulie, spacers, boîte à air, SP 102 sur ZP Ce ne sont que des chiffres le mieux et le LIVE ... :race:
  4. Bethowen
    Titirs tu oublie que tu as la carto :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire:
  5. Bethowen
    Au vag com c'est possible ... Groupe 006 ou 008 de mémoire pas sur et il y a un bouton accélération ...
  6. Bethowen
    15 m sur un accélération de 8 sec quand même une sacrée fessée ... mais je pense que tu es plus dans le juste ... il faudrait savoir la distance parcourue pendant le temps donné ... et la ce serait bien précis ... 3000 / 8000 en 7.9 sec = en m ??? 3000 / 8000 en 8.4 sec = en m ??? et là tu as la différence réel ...
  7. Bethowen
    Davidou, Très approximativement sur la base d'une vitesse fixe, mais qui donne déjà une idée ... pour simplifier à 8000 on dit 160 Km/h environ 45 m/sec (1 sec = 10 dixième) 45 : 10 = 4.5 m parcouru par dixième ... Différence avec Titirs 5 dixième x 4.5 = 22.5 m :nixweiss: sa me paraît beaucoup ... D'autre avis ???????
  8. Bethowen
    Vu son passage ... sa permettrai de confirmer en partie le petit calcul sur l'autre post ... au minimum 170 G/s :race:
  9. Bethowen
    En train de voir, Pour améliorer le refroidissement du radiateur auxiliaire restant en supprimant l'antibrouillard ... Idem de l'autre côté suppression de l'antibrouillard que laisse rentrer de l'air juste sous la boîte à air ... Et pose de petite grille ... affaire à suivre ...
  10. Bethowen
    En plus si je dis pas de bêtise ... launch contrôle :moto: ... ou départ assisté ...
  11. Bethowen
    Encore selon Michel la TTS sort une valeur Maf de 600 G/s ... 600 x 1.3125 = 795 CV la il y a un truc qui joue pas ... Devrait plutôt sortir dans les 470 / 480 ...
  12. Bethowen
    Autre chose ... La valeur Maf ok ... mais la personne qui sort disons 450 CV avec la total et une autre aussi 450 CV en 2+ les performances seront bien différente ...
  13. Bethowen
  14. Bethowen
    Aussi 7.8 / 7.9 sec Davidou :race: Rien de secret ... j'aimerai juste le faire dans de bonne condition avec le vag com une fois le nettoyage refais ... :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire:
  15. Bethowen
    On a pas une boîte à air Tunetec :secret:
  16. Bethowen
    Juste une petite remarque ... petite bosse ...
  17. Bethowen
    Titirs, Plusieurs sont en train de faire un stage 2+ complet et tous on ressenti et vu une différence par rapport à la total ... Rien de tabou ... Si je ne dis pas de conneries, les gains en 102 sont de 4 à 7 % Juju confirmera ... Donc la total (Stage 2) 450 CV // 470 Nm garanti par Michel... Je te laisse faire les calculs ... On parle d'athmo et pas de turbo les + ce paye chère, mais quelle plaisir, rien que de passer de la total au (2+) Alors si moyen de prendre encore entre 18 et 31.5 CV j'achète ... Pour ma part elle arrache et je doit refaire un nettoyage ... donc tout bénéfice ... :bien:
  18. Bethowen
    3000 - 8000 trs/min en RS4 : Pas mois...
  19. Bethowen
    Valeur MAF supérieure à 170, tu as le bon en dessous le moyen (mon avis) ... Mais le mieux et de démonter et de mesurer pour être précis comme dirait Michel ... Tiens-toi à la valeur MAF et prie Davidou ... :race: Après il y a les conditions météo et l'altitude pour ton log ... Yohann à le bon par exemple ... :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire: Demander vos logs pour ceux qui sont passé chez Michel ...
  20. Bethowen
    C'est un exemple de mélange... Pour de la 102 il faut 1 litre de N pour 60 litre de SP 98...
  21. Bethowen
    Pour les mélanges, Tu arrives quand même à être un poil précis suffit de faire à chaque pleins par exemple 40 Litres et tu doses dans une bouteille la part additifs... Exemple pour 40 litres de SP 98 30ml de C99 essence et 200ml de N-Methylaniline Sur que c'est pas comme mettre de la 102 à la pompe veinard .... :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire:
  22. Bethowen
    Je ne suis (condescendant) supérieur à personnes :marcelpoire:
  23. Bethowen
    Cette façon de manipuler l'esprit ne marche pas chez mois ... sorry ... :nixweiss:
  24. Bethowen
    Merci pour le retour d'info ... :race:
  25. Bethowen
    Tu vas l'exploser une fois prête ... :moto: :moto: :moto: la pauvre ...
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