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Bethowen

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Tout ce qui a été posté par Bethowen

  1. Hâte de voir du M3 en slalom ou circuit pour voir avec ma péniche sous vireuse ...... :roi: :roi: :roi:
  2. Grosse préparation ça :reflexion: Ligne Akra, carto, freins Ap racing, amorto de compèt ... :MdrDevil: les amorto compète pas forcément un avantage dans un col (état de la route) Ligne j'ai, OEM modifiée, freins aussi kit brembo, durit Avia, RS29, RBF 660, et DRC :MdrDevil: + le reste qu'il n'a pas ...
  3. Oui ... oups le seul petit truc ...
  4. Laisse venir Evilroot9... Prochaine étape vidage de l'arrière, barre HR,semi slick pour un poids environ 1700 je pense... Par rapport au 1900 actuellement devrait y avoir du gain partout... Géométrie un poil différente... Je me répète encore personne ici n'a conduit une B7 préparée piste...
  5. Faut bien vous faire mousser les mecs... Mais j'aimerai faire mes propres expériences... Affaire à suivre... Avec ou sans GTS Je tient une 996 stage 1 en col donc pourquoi pas une GTS
  6. Question embrayage le bi-masse changé 2 fois par le premier propriétaire... Depuis le Sachs RAS... Et je ne ménage pas la monture en attaque... Julien à un manque de chance et j'espère que ce n'est qu'une petite bricoles... Oups sorry... ;)
  7. Tonny, Comparer en parlant c'est une chose... J'aimerai faire mes propres expériences sur pistes face à ce genre de lièvre... Et je me répète personne ici n'a conduit une B7 préparée piste... Donc personne n'a de point de comparaison... Sur le sec la M pourquoi pas pour le reste oublie, humide, mouillé, neige... Donc quand même avantage au B7 sur la globalité... ;)
  8. Pour faire un chrono au nürb il faut en faire des tours, il faut vraiment que je vienne ... :marcelpoire: Mais que se passerait-il si un break à papa collai au Q de cette fameuse GTS sur 20 KM ... La vidéo ferrai plus que le buzz ... Julien, j'ai lancé une invitation à ton ami avec la GTS pour Dijon rien que pour voir la fessée qu'il va me mettre ... B7 châssis OEM pneus route 420 CV 1900 Kg VS GTS full piste
  9. Julien une petite montée du Mollendruz face à la GTS pour voir ... je demande que ça ...
  10. Normale je connais pas la piste :ripeer: :ripeer: :ripeer: ... Julien je suis pas pilote mais une fois lâcher sans le gouvernement à côté, je me débrouille pas trop mal ... Et les M3 ne me font pas peur ... de plus comme le mecs y te fais l'intérieur au Ring popopopopo :moto: :race: :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire: Laisse mois préparer mon asmathique V8 et faire quelques sorties ... je suis pas pressé j'ai le temps ... Au faite vient à Dijon en septembre http://www.ecurielem...=130&Itemid=886 et ramène la GTS Stp :meanie: :meanie: :meanie:
  11. Un ami en a une rouge FULL de chez FULL stock jamais touchée ... moins de 80000 km état plus que magnifique aussi ...
  12. Bonsoir celle-ci appartient à une connaissance... État exceptionnel... http://www.audisport.ch/forums/47-petites-annonces/24201-audi-rs4-b5-2-7-v6-biturbo-modele-unique-superbe-etat.html
  13. Fred, je poste c'est mon droit... Le, je m'en tape concerne la non fermeture... Pascal
  14. Alors ferme celui-ci ... je renvoie la balle donné à Rusty le message et passé :bien: ... on a compris ... Mais comme je vous connais il le sera pas ... :moto: et je m'en tape ... :up1:
  15. Julien une GT3 RS 3.8 (450) c'est pas n'importe quoi, c'est plus léger encore et en accélération c'est devant une GTS Stp ... De plus la 4.0 sort 500 CV tu m'excuse mais la GTS et peut être une excellente caisse mais attention ou tu vas la placer ...
  16. Ton amis habite à côté de chez mois avec ça GTS et jamais vue ... pourtant les petites routes de campagne je les connais ... Juste une E92 blanche qui à voulu jouer, mais pas longtemps :meanie: :meanie: :meanie: ... par contre en accélération pure (kéké ligne droite je suis sur de passer devant) ...
  17. Ce qui me fais rire c'est qu'on ferme le poste sur le berger... Et celui la non..
  18. Le choix final, c'est toi ... :marcelpoire: Mais n'oublie pas que cette auto et super homogène et une fois libérée y a quand même de quoi faire ... :moto: Par contre, il te faut vite faire la finalisation de la cartographie, au départ de la vidéo pour les 3 premiers rapports en lancé environ 12.7s c'est beaucoup trop long ... Premier deuxième rupteur environ 7s, c'est énorme ...
  19. Sur le log ... tu as 99.6 partout sous 003 throttle ??? si oui carto ... si non en forme :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire:
  20. Affaire à suivre ... Pour ma part je la garde, une des raisons cette configuration n'existe plus ... et je la passe tranquillement en configuration 2 places vidées etc etc ... Pour me faire plaisir en slalom et circuit tout en restant homologuée route ...
  21. T'inquiète, Je te laisse prendre un RS3 ... Il y a aussi sont lot de problème ... Réfléchi bien avant de changer ... Tu as investi beaucoup et tu n'es pas à l'abri avec le RS3, de plus tu vas t'ennuyer avec..
  22. shreck, Juste le nettoyage rien d'autre ??? ... collecteur stock ... C'est juste informatif mais à voir comme Seb tu sort les poney ... elle et en forme ... ;)
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