gromsop

Que les pièces soient commandées, on s'en fout ! Rien a été signé, c'est donc lui qui l'a dans le c*l !

Le turbo avec ce kilométrage c'est la loterie... Tant qu'il n'a pas de jeu dans l'axe, qu'il ne bouffe pas d'huile et que le bloc ne perd pas de puissance, la reprog est faisable sans soucis.

J'ai tout changé aussi au début que je l'ai eu sauf les biellettes et rotules de direction... Et j'ai du jeu à droite, du coup, on remplace !

Il faut aussi refaire une purge des freins... Tu l'as fais ?

Tu n'as pas répondu à ma question au sujet de l'embrayage, sûrement un soucis avec Tapatalk ?

Attention à ne pas trop appuyer sur les freins quand ils sont neufs pour éviter le glaçage des plaquettes...

Sans rien changé ? - Turbo hybride GT 17/20 - Echangeur frontal Rien que ça, on dépasse allègrement les 2000€ de pièces !

Faut rôder les freins au moins 250, 300 kms avant qu'ils soient au top de leur efficacité...

Merci. D'ailleurs, j'ai commandé mes biellettes + rotules de direction neuves et noix de cardan gauche neuve aussi. Montage et à suivre 2 nouveaux pneus et la géométrie qui va bien. Encore un bon billet mais pas trop le choix... :(

Bienvenue :) Le kit Valeo tient bien la reprog ? Combien en nm ?

Comme tu l'a précisé, l'éclairage des aiguilles en permanence n'est possible que sur les A3 après 2002 avec donc des compteurs type VDO. Les précédents modèles sont équipés de compteurs type Magnetti Marelli (peut-être aussi VDO mais pas sûr). La fonction n'est donc pas disponible sur ce type de compteur.

C'est sympa pour le tuto :) Tiens, je dois aussi en finir un d'ailleurs...

Je précise avoir récupérer les logins des 2 compteurs, adapter le nouveau compteur sur le calculateur et fait l'apprentissage des clefs sur l'IMMO du nouveau compteur avec mes transpondeurs d'origine sans aucuns problème particulier.

Non, IMMO ON :)

Salut WAUZZZ, Je tenais à indiquer que je n'ai pas eu de soucis pour apprendre mes clefs sur mon nouveau compteur donc avec un autre IMMO que mon ancien compteur.

Je répète que pour chaque nouvelle clef, il faut l'adapter à l'IMMO du compteur... Il y a un transpondeur dans cette nouvelle clef, si elle n'est pas adapter au compteur, elle ne pourras jamais faire démarrer la voiture...

Salut et bienvenue. :) Sur ton câble Sofare, la fiche à droite (avec le câble remote) sert à relier la fiche orange du caisson (la 2ème en partant de la gauche sur la 2ème photo) Le caisson ainsi que toutes les enceintes sont alimentés par un ampli, d'où le câble remote. Il y a une des 2 fiches noires (alimentation) sur la 2ème photo qui va se brancher sur le câble du nouvel autoradio en plus du câble Sofare pour les enceintes. Pour la masse, le mieux c'est de la ponter sur le tablier, faut démonter le compteur, juste tirer le volant vers l'arrière et le descendre au max, tirer le cache plastique devant le compteur, 2 vis à enlever et le compteur vient tout seul. Juste débrancher les cosses à l'arrière du compteur pour avoir un meilleur accès et sortir le compteur. La vis est juste à droite, clef de 10 et ça se dévisse tout seul. Attention à pas faire tomber l'écrou ! On peut passer la cosse à oeillet de la masse facilement et revisser. Un conseil, débrancher la batterie avant. Je te donne la version hard, après, tu peux ponter sur une masse du faisceau mais se sera moins propre.

Un autre tuto ici ;) http://forums.audipassion.com/topic/184733-tutoriel-changer-son-thermostat-a3-8l-1999/?hl=+tuto%20+thermostat

Oui le voyant s'affiche. C'est donc que tes plaquettes ne sont pas encore arrivées à la limite.

Welcome :)

De série sur TDi 130 et bien d'autres modèles de 8L... Je me demande d'ailleurs si ce n'est pas de série tout court...

Je pense qu'il faut pour certaines pièces (surtout moteur) mettre la main à la poche pour au moins être sûr de la qualité... As-tu réellement besoin du kit complet ou juste besoin d'une seule pièce si les autres sont encore niquel ? La facture serai logiquement moins élevée et tu pourrais de ce fait aller chez VAG ?

Je voulais justement faire du full rouge. Les feux de phase 1 étant proche de ce rendu, je me suis lancé. Je vais acheter du film rouge pour teinter mes feux de phase 2. :)

Continue d'acheter chinois et tu auras le même résultat...

Il y en a pour plus d'une heure lol...