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guitoune39

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  1. guitoune39
    :bien:
  2. guitoune39
    Bonjour guitoudu33, oui, tiens nous au courant :yell_1_prv:du retour et de l'utilis ation de ton VAG, je serais aussi intéressé pour en prendre un aussi.Merci. :upp:
  3. guitoune39
    Bienvenue a toi et ta berline. Je confirme, 2005 ambition luxe, sièges tout électriques et radar avant et arrière.
  4. guitoune39
    Un ptit lien pour voir si c’est une a6 c5 ou c6.Il y a quand même de grosses différences, ne serait-ce qu'au niveau carrosserie déjà. http://fr.wikipedia.org/wiki/Audi_A6 Et pour les options, tu as aussi les codes sur le carnet du véhicule. Si tu as le carnet bien sur. :icon_lol:
  5. guitoune39
    Désolé, je ne peux pas t'en dire plus.
  6. guitoune39
    Moi, le buzzer était enroué depuis un moment, puis plus rien. Tout le système se met en sécurité et ne fonctionne plus. J'ai changé le buzzer, 18€ sur Amaz..., et tout refonctionne de nouveau.
  7. guitoune39
    Je confirme, j'ai eu le même cas. Contacteur moteur.
  8. guitoune39
    Bonjour, si tu pouvais nous tenir au courant, j'ai le meme probleme, depuis 2ans à peu près. le démareur se lance se coupe puis se relance.Merci.
  9. guitoune39
    bonjour, pareil pour moi en 3.0l
  10. guitoune39
    +1 pour liquide de direction, j'ai eu le soucis moi aussi cette été. :sweat: :sweat:
  11. guitoune39
    Bonjour a tous, moi j'ai les sunnyboy au meme prix que toi sur la bay et super, facile a monter, bonne protection uv et tu peux les enlevers quand tu veux.Je ne regrette pas.
  12. guitoune39
    Bonsoir, pour info la courroie accessoire HP, pompe a eau clim etc. n'a pas d'échéance kilométrique, Audi la vérifie a chaque révision et la change si besoin.
  13. guitoune39
    Comme dit Krouny, s'il manque trop de matière ce ne sera pas possible, mais j'ai pas trop l'impression qu'elles sont trop creusées? pour le polissage, c'est quand meme mieux de démonter, mais tu peux le faire avec le pneu, moi je l'ai fait sur ma jantes de moto, avec le pneu monté.
  14. guitoune39
    bonsoir, tu demontes, tu prends ton courage à 2mains, ton papier de verre très fin, une perceuse avec des embouts en feutrine, de la pate à polir et c'est parti, tu polis le bord de tes jantes.Si tu connais pas trop, il y des spécialiste du polissage, et pas besoin de vernis, juste de temps à autre un coup de belgom et d'huile de coude.
  15. guitoune39
    desolé de te contredire glen mais je pense et j'ai deja lu sur le forum que tous les 2l tdi (140 ou170) sont a courroie!!!!
  16. guitoune39
    merci pour les réponses, je vais essayer prochainement. :icon14:
  17. guitoune39
    cool, merci pour ta réponse, tu crois que je devrais démonter pour graisser le roulement?
  18. guitoune39
    Bonjour helioman, tu m'inquiète, tu change ta colone juste parce qu'elle couine, parce que moi, cela fait quelques jours, je me suis aperçu qu'elle couine à froid?
  19. guitoune39
    Merci bagheera, mais y a une grosse différence parce que sinon je vais me faire taper sur les doigts par ma femme.Si je la descend pour quelle soit en confort, a la meme hauteur qu'actuelement en sport?
  20. guitoune39
    Bonsoir, je possede une a6 3l tdi avant avec suspension pneumatique, j'aimerais l'emener dans un garage pour la faire rabaisser, mais petite question, avec quelques centimetres de moins, est ce que j'aurai toujours le meme confort? C'est a dire que, est ce que meme si je la laisse en position confort, elle sera toujours aussi confortable que maintenant?
  21. guitoune39
    Bonjour, si vous changez la taille des jantes, généralement vous compensez par la hauteur des pneux. les pneux en 17 sont généralement en 45, 16 en 55, et ainsi de suite.Plus vous augmentez la taille des jantes, plus la hauteur du pneu diminue.
  22. guitoune39
    pas se fier aux infos de l'ordi pour la batterie.
  23. guitoune39
    Merci, je le ferai d'ici 1 a 2 mois quand je ferai ma vidange et je te tiendrai au courant sur ce que j'aurai trouvé.
  24. guitoune39
    Merci pour tes infos ptitdav, depuis, ma batterie à rendue l'ame, donc petite facture chez audi et toujours le meme probleme a chaud mais un peu moins flagrant quand meme.Je me mettrai sous l'audi prochainement pour vérifier le cable (je pense qu'il va falloir démonter tous les caches).Merci encore en pour les infos.
  25. guitoune39
    Bonsoir, toutes les manip faites a part l'essais routier preconisé par audi, résultat efficace,(plus de réaction et de souplesse, moins de patinage) mais pas de différence entre les manip des 10s ou des 5min.Plutot simple a réaliser et résultat plutot efficace. :upp: :upp: :upp:
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