Antislash

C'est ce que j'ai fait avant d'acheter mon Audi A5 Spb 2.0 TFSI en Allemagne Avec le numéro de chassis, j'ai appellé un concessionnaire Audi pour lui demander s'ils avaient des infos sur cette voiture. Tout était clean, kilométrage OK et entretiens également, comme me l'avais dit le vendeur (pro)

Je n'ai pas le catalogue prix A5 Sportback fin 2009, mais celui d'avril 2010 Ces jantes y sont référencées en code PQ6 (Audi Exclusive), ce sont des 19 pouces.

Audi France m'a certifié que j'avais reçu la bonne piéce pour le régulateur. Don on se revoit mercredi soir si plus de grèves pour tenter le montage

Les tarifs sont sur le blog de billeuz. 50 euros pour les modifs. 150 pour les mises a jour GPS et logiciel je crois.

Et ben manque de pot, les commodos avec regulateur ne sont pas le bon modèle. Ce sont des facelift. Y'a pas que l'extérieur et les caractéristiques moteur qui ont changé... Même la structure interne sur laquelle se raccrochent les comodos est différente. D'après Pascal, ils ont allégé la structure interne, sans doute par économie... Donc je suis bon pour renvoyer la pièce en Allemagne et attendre à nouveau qu'ils m'envoient la bonne. Sinon tout le reste a été fait, maj logiciel et GPS, activation des feux de jour arriéres, de la baisse auto du rétro passager en marche arriére histoire de ne pas raper les jantes sur le trottoir, activation des feux anti-brouillard en virage, du dvd en roulant, de l'affichage de a température d'huile et des chronos (utilité à voir) Manque plusque ce p... de régulateur ! ;-)

Merci :) Demain je passe mon aprem avec billeuz pour installer le régulateur + maj logiciel, GPS, déblocage fonctions cachées, etc... Et mercredi je fais poser des films teintés + anti-effraction Et après tout ça je vais arrêter qq temps les frais... :vert: et profiter de mon engin. :sol:

Un premier aperçu des embouts (dans mon garage, sans recul) : Avant : Après :

...

La cire est passée... ça brille et ça glisse grave. :) J'ai mes embouts chromés. Je les monte ce soir. Ainsi que le coffrage avec filet. Le comodo régulateur est parti d'Allemagne, il est en cours d'acheminement. Et j'ai pris un rdv mercredi prochain pour pose de films teintés anti-effraction. Et pas chez glastint, bcp trop chers même avec la promo actuelle (1 euro de plus pour films sécurité) Je verrais les teintes sur place, je pense mettre du 65% à l'avant et du 85 à l'arrière. J'espère que le résultat final me plaira ;) Et j'ai résolu mes pb de supports de stockage en respectant la règle des 4000 fichiers max par support. Sur une carte 32Go, je mettais plus de 5000 MP3 - ce qui provoque un résultat erratique, certains dossier ne contiennent aucun fichier reconnu, et le pire c'est que les dossiers incriminés changent en enlevant/remplaçant la carte ou en passant sur un autre support puis en revenant sur le premier... Comportement erratique. Donc en réduisant le nombre de fichiers et en les basculant le surplus sur une autre carte SD, une dans chaque lecteur, ça fonctionne très bien. Me manque plus qu'une clé USB sur l'AMI, et je pourrais stocker jusqu'à 12 000 fichiers. :) Seul problème, les listes de lecture qui elles ne peuvent accéder qu'au support sur lequel elles sont enregistrées. Et là j'en ai qq unes qui devraient accéder aux 2 cartes SD pour pouvoir fonctionner intégralement. Va falloir régler ça.

En fait je pense n'avoir aucun capteur d'après les photos que j'ai vu sur les capteurs luminosité / pluie. Et ça se confirme en regardant le pied du rétro, il est collé au pare brise mais aucun passe-fil n'en part... Donc je ne vois pas comme les infos de capteurs pourrait être transmis... De ttes façons j'ai pris rdv pour la pose de films teintés mercredi prochain.

Suis en train de finir un detailing carrosserie. Décontamination, rénovation (polish), lustrage puis cirage. J'en suis a la dernière étape... ça pique les yeux. :D Tout n'est pas parfait, c'est mon premier, mais rien que le glissé de la carrosserie aux doigts ça change la vie. :) La semaine prochaine j'aurais les embouts d'echappement chromés Et la partie en renfoncement dans l'aile arrière droite avec le filet vertical. Je vais aussi traiter mon cuir valcona, j'ai vu qu'il était abimé sur l'extérieur de l'assise conducteur. Puis je pense faire poser des films teintés. En degradé. Avant plus clair et arrière plus sombre. J'ai également commandé le comodo du régulateur de vitesse pour le faire installer par Billeuz. Avec déblocage des fonctions cachées et d'autres bricoles...

En effet. Je vais tres certainement faire poser des films teintés, ce qui en effet rend inutile le retro auto. Il a de ttes façon la position manuelle. Donc j'oublie ça ;)

C'est sympa mais je les ai commandé. A vrai dire quand je veux qqchose je fais vite :) Parfois trop vite, mais bon...

Bon j'ai trouvé en effet c'était cette réf et je les ai commandé chez Audi, avec également la partie encastrée de la garniture du coffre dans l'aile arrière droite munie du petit filet vertical. Embouts chromés : 90 euros L'autre bidule : 49 euros (pas cher pour une fois...) Par contre le filet à bagage... MDR - 165 euros. Je vais garder celui que j'avais acheté chez Conrad à 15 euros.

Nan... :ripeer: y'a aussi les "doubles simple" enfin une seule de chaque côté, quoi...

Ahh... le capteur d'humidité et le capteur de pluie c'est pas la même chose ??? :icon_eek: Mais alors dans ce cas je n'aurais pas les essuies-glace auto non plus ? J'étais persuadé que je les avais car j'ai le même système que sur mon ex-Passat avec le petit bouton à plusieurs positions sur le dessus du comodo d'essuies glace... En fait j'ai pas encore beaucoup roulé avec donc j'avais pas pigé ça. Mais ça ce n'est que l'équipement "8N1 - Commande intermittente d'essuie-glace". Je pensais que si on avait l'un on avait l'autre... Et l'autre équipement c'est le "8N6 - Capteur de pluie"... Ah oui... :zen: Merci Audi et ta liste d'équipement à rallonge... Donc dans mon cas c'est mort, ou très compliqué, trop pour l'intérêt final de la chose. Excuses-moi, j'avais pas vu ton message, je tapais le mien. Oui mais bon....

C'est ce qui me semble vu le prix... Donc aucune piece ne convient d'après leurs explications. Bizarre. Ou alors j'ai pas tout compris.

Bonjour, Ma voiture n'est pas équipée du rétro intérieur jour/nuit automatique. D'après le site kufatec, il y a 3 références possible pour une installation post-achat : A 199 euros, mais seulement pour les véhicules équipés du 8N6 (que je n'ai pas, je ne sais pas ce que c'est) http://www.kufatec.d...ofit-audi-a5-8t A 179 euros, mais pas pour les véhicules équipés de l'humidity sensor ou du rain/light sensor (8N1). Ma voiture est à priori équipée du 8N1 dans la liste des équipements de la facture d'origine (mais je ne pense pas avoir de light sensor, n'ayant pas les feux automatique) http://www.kufatec.d...or-compass-audi Ou à 29 euros, en choisissant si on a un connecteur 6 pin ou 8 pin, et ils disent que si on est équipé de l'humidity sensor, on doit avoir le 8 pins http://www.kufatec.d...-8k-a5-8t-q5-8r Comme les 2 premiers s'éliminent d'office, je ne voit dans mon cas que le dernier à 29 euros Alors questions : - Je ne comprends pas ce que l'on a exactement pour 29 euros ? Car pour moi il y a normalement un entourage de rétro différent avec le bouton d'activation ? ça ne doit pas valoir que 29 euros... - L'humidity sensor, c'est bien le détecteur de pluie pour réguler les essuies-glaces ? (ça j'ai) - est-ce la même chose que le "rain sensor" ? - Quelqu'un sur le forum a-t-il déjà installé ce système après-coup ?

Bonjour, Pour une Sportback 2.0 TFSI 211, avec 1 sortie de chaque côté, ce sont bien les 8K0 071 762 - 80 mm ?

Merci ;-) J'ai commandé un "stylo" avec ce code

Bonjour, je voulais commander un stylo de retouche pour ma belle, mais impossible de trouver l'etiquette qui devrait être soit dans le coffre près de la batterie, soit sur le carnet d'entretien. Sur le carnet d'entretien, rien n'a été collé à l'endroit prévu au dos de la couverture Dans le coffre, après avoir enlever la boite à outil et le kit de crevaison, il y a en effet la batterie et tout autour le caisson de basse B&O Mais aucune étiquette avec les infos du véhicule :nixweiss: J'ai une photocopie de mauvaise qualité de la facture d'origine avec un code qui ressemble à 8A8A (ou 8A5A) et une couleur nommée "Tiefseeblau Perleffect" J'avais en tête un nom français "Bleu Abysse", mais je ne le le retrouve pas dans le configurateur Audi actuel, ni le Tiefseeblau dans les couleurs nacrées Il y a un "Mugelloblau Perleffekt" qui ressemble fortement à ma couleur, mais rien à voir avec "Tiefseeblau"... Comment se fait-il que je ne trouve pas cette étiquette ? Seule piste : code 8A, mais 2 caractères ça ne me parait pas suffisant pour un code couleur http://cdb.dupontref...seType=official Ahhh... il y a un code LZ5A sur cette page http://cdb.dupontref...isplayType=grid serait-ce ça ?...

On en jetant un coup d'oeil à la doc en allemand, j'ai compris que c'est lié à la limite globale du nombre de fichiers par support de masse USB : 4000 max. Donc finalement l'option "disque dur" n'est pas vraiment utile... L'idée était de ne pas me prendre la tête à sélectionner des artistes ou des albums comme je l'ai fait pour ma carte SD, et en gros de faire juste des mises à jour du disque lorsque je dématérialise de nouveaux CD...

Je reviens sur le sujet de l'AMI Comme j'ai reçu mon cable AMI USB, j'ai branché dessus un disque dur de 500go contenant 2 partitions, 1 de 235 Go en FAT32 et le reste en NTFS Comme prévu, le MMI reconnait bien la partition FAT32 J'y ai chargé l'intégralité de ma bibliothèque MP3, c'est à dire 35 644 fichiers (il y a qq images dans le tas), réparti dans 2 981 dossiers (1 dossier par artiste et 1 dossier par album) J'ai supprimé la totalité des fichiers M3U (les listes) pour éviter un temps de chargement trop long Une fois dans l'arborescence "Musique", je retrouve tous mes dossiers de 1er niveau (les artistes) Le pb, c'est que le MMI ne reconnait plus aucun fichier lisible après le 81ème artiste (189ème dossier) Tous les dossiers en dessous sont vides selon le MMI, "aucun fichier lisible" ou un truc dans le genre. Là je suis fortement deçu. :icon_cry: Je m'arrête au milieu de la lettre "B" pour les artistes. Bob Dylan OK, Bob Marley KO. :reflexion: Certains me diront bien sûr que Marley, on s'en tape. Mais non. :ripeer: On ne va pas faire de la ségrégation sur les "Bob". Et puis il y a tout ce qui suit, c'est à dire la majorité de ma bibliothèque.... J'ai d'abord pensé que c'était du à un temps de reconnaissance des fichiers, mais qq minutes plus tard il en était toujours au même point...

Fais un tour sur autoscout24 ou automobile.fr

Bon j'ai fini le bidon d'1l, car ça n'etait remonté que d'1/4 avec un peu plus de la motié, et maintenant il est au max. Est-ce que le système dit s'il y a trop d'huile ? J'espère ne pas en avoir trop mis !