baetis40

interressant mais peux tu mecano 62 me dire comment me raccorder a un de ces fils sans probleme avec le multiplexage...;merci

pourquoi choisir audi par rapport à alpha, mercedes ford ou bmw.......... la reponse ici http://video.google.com/videoplay?docid=-8...7332&q=audi

content que ca vous plaise mais dommage que je ne pipe rien à l'allemand :unsure:

pour ceux que ca interresse de savoir comment est fabriqué la sportback http://video.google.com/videoplay?docid=-7...amp;q=sportback

merci mais personne dans mes connaissancesmais je ne desespere pas.......

salut à tous, je suis passe chez mon concess ce matin pour le prix d'une grille d'aération interieure de ma sportback ( ailettes cassées....). juste 1 cercle au dessus du poste.... 94 euros :hot: 94 euros pour le tube avec le rond et les ailettes????????????????? quelqu'un aurait il une reference, mon etiquette s'est déchiree en l'enlevant et ou je pourrais trouver ca moins cher????? sur ebay.de bcp de pieces mais je n'ai pas trouve merci de votre aide. ps:imaginons que je change les 4 ..environ 400 euros.... le plastique est cher chez audi :bigsmile:

oh oui photos...;

salut benjamin.... ton MP ne fonctionne pas donc je passe par le forum c'est baetis 40. on s'était croisé par qq messages pour un tomtom 910 sur ma sportback. j'ai vu ton install de navirad ... le top... je cherche à alimenter discretement mon tt 910. j'ai fait une demande de devis chez mon blaireau de concessionnaire... premiere reponse : IMPOSSIBLE deuxieme reponse apres avoir bataillé.. attente de 45 minutes, possible avec l'electricien mais sans me donner des explications pour que je le fasse faire : 4h de M.O + pieces, l'alim pour 294 euros... :hot: j'ai vu ton topic sur l'alim derriere le bloc allume phare... question, est-ce un + apres contact, se coupe t'il avec la clef? Puis je tirer un fil avec un embout femelle allume cigare (trouve chez norauto 5 roros) sans que ca chauffe en branchant en permanence mon tomtom. j'ai demonté le tout grace à tes conseils mais ou et comment se brancher :blink: merci si tu peux m'aider, c'est urgent, ma femme ne supporte plus les fils dans l'habitacle parfait de nos audi..... :coucou:

pour moi ca rentre mais pas a fond. de plus c'est pas pratique du toutpour voir en roulant. je souhaite monter un 910 mais en l'intégrant au max sans les fils. je ne suis pas encore decide sur l'emplacemnt mais c'est surtout l'alim en 12 v contact qui me pose probleme....

monte petit post..... une idee pour du 12 volt contact, est il possible de transformer le branchement de la prise allume cigare en 12 v contact pour ne pas avoir du courant en permanence comme c'est le cas actuel sur ma sportback. c'est pour brancher un tomtom sous la console centrale. j'ai vu qu'il y avait dans la boite à fusible des espacements libres... est ce possible de trouver le N° du fusible non permanent??? merci de vos lumieres

49000 kms en DSG et je ne pense pas revenir à une boite manuelle. 1 vrai bohneur de prendre sa voiture avec la dsg..... pour moi incomparable la sensation avec cette boite :bien:

hola, j'avais qq probleme de démarrage et de calage sur la dsg au début. mon concessionnaire pour une fois a trouvé le probleme. il faut regler les butés de la dsg. ( remonté le minimums pour ne pas caler vers 800 trs min ). pour moi gratos au vag (ordi) apres nickel plus de pb. petit conseil, ce bijoux de technologie demande à ne pas etre trop brutalisé à froid le temps que l'huile de boite face son boulot. dans les bouchons ou à un feu si c'est trop long ( 1 min ) je passe en N avec le pied tjs sur le frein puis je repasse sur D pour repartir. conseil d'un pote qui roule en multitronic depuis très longtemps, son a6 à 310 000 km et ras.

pour le démarreur il faut que la voiture retrouve le signal de la puce dans la telecommande. donc normal pour moi. pour les phares audi n'est pas réputé pour s'y connaitre vraiement sur nos voitures ( mon experience avec 4 audi et de nombreux garages me le prouve....). je pense que ça vient d'un reglage à voir avec un aytre mécano

sur ce sujet tu devrais avoir ton bohneur http://forums.audipassion.com/services/forums...ic=1511&hl= pour le car connect go je l'ai vu au mondial de l'auto. ca marche super... mais c'estait en test et sera la a la fin de l'annee. pour le raccordement au poste je ne sais pas comment ca fonctionne mais tu auras le son le telephone et les alertes... ce qui serait interressant c'est d'avoir du 12 v avec la cle de contact pour ne pas avoir le fil de l'allume cigare qui traine.. qq'un a une idée??

salut à tous, petit retour d'expérience le mode S m'a été utile en montagne, en descente avec des chaines et pas mal de verglas. la voiture se cale sur la 1ere ou la 2 et agrippe mieux vu qu'elle ne pass pas les rapports tout de suite. c'est un tdi 140 donc pas de sport comme un 3,2 mais bon si on veut 1 peu jouer le S c'est pas mal mais je prefere les palettes.

il faut faire 1 peu de recherches sur le forum et trouve ça: http://forums.audipassion.com/services/forums...?showtopic=7932

meme galere pour moi il y a 2 mois. sur le tapis du coffre. je suis passé chez un pro du nettoyage. 10 euros et miracle plus de gras mais mais mais... la moquette gondole sous l'effet de l'huile meme apres nettoyage. aspi avec injection produit super mais avec l'huile ça laisse quand meme quelques traces. je suis en colere qu'audi n'est pas pensé comme sur les golfs 5 un receptacle pour le bidon d'huile sur le coté du coffre sur une sportback DSG a pres de 34 000 euros neufs :colere: vu ce qu'elles boivent en huile en plus????? je cherche un moyen de positionner ce bidon en sécu sans qu'il prenne de place si qq un à une idee je prends.......

que pensez vous de ca? http://www.setma-deltam.com/php/main_new_a...ID_PRODUCT=1787

je compte faire l'instal sur ma sportback mais visiblement qq probleme de lecture du dvd navi alors merci de me donner vos retour d'experience

donc tu me dit que je peux acheter un A un B ou un C. les connectiques ne changent pas... pour le bluetooth apres qq un a déja monté????

j'avais oublié.. c'est pour les mmi.... mais pour les a3 avec le rns-e mais sans le MMi ca marche ou pas...

pas mal et enfin on peut piloter l'ensemble des fonctions de l'ipod via le MMi apparemment..... qu'en pensez vous au fait... prix

merci audiman pour ta rapidite. cependant il ne dit pas si c'est un A un B ou un C selon la version de sportback. a ce prix et à l'étranger j'aimerais bien ne pas me tromper. au fait ca craint ou pas l'allemgne, la pologne, pour l'achat sur ebay d'un rns

salut à tous. je suis super interresse pour installer un rns-e sur ma sportback de 10 /04. qq petites questions pour les pros de la bricole.... - quel type de rns-e (j'en trouve plein sur ebay 8p0...... 192 (a ou b ou c ....) - est ce que le rns-e fonctionne apres tous les branchements avec adaptateur ou faut il passer au VAG ) - est ce que les concessions font la configaration du rns-e au VAG???? - peut-on raccorder le systeme tph bluetooth audi en deuxieme monte sur le rns-e??? - enfin, est'il possible de poser un volant multifonction en deuxieme monte. je sais ca fait beaucoup mais je n'ai pas eu le choix des options de mon véhicule. je cherchais une sportback DSG ( un bohneur) et au prix du vendeur il fallait pas que pas j'hésite longtemps. Merci à ceux qui prendront un peu de temps pour me repondre

pour moi, chaine de marque TARGA chez leclerc auto N° 95 pour une sportback 225 45 17. prevu jusq'au 245 40 17. no problem pour le passage de roue ( chassis sport ) prix super interressant avec tapis pour les genoux, gants, serrage auto sans deplacer la voiture.... :) efficace a mort, bref tres content de ces TARGA 95. petit conseil pour ceux qui n'ont jamais monté de chaine, essayez avant de partit au moins une fois. sinon galere quand il neige, que ta douce s'impatiente dans la voiture et que tu ne comprends pas tout au manuel sous une neige battante. ( :bigsmile: c'etatit mon cas l'année dernière)