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baetis40

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  1. baetis40
    y a quelqu'un ???????
  2. baetis40
    salut à tous. en faisant de petites recherches sur le forum, je suis tombé sur cet accessoire pour TT. il se loge entre les aerateurs. qq connait il se type de fixation pour nos new a3, ou peut on les trouver et qq a t-il déjà essayé de les monter merci par avance java script:emoticon(':bien:',%20'smid_8')[attachmentid=17519] [attachmentid=17517] [attachmentid=17518]
  3. baetis40
    excellent mais peut on le trouver pour new a3 de plus je ne les trouvent pas sur le site usa..... merci pour les reponses
  4. baetis40
    ce petit pb m'est arrive sur ma sb 140 dsg. tph chez audi et ils m'on changé la piece en 1 heure. tout ca sous garantie. depuis 3 mois RAS tu peux rouler sans pb ( change au bout de quinze jours ) mais bon un voyant orange sur une audi c'est pas top à la longue.
  5. baetis40
    desolais pour le retard mais job oblige... la voiture met 2 a 3 seconde de plus pour demarrer que au quart de tour mais uniquement le matin quand elle n'a pas tourne la nuit. le reste de la journee ca va encore... si tu parle de culasse je devrai consommer de l'eau hors RAS. le niveau d'eau est toujours au maxi... merci pour les avis....
  6. baetis40
    idem sur les reponses la sportback est une voiture fabuleuse. le faible km doit te faire tendre vers l'essence. plus docile et moins bruyant. meme si le 140tdi dsg est un regal mais le bruit est perceptible.
  7. baetis40
    je pense que ce sujet doit concerner quelques personnes... merci de cette reponse rapide. je vais faire confiance a mon concessionnaire meme si je ne pense pas qu'il soit au top au niveau des infos audi. je vous tiendrais au courant. de plus je compte mettre en ligne sur ce forum un plan de montage permanent de tomtom 910 (dernier né de la gamme avec musique) sur ma sportback entre les 2 aerations centrales et branché sur un chorus 2
  8. baetis40
    Bonjour à tous après avoir lu de nombreux sujets sur cet excellent forum à ce propos je vous demande un conseil. je possede une sportback 2ltdi140 boite DSG de sept 2004 avec 46000 KMS. cette voiture est fabuleuse mais la mienne demarre mal à froid. plusieurs secondes avant que le moteur tourne, ou callage. des que je redemarre fumee etc. la voiture ne consomme pas d'eau et ne fait pas de fumee bleu donc pas de pb de joint de culasse... prise de contact avec mon concessionnaire audi. - flash de la boite et du moteur ( ordi audi ) reglage du min et max ??? rien n'y fait. - le concessionnaire me dit que cela vient peut etre d'eau dans le gasoil donc il me fait payer un disperssant pour gasoil mais toujours rien n'y fait. - il me propose sous garantie bien sur de CHANGER LES INJESTEURS POMPES. cette opération me fait un peu peur pour la suite de la vie de mon vl. avez vous des suggestions et que pensez vous de ce pb et de cette opération.
  9. baetis40
    Bonjour à tous après avoir lu de nombreux sujets sur cet excellent forum à ce propos je vous demande un conseil. je possede une sportback 2ltdi140 boite DSG de sept 2004 avec 46000 KMS. cette voiture est fabuleuse mais la mienne demarre mal à froid. plusieurs secondes avant que le moteur tourne, ou callage. des que je redemarre fumee etc. la voiture ne consomme pas d'eau et ne fait pas de fumee bleu donc pas de pb de joint de culasse... prise de contact avec mon concessionnaire audi. - flash de la boite et du moteur ( ordi audi ) reglage du min et max ??? rien n'y fait. - le concessionnaire me dit que cela vient peut etre d'eau dans le gasoil donc il me fait payer un disperssant pour gasoil mais toujours rien n'y fait. - il me propose sous garantie bien sur de CHANGER LES INJESTEURS POMPES. cette opération me fait un peu peur pour la suite de la vie de mon vl. avez vous des suggestions et que pensez vous de ce pb et de cette opération.
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