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SamZ-69

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Tout ce qui a été posté par SamZ-69

  1. A priori personne. Démonte ta console et remplacé ton allume cigare, au moins Ca te permetra de savoir démonter la console pour une autre fois. Il existe des Tutos pour ca qui sont très bien détaillés...;-) Ca ce trouve tu as un fil débranché sous l'allume cigare.
  2. Oui ne t'inquiète pas, de toute manière je n'ai pas vraiment le choix...;-)
  3. Lol y a des jours sans...^^
  4. Oui heureusement...^^
  5. Bon dernière nouvelle et pas forcément bonne. Lors de ma dernière vidange, j'ai remarqué que la biellette gauche de la barre stab, frottait contre Le Bras de suspension inférieur, au niveau de la fixation (boulon-écrou). J'avais donc déposé la biellette de façon à la remettre en place. Hier je me suis dit que j'allais vérifier sa position avant de prendre rdv pour le CT, et la rebelotte, la biellette était de nouveau en touche touche avec Le Bras. Ce matin je me mets sous la voiture pour tomber les biellettes et la barre stab afin de repositionner le tout correctement et ainsisupprimer cette contrainte. Et là la tuile, la vis qui maintien la biellette sur la barre stab a foiré provoquant la détérioration du pas de vis de la barre stab. Résultat, je vais devoir changer la barre stab...:-/
  6. Non elles ne sont plus dispo, ils les ont remplacés par les aciers en 4,4V et oui je suis obligé de passer en CC pour me les faire remplacer et modifier le calculateur.
  7. Oui j'ai tout fait pour comfirmer que ma bougie est HS. J'avais créé un sujet là dessus. Pour le moment, ne trouvant pas mon bonheur, j'attends que les autres lâches pour faire faire un remplacement en CC par des aciers 4,4V. Sauf si par chance j'arrive à en trouver une...^^
  8. Moteur BMK Bougie Bosch 0 250 302 0 03 7V France 04-03-30 0559963 319 C R B3
  9. Ça promet du lourd...;-)
  10. Trop compliqué pour moi, beaucoup de déplacement en ce moment, donc je profite de ma famille...;-)
  11. Oui je sais, Ca fait 4 ans que je cherche, Ca me fait suer de changer les 6 bougies par des métalliques en CC alors qu'un sur 6 est HS. Si il faut y passer j'y passerais, mais si je peux faire differenmment je préfaire. Donc toutes les infos sont bonnes à prendre...^^
  12. Céramique=7V Métallique=4,4V Je cherche désespérément des bougies céramiques, mais introuvable. Quand à la manip sur vcds pour changer le voltage j'en doute, car à ma connaissance, seule les CC peuvent le faire...
  13. Peux-tu nous donner le site qui te proposait les tensions de 7v, car j'en cherche désespérément sur mon 3.0l...;-)
  14. Bravo à toi pour avoir apporté cette très belle évolution sur ta belle...;-)
  15. Si ça te plaît, c'est l'essentiel...;-)
  16. SamZ-69

    Aurel le retour.....

    Comment j'ai pu zapper ce topic...!!! Au top mon poulet...;-)
  17. Que vois-je, tu vents ta belle...!!! Bon en espérant que tu trouves un acheteur à la hauteur, mais te fait confiance pour ca...;-) Vivement de voir la prochaine...^^
  18. Rien à dire sur la dernière...^^
  19. +1 avec Chopmeca, vérifie tes biellettes de barre stab, qui sont peut-être mortes ou une des biellettes qui frotte sur un bras inférieure...
  20. Content que tu y sois arrivé...;-)
  21. En complément du Tuto de neodiv sur lequel je m'étais basé, si ça peut t'aider pour le démontage des ressorts arrières... http://forums.audipassion.com/topic/159205-presentation-ma-a6-berline/page-66?do=findComment&comment=3429937
  22. Il faut faire un diag avec un vagcom, tu as obligatoirement un ou des défauts si t'es voyants s'allume. Comme dit dans ton autre post, fait une demande dans la section vagcom pour voir si quelqu'un peut te faire un diag.
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