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entib

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Tout ce qui a été posté par entib

  1. Je viens de me rendre compte qu'il une y a une tite erreur dans mes données la différence en circonférence et de 1cm donc sur le Ø cela fait 3 mm environ entre un pneu usé plus grand et un pneu neuf qui lui est plus petit. sa devrait être l'inverse !!! Imaginez les 2 neufs :reflexion:
  2. le problème est qu'il y a une différence de Ø entre les marques de pneus et c'est plutôt inquiétant Pour résumer: mes pneus Continental usés a la moitié sont plus grand que mes pneus neuf Flaken :mur: :mur:
  3. j'ai changé mon filtre après avoir acheté une douille de 32mm et je confirme sans ça,impossible d'enlever le couvercle ou alors avec une clef a Pipe :icon6:
  4. Tu as fais combien de vidange sur Tiptro? Pour revenir a ton turbo tu n'as pas jeu sur ta turbine? J'ai déjà eu le cas (Passat TDI 115ch a 230 000km) d'une géométrie ok et c’était l'axe de la turbine qui avais du jeu, quand j'ai changé le turbo (échange standard sur Ebay.de) plus de mode dégradé!! Ce qui m'a surpris c'est de ne plus entendre siffler le turbo :nixweiss:
  5. 360 000 kms super :marcelpoire: c'est une tiptro?
  6. j'ai pris la circonference sur la bande de roulement y'a pas plus precis a mon sens!!! et de toute façon sa se voit à l'oeil nu quand je les mets cote cote :meanie:
  7. Attention au faible kilometrage sur des voitures de 10 ans, surtout pour les grosses cylindré
  8. sauf que pour un quattro il y'a une limite d'ecart en Ø entre l'avant et l'arriere :mur:
  9. J'ai mesuré la circonférence de mes pneus Pneus Continental a Mi-usure : 2007.5 mm = Ø63.93 Pneus Falken 4000 Km : 2006.5 mm = Ø63.01 Pour un Ø théorique de 65.32 mm J'ai donc passé les Continental a l'avant pour les finir
  10. Ok pour l'info mais delà a dire que mon filtre va polluer les 8 Litres neuf, je pense pas Je le change cette semaine j'ai un amis outillé :)
  11. Vidange réalisé aujourd'hui par contre impossible d'enlever le couvercle filtre a huile, je n'ai qu'une clé plate de 32 et pas de douille
  12. ok, demain je vérifie la circonférence au milieu du pneu dans tout les cas en visuel cote cote mes pneus avant neuf sont plus petit que ceux a l’arrière a mi-usure, j'ai été surpris aussi
  13. Je me suis aperçu que le diamètre de mes pneus est différent. Mes pneus avant on étaient changés recensement (par l'ancien propriétaire) la marque est Falken 245-40-ZR18 et a l’arrière je suis a mi-usure. J'ai contrôler l’écart entre l'avant et l’arrière et ma grande surprise mes pneus récent Falken sont plus petit en Ø que mes Continental qui sont à mi-Usure et montés a l’arrière. le Ø des pneus ne sont normalisé??? Pour un quattro il faut donc les 4 pneus de même marque....
  14. Petite question concernant le joint du bouchon, quel est le diametre ? Par avance merci
  15. Sur nos V6 TDI il y'a deux Catalyseurs et moi en plus j'ai un FAP Merci, Snake 29 je commande de suite :)
  16. Salut, J'ai l'intention de traiter mon A6 qui a 202 000Km au TC3 mais est il compatible avec un véhicule équipè du FAP? Sur la fiche il est bien marqué "Compatible avec tous les systèmes d’injection et sans danger pour les catalyseurs" mais rien sur le FAP!!
  17. Merci Jamo pour ton retour d'expérience Oui j'ai le FAP donc il me faut impérativement du 5W30 je pense que la Catrol et la Shell se valent Pour résumer j'ai la possibilité d'avoir un forfait a 125€ avec filtre sans limite d'huile mais avec de la Helix Et je passe mes vidanges a 15 000km
  18. quel huile mettez vous? je sais qu'il me faut de la 507 (FAP) mais je suis indécis concernant la marque, Castrol EDGE, Sell Helix... Que pensez vous de l'huile Shell Helix Extra 5W30 ? Par rapport a la Catrol EDGE FST Par avance merci pour votre aide
  19. Salut pierrotori, Elle as combien de Km ta voiture? vivement les photos et bon courage pour ce week end
  20. A votre avis mon A6 a 202000 Km toujours entretien exclusif Audi, dois je continuer et payer 400€ ou le faire moi même? Il n'y a plus aucune prise en charge a ce kilométrage ? je précise elle de 2006 et je compte la garder le plus longtemps possible :)
  21. Bonjour, J'aimerais aussi faire la mise a jour de mon MMI qui est aussi un 2G Est il possible iDevX de m'envoyer par mp les 3 cd's que je puisse les telecharger
  22. Ok super merci de ton retour peux tu stp me donner l endroit ou le site ou tu commandes le produit en mp Par avance merci
  23. Salut, Depuis que je roule en TDI "Passat 115Ch, Passat 170Ch et maintenant A6 3TDI" j'ai toujours mis du Gazole de qualité du Diesel Excellium. j'ai bien envie de faire un traitement au TC1 mais je ne connais pas ce produit, qu'en pensez vous ?
  24. Super merci, sur quel site as tu acheté l huile de boite? par contre pour le G 055-145-A2 c'est impressionnant le prix 115€ :icon_eek:
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