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papou37

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Tout ce qui a été posté par papou37

  1. papou37
    Pense à bien préparer la peinture avant : lavage, décontamination, correction, re-lavage, lustreur. Ensuite tu pourras passer ta cire. Sur un bleu Scuba, le Master Sealant de Polish Angel, avec ses effets mouillés, devrait avoir un rendu d'enfer.
  2. papou37
    Le lustreur pénètre la peinture pour la régénérer, il la fait briller, mais il ne la protège pas. Les rayons UV, les polluants, vont pouvoir recommencer leurs dégâts. La cire (naturelle ou synthétique) se pose après le lustreur, pour créer une couche de protection. Je te conseille parcourir un forum de "detailing", comme celui d'Esthauto, si tu souhaites approfondir ce sujet. :icon_wink:
  3. papou37
    Belle couleur, elle mériterait une belle cire brillante pour la protéger et la mettre en valeur.
  4. papou37
    Je cherche une bonne protection pour ma peinture (dure, ultra brillante et durable) et un pro du detailing vient de me conseiller le sealant Cosmic 9H de chez Polish Angel. Je suis intéressé par vos avis sur ce produit, car j'hésite avec la cire Swissvax Shield, qui était mon premier choix et qui est une carnauba dans la même gamme de prix.
  5. papou37
    Je suis toujours surpris de la gamme des rendus de l'orange samoa au soleil : ça va du brun à l'or.
  6. papou37

    Avis sur cette A1 ?!

    papou37 a répondu à un(e) sujet de Oblers dans A1 MK1 - (2010 à 2018)

    C'est en partie un coup à prendre, je pense. En dosant son effort sur la pédale de frein, on peut gérer l'arrêt du moteur et son redémarrage par le S&S.
  7. papou37
    Bon, cette semaine passage rapide à la concession pour gravage de l'immatriculation sur la vitre arrière. Tant que j'y étais, j'en ai profité pour commander un ensemble repose-pied + couvre pédales en inox. C'est pas pour jouer les kékés hein :icon_biggrin:, je vous rassure ! Mais je constate à l'usage que j'ai souvent le pied dessus. Alors avec la pluie, la boue, l'usure, ça risque de pourrir vite fait la moquette.
  8. papou37
    Bonsoir, bienvenue sur le forum, Les dimensions homologuées pour chaque voiture figurent sur l'étiquette apposée sur l'encadrement de la porte conducteur. Ma voiture est aussi en chassis sport, et l'étiquette mentionne des pneus M+S homologués en 15", 16" et 17".
  9. papou37
    Les 2 dernières sont sympas. Tu peux nous faire un best of "série rose" si tu veux. :icon_biggrin:
  10. papou37
    Je préfère la 3ème de ce 5ème épisode, la verdure est moins "envahissante" que sur la 1ère. Encore une très belle photo. :lover:
  11. papou37
    C'est la nouvelle GoPro gyrostabilisée ?
  12. papou37
    Elle dormait déjà, dans son garage ! :dodo:
  13. papou37
    Ce soir, le soleil en pyjama, partant se coucher. A demain ! :hello:
  14. papou37
    Content pour toi ! :kimouss:
  15. papou37
    Je ne laisserais que les anneaux moi aussi.
  16. papou37
    D'après ce que j'ai compris, l'essentiel est que la peinture soit propre et décontaminée (tâches, goudron, etc...) avant de passer la cire, et de laisser ensuite la voiture 24h à l'abri de l'humidité, afin de laisser la polymérisation se faire. Prévoir 3 microfibres propres (neuves ou lavées en machine) : une pour appliquer la cire, une pour essuyer rapidement les surplus, une pour lustrer à la fin. Mais je débute dans le domaine, et j'ai travaillé sur une peinture neuve, donc je préfère laisser parler les pros du detailing.
  17. papou37
    C'est vrai qu'on aime ou pas, affaire de goûts, mais il faut reconnaitre que le rendu est clean.
  18. papou37
    L'eau a l'air de pas mal accrocher sur ta peinture, avec 2 couches de cire aux polymères ça devrait la protéger pour passer l'hiver. :icon_wink:
  19. papou37
    Oui mais toi tu peux leur montrer des châteaux. :icon_biggrin:
  20. papou37
    En 17" ou 18" (dans les dimensions homologués) c'est le même diamètre extérieur de pneus, donc il n'y a rien à changer. Mais si tu veux que ce soit encore plus tape-cul, tu peux faire comme tu dis en durcissant la suspension.
  21. papou37
    Tout à fait, toutes les sportives devraient l'avoir, surtout que ça monte nettement moins vite que pour l'eau.
  22. papou37
    La semaine prochaine n'a jamais été aussi proche. :lover:
  23. papou37
    Pas grave, tu les envoies troller ailleurs, tiens ... sur le topic de ThoTokio par exemple ! :secret: Sinon la 1ère photo est superbe en effet :love:. Ca vaudrait le coup de la refaire à différentes heures, pour varier les éclairements.
  24. papou37
    Echangez vos voitures ! :vert:
  25. papou37
    Multiplier les lignes d'échappement, c'est nécessaire sur les gros moulins, mais avec des 1.4, 1.6 ou 2.0 à 4 cylindres, et bien 4 lignes ça fait vraiment frime. Je dirais qu'une ligne par 100 ch ça le fait.
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