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Tobo

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Tout ce qui a été posté par Tobo

  1. Durite d arrivé d huile , qui n est pas assez serré ou plus étanche !!! Si le turbo est changé la durite d huile ne doit plus être etenche car le côté olive est destiné à un seul serrage, souvent on change la durite avec le turbo !
  2. Bienvenue ! Très belle 8P :bien:
  3. Le moteur tourne encore !!! Donc c est une ptite casse turbo , une grosse casse turbo aurait pu endommagé voir mettre HS ton moteur ... Dans ton malheur tu est chanceux ... Y a pas longtemps y a quelqu un qui a cassé son turbo , 130 reprog comme toi , lui il a eu moins de chance .... Moteur HS http://forums.audipassion.com/topic/171139-casse-turbo-tdi-130-voire-davantage/?do=findComment&comment=3326098
  4. C est apparut comment , d un coup ou petit à petit ? :s Tu venait de tirer dedans ?
  5. Bonne nouvelle !! :bien: Je ne pense pas que l'on atteindra , il reste encore 6 message avant d'y parvenir :p
  6. :a3: :bienvenue: Bon courage :)
  7. C est niquel sans les anneaux sur le hayon ;)
  8. C est clair que le 130 en Quattro sa doit être top !! PS : faut changer la ligne entière et pas juste le silencieux sur Er6
  9. Waouh faut que je passe plus souvent je loupe des choses ^^'
  10. :a3: :bienvenue:
  11. Tobo

    TDi 130 Ambition

    Moi j'avais bien ma GV de grippé , mais j'ai d'abord testé mon débitmètre, et résultat j'avais plus rien sans débitmètre et avec j'avais de la puissance. Donc moi je penche plus pour DM(debitmetre) sinon elle doit être sacrément grippé pour que t'ailles le mode safe dés le début ! EGR toujours active ???
  12. A la prochaine ! :moto: :a3:
  13. Tobo

    TDi 130 Ambition

    Arf c est chiant si tu n as pas de diag sous la main. Débranche ton debimetre et fait un tour , si ton turbo est directement en mode safe c est que c est pas lui le fautif. Ton EGR est toujours actif ? Quand ton turbo passe en mode safe c est a quel régime , quelle vitesse ? Perso moi sa ma soulé le mode safe a chaque fois que je solicitais le turbo.
  14. Tobo

    Audi S3 8l de cam

    :a3: :bienvenue:
  15. :a3: :bienvenue: Joli projet ! Et belle Sportback , Quattro de plus :D
  16. Ouaip c est ça 2.1/2.3 L J'avais pas eu le temps de poster ma ligne Donc quelque support a ressouder mais je sais pas du tout quand es-ce que je le ferai .. ^^ Sinon la clim sera fait samedi. Et normalement l'entretien est bon jusqu’à janvier :bien: Tout pour rouler cet été :eldiablo:
  17. Impecc' :bien:
  18. Je l ai fais par un ami qui est garagiste , avec le pont sa a pris 5 min ... Tu retires les 2 vis , tu vides et tu remets la vise du vidage et tu remplis jusqu'à que cela déborde,avec un seringue de 0,5L c est rapide ^^
  19. Problème de claquement métallique a certain régime identifié, c est le support de ma ligne qui est dessoudé et non pas un tournevis oublié dans le compartiment moteur :p Vidange boîte effectuer , c est mieux ,plus fluide dans le passage :bien:
  20. :a3: :bienvenue: Jantes RS6 le kiff :malelovies:
  21. +1 Même quand je tape sur google 0 résultat ^^
  22. J'avoue faut que tu traces quelque kilometre avant de voir du monde :p
  23. J'avoue il a pris chère le bas de caisse :/
  24. Sa m'étonnerai qui laisse tombé son cuir :payday:
  25. Si ta des questions pour le régulateur hésite pas ;)
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