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nicodep

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Tout ce qui a été posté par nicodep

  1. nicodep
    Salut les gars .... je viens faire un p'tit tour du coté des A6 .... depuis le temps ! :coucou: J'ai eu des nouvelles de mon ancienne A6 ... elle tourne impeccable avec ses 160.000km ... à peine rodée quoi ! :P Sinon sa grande sœur tourne impec aussi, plus de modif en vue ... à part peut être un kit frein RS6 le moment venu de changer les disques .... Reste le p'tit X6 toujours aussi joueur .... et là il reste encore pas mal à faire avec de l'imagination :P Longue vie avec nos petits jouets .... ;)
  2. nicodep
    Et bien ç a c’est une appréciation constructive ! :blink: Tu étais limité en nombre de mots ou c’est l’étendu de tout ton vocabulaire ? Par définition le style « Jacky » c’est de rajouter des éléments qui n’ont rien à voir avec la voiture ou la marque … hors là ce ne sont que des pièces Audi spécifiques à l’A8 … après libre à toi de ne pas aimer la combinaison … mais là visiblement tu ne doit pas aimer les A8 :unsure: :rolleyes:
  3. nicodep
    Hello, Pas de marque, support acheter à la Fnac dans les 30€, livré avec clip aérateur + ventouse parebrise :)
  4. nicodep
    Et bien tu as racheter une nouvelle A8 Sw12 ???!!! :blink: :P La elle est top :bien: En plus tout juste rodée ... ;)
  5. nicodep
    Oui pour le pedalier, il faut retirer les "chaussettes" d'origine en tirant dessus et les remplacer ! Pour les caches AB chromés, ceux de la W12 à partir de 2008 sont noirs mat et ceux de la S8 gris mat ;)
  6. nicodep
    Si si 5mn pour le pédalier .... Le kit remplace simplement les caoutchoucs d'origine, pas de vis ni colle ! Sinon tu parles de la calandre avec les barres verticales chromées ou des prise d'air du PC (entourage des anti brouillards) ? Car W12/S8 ont toutes deux les barres verticales chrommées sur la calandre (depuis 2007 je crois) juste la W12 à la calandre laquée noire et la S8 grise mat Sinon les entourages d'AB sont chromés depuis les AB rectangulaires en 2008 (ronds avant) ;)
  7. nicodep

    Mon A8 3.0 TDI AVUS

    nicodep a répondu à un(e) sujet de Dunet dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    Très belle acquisition ... enfin un collègue qui aprécis aussi le "petit" 3.0 Tdi .... qui marche pourtant pas trop mal .... et encore mieux après une reprog ! Ok on aiemeraient tous rouler en W12 ou S8 ... mais je peut vous assurer que ce petit diesel est très agréable au quotidien avec un budget raisonnable .... et pour info avec le 3.0Dti l'A8 ne pèse "que" 1.800kg, soit le même poids qu'une A6 Tu as une partie du pack sport : malle arrière de S8, mais pas les jantes 20' et le volant 3 branches ! Est ce que tu as la suspension Sport ? comme sur ma photo ? ;)
  8. nicodep

    Suspension rabaissée

    nicodep a répondu à un(e) sujet de Akacio dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    Il faut voir Billeuz, il connait parfaitement la procédure, c'est d'ailleurs lui qui à rabaissée la mienne ! ... par contre je crois qu'il faut le contacter sur "l'autre forum" maintenant .... Et 5mm sont largement suffissant, avec les 20' l'ensemble est très réussi ;)
  9. nicodep
    Hello, Toute petite modif ... j'ai enfin trouver des rétros de RS6 avec les clignotants intégrés ... ils ne sont plus en alu maintenant avec les nouvelles normes de protection des piétons, mais en ABS peints/vernis Aujourd'hui soleil, un petit lavage et quelques photos : ;)
  10. nicodep
    Je confirme le 275/35 20 est bien homologué, monté d'origine sur mon 3.0tdi en combinaison avec le pack sport L'avantage est qu'en 275 la jante est bien protégée par le pneu et le pneu est moins tiré en largeur avec des jantes en 9j ;)
  11. nicodep
    Ah enfin tu y viens ! c'est sur là ça va vraiment donner un coup de jeune à la voiture .... surtout que l'arrière est la partie la plus vue :rolleyes: Et après ? il te reste plus que le Pc av S8 et la malle ar S8 .... et deux p'tits turbo sur le W12 car franchement ça avance pas ce moulin :eldiablo: face à petite A6 Vidéo RS6-A8 W12 ;)
  12. nicodep
    Hello, Il me semble que c'est à partir de 2006 que l'écran large change ainsi que les infos affichées (cas aussi pour l'A6) Voici les modes sur la mienne de 2008 (qui n'a pas l'AAC) Mode affichage vitesse temps réel + rapport engagé en mode Auto Mode Trip Computer 1 ou 2 avec changement des infos affichées via le commodo Mode GPS Boite auto en mode Sport et rapport forcé ;)
  13. nicodep
    Pour info pour les posseseurs d'A8 avant 2008 ... ça vaut 200€ en alu mat sur Ebay Retros Alu A8 ;)
  14. nicodep
    En plastique ??!! :rolleyes: ... tu voit je me doutais bien qu'à ce prix là ce n'était pas des vrais en alu ! Tu as bien les réf : 4E0 857 507 A 3Q7 & 4E0 857 508 A 3Q7 ?? ;)
  15. nicodep
    Bon j'ai vraiment pas de chance avec les parebrises ... encore un d'éclaté (c'est le 3ième en 1,5 ans), faut dire avec le gel les routes sont vraiment abimées cet hiver ! Donc remplacement du parebrise ... mais cette fois je vais remettre un modèle non athermique comme j'avais à l'origine (modèle allemand qui n'ont pas l'athermique de base comme les françaises), comme ça je pourrais à nouveau bien utiliser mon iCoyote et autres avertisseurs de radars et le télépéage ! ;)
  16. nicodep
    Très sympa ce placage carbon ! Ca change vraiment des intérieurs habituels ... ;)
  17. nicodep

    Lave-phare HS

    nicodep a répondu à un(e) sujet de bercha69 dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    Il faut retirer la grille des AB, tu pousse le cache plastique et tu pourra attraper le tube du lave glace ;)
  18. nicodep
    Salut Eric .... on se connaient déjà sur FA ... bienvenue sur cet excellent forum Je sais que tu n'aime pas beaucoup les diesel et tu trouvera ici des passionnés des multi-cylindres ! ;)
  19. nicodep
    Je pense que ton chef d'atelier est une buse !! La mise à jour 5570 est valable pour TOUTES les A6 - A8 - Q7 avec MMI 2G Le MMI scan et install les mises à jour uniquement des modules embarqués, il faut juste repasser une deuxième fois le 2ième cd à la fin pour le module BT ;)
  20. nicodep
    C'est le momment de passer en 19' ça ne change rien en confort mais par contre au visuel ce sera nettement mieux, car les arches de roues sont vraiment prévues pour plus grand, en taille de pneus tu restera en 255 mais 40 au lieu de 45 ;)
  21. nicodep
    Type RS ... c'est un peu vague ! Old RS4 ? New RS4 ? Old RS6 ? New RS6 ? En 19' ou 20' ? J'ai acheté les miennes sur Lyon, de marque WSP, réputé de bonne qualité Regardes là Revendeur ... après il faut trouver la bonne taille largeur/ET ;)
  22. nicodep
    Il me semble pas ! ou alors avec beaucoup de modifs Demande à JJA8 qui a fait l'opération avec un kit Son post : ICI ;)
  23. nicodep
    Au niveau conso, on gagne entre 0.5 à 1l, pas plus, pas étonnant vu le cx de mammouth de l'A8 ! sur d'autres voitures type l'A6, j'vais gagné un bon 1.5l vérifié. Concernant ma prépa ... faite chez Mr RSQuattro à Bruxelles, partenaire du forum ... un pro des Audi avec un vrai banc de puissance pour quattro. ;)
  24. nicodep
    Oui mais attention le comportement est totalement different entre une STronic à double embrayage (cas sur l'A5 où le rapport suivant/précédent est déjà pré-engagé) et une Tiptronic qui est une boite auto classique. ... maintenant qu'entends tu par "creux" ? c'est la réponse moteur qui est lente ou le retrograde de la boite ? ;)
  25. nicodep
    Hello, Tu peut facilement voir ta version de MMI en appyant en même temps pendant 5s sur les touches TEL & RETURN puis tu valide sur la première ligne, là tu voit la version du type 3.4.30 surement sur une verison 2004 La vue type 3D ou Bird View est apparue vers 2006-2007 je crois, donc mise à jour obligatoire du MMI vers la dernière version 5570 et surtout mise à jour de ton DVD de cartographie (dans le coffre) vers une version plus actuélisée ! @davwawa : essaye de rebooter ton MMI sur les A6 c'est 3 touches en même temps : SETUP + molette + haut droit ;)
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