Dagoba

Toujours aucun défaut à signaler, et déjà fait plus de 500km depuis remplacement du capteur...

Merci stef44, Mais je pense que ton lien sert plus pour forcer une regénération du FAP alors que je souhaiterais faire "l'adaptation" (obligatoire?) suite au remplacement du capteur g450. Mais je ne sais toujours pas à quoi sert cette manip? Faire accepter le nouveau capteur par la voiture? Etalonnage? Par contre ils parlent de codes d'accès, etc... Savez-vous si c'est le même partout? J'ai testé le 12233 qui semble fonctionner, mais je me souvient que pour activer le menu caché du MMI j'avais du aussi faire un login, mais c'était un autre code... :mur: Pensez-vous qu'il y a 1 code différent pour chaque module?

N'est-il pas possible d'avoir des calculateurs différents, certains qui permettent des modifs (et qui en ont besoin) et d'autres où on ne sais pas modifier (mais ou ce n'est pas nécessaire)? Pour info j'ai un 2.0 TDI 136chv

Voilà, pièce changée (c'est vraiment facile), plus de témoin défaut, par contre impossible de faire la manip avec le VAG COM car le bouton "CODAGE II -11" est grisé... :mur: D'ailleurs, pour voir le taux de suies, etc... il faut aller dans le "??? -08" (je ne me souvient plus de la dénomination exacte), et c'est aussi grisé.. J'ai essayé un login avec le code 12233 (comme prescrit dans le popup qui s'ouvre quand on se place dans la case pour taper le mot de passe), mais ca reste grisé. Par contre, si je vais ailleurs (je sais plus non plus le nom) je sais voir ses paramètres. N'est-ce pas dû à une ou l'autre version de VCDS?? Perso j'ai craqué le "vrai" câble de chez ross-tech, donc toute dernière version de VCDS et je tourne sous WIN8 64bits... N'hésitez pas si vous avez plus d'infos :marcelpoire: D'ailleurs, savez-vous à quoi correspond cette manip à faire? Que fait-elle au niveau du calculateur, ... Merci d'avance pour les infos :marcelpoire: Ha oui, juste pour info, Ref capteur remplacé: 07Z 906 051 B Ref nouveau capteur: 059 906 051 A C'est normal docteur?

Hello guys, Hier matin, je démarre, et hop témoin général moteur. Un petit coup de VAG COM et je trouve (je m'en doutais) un défaut au niveau du filtre à particule. Plus particulièrement au niveau de la sonde de pression différentielle. Du coup, je vais la changer cette aprem. Avez-vous déjà eu a changer ca sur vos A4? J'ai entendu parler d'une manip à faire au VAG COM une fois la nouvelle sonde en place. Ca vous dit quelque chose? Voici mon rapport d'erreur: 1 Code défaut trouvé: 5253 - Filtre à particules transmetteur pression diff. P2452 00 [175] - Défaut électrique Témoin allumé - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire Capture: Etat du défaut: 00000001 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 1 Kilometrage: 169333 km Date: 2013.10.08 Temps: 19:04:40 Tests passés: 1 1 0 0 0

Oui j'ai vu ca, mais bon ca fait vrmt kéké de mettre un logo S ou RS alors que c'est un pauvre 2.0 TDI ;-)

Salut à tous, Voici un peu de nouvelles... J'ai craqué un "vrai" câble VAGCOM, et j'ai bidouillé un peu... Liste des modifs: - Check aiguilles au démarrage. - Affichage sur MMI de la voiture et petites barres lors d'une marche arrière. - "Bip Bip" à l'ouverture et "Bip" à la fermeture de la voiture. - Déverrouillage du bouton eject pour le lecteur DVD + mise à jour des cartes gps en version 2013. - Activation du menu caché (mais pas encore chipoté dedans...) J'aimerais également faire: - Kit intérieur led - Led pour plaque + AB Avez-vous d'autres petits trucs sympa à faire? J'ai un fichier avec plein de modif réalisables, mais je ne l'ai pas encore trop étudié :nixweiss: Allé, bonne journée à tous :marcelpoire:

Mwouais bizzard quand même :mur: Tiens, vous qui êtes spécialistes, connaissez-vous un bon site pour acheter des ampoules (led?) plus blanches (et quel valeur en Kelvin faut-il prendre?) pour les anti-brouillard? J'en ai vu plusieurs, mais ne connais pas la qualité des lampes, des sites web, etc... Si je met des ampoules comme ca, faut-il faire un passage au vag-com? Des erreurs pourraient-elles survenir? Merci d'avance

En fait, je pense qu'on ne sait pas importer depuis tout les gsm, surtout les récents... Par contre on peut entrer manuellement des noms et numéros dans la mémoire. On sait même mettre l'adresse de la personne et alors avec le gps, naviguer vers les contacts ;-)

Salut à tous, Voilà, la voiture est enfin immatriculée, assurée, etc... Et c'est le pied :malelovies: Par contre j'ai besoin de vos lumières. Après moultes recherches je ne trouve rien... J'ai bien appairé mon samsung galaxy s4 en bluetooth avec le mmi, mais par contre je n'ai pas mes contacts. Savez-vous comment les synchroniser? Merci.

Salut Euskal_AudiCab, Si tu cherches toujours des jantes, voici ce que donnent des 19" avec des pneus 245/35/19 sur une A4 s-line ;-) Désolé pour la propreté de la voiture, mais pas trop de temps pour le nettoyage et pas facile de garder du noir propre :mur:

Le "pet" est bien sur l'intérieur de la jante, exactement comme sur la photo du post ci-dessus. J'ai regardé sur le net et ai trouvé un spécialiste qui place la jante sur une machine en la fixant par les 5 boulons, puis il la fait tourner et la redresse à l'aide d'un "gallet" qui repousse la matière. Fin bref, c'est clair que pour des jantes à ce prix, je veux un pro, et non un "bourrin" qui va aller à la masse ;-)

Ben je l'ai achetée avec le CT belge, mais vu que je l'immatricule en France, je devais en passer un là aussi. Et je vous avoue que le CT français est plus poussé (et plus logique aussi) que le CT belge. Mais bon j'ai fait une petite vidéo de la jante que j'ai envoyé au vendeur, je vais négocier avec lui pour qu'il prenne en charge une partie des réparations. Quoi que, le fait qu'il ne doivent pas la repasser au CT a été un argument de négociation pour le prix ;-) EDIT: voici 3 petites photos... La voiture est toujours sale, et je n'ai pas le temps pour le moment de la nettoyer ;-)

Salut à tous, Voilà j'ai été chercher la voiture, et elle est vraiment nickel. Juste un bruit et vibration un peu bizard en roulant... J'ai passé le contrôle technique ce matin, et il ont trouvé d'où venait ce bruit... Une jantes avec un léger "plat" dessus... Donc je vais pouvoir la faire redresser :-( Mais bon pour le reste tout est OK. Voici 2 photos de plus, mais elles sont un peu floues (fait moche dehors ici). Du coup, je vous mettrai d'autres photos dès qu'il fera beau ;-)

C'est pas faux, mais bon j'ai 26 ans et je suis pas prêt d'avoir des enfants :-p

Quand je disais "full cuir", je parlais du post de dsts ;-) Les sièges full cuir sont bien, même si je préfère les cuir/alcantara :-p

Effectivement, le FULL cuir ce n'est pas ce qu'il y a de plus beau... Je tiens plus moi... vivement demain pour aller chercher mon bébé :-p

Non ce n'est pas une Full Cuir, c'est cuir sur l'extérieur du siège et alcantara au centre. Et perso je préfère de loin ca que full cuir -)

Qui dit baguettes, dit aussi pare-chocs ... Des adresses où trouver tout ca?

Je suis d'accord avec vous, le kit s-line extérieur est terrible, mais après des mois et des mois de recherche, celle-ci est parfaite pour moi (mise à part le kit extérieur et le toit ouvrant), et surtout dans un budget acceptable. Je pense que je vais bien m'amuser avec vous sur ce forum :MdrDevil:

Je suis Belge, donc apprendre le belge ca va je connais; mais le flammand, c'est une autre question ;-) Elle n'a pas les 2 pares-chocs s-line car elle n'a pas le kit s-line extérieur, mais uniquement l'intérieur. Elle a donc le volant 3 branche, les sièges cuir/alcantara, un rabaissement de 3cm, etc... Elle n'a d'ailleurs pas les contours de phares AB chromés, une des premières modifs que je ferai...

Avec grand plaisir, mais il faudra attendre le week-end car je ne l'aurai pas avant ;-)

Je vous posterai des photos de l'intérieur dès que je serai en possession de la voiture. Sièges cuir/alcantara, ciel de toit noir, pas loin d'être full option ;-) Pour les jantes ce sont des BBS Speedline en 19" (achetée en option lors de l’achat de la voiture). Et je reconnais que j'en suis bien fan :-p

Salut tout le monde, Juste pour info, je quitte cette section des A6 pour passer chez les A4... J'ai enfin trouvé mon bonheur ;-) Pour les currieux: http://forums.audipassion.com/topic/155738-ma-premiere-audi-s-line/ Merci à tous pour vos réponses dans ce topic, et à bientôt dès que je craque une A6 ;-)

Salut à tous, Depuis un bon bout de temps je cherche une belle Audi ;-) J'avais d'abord en tête une belle A6, mais mon choix final s'est avéré être une superbe A4 avant s-line. Je suis là pour vous la présenter, et surtout parce que j'aurai besoin de vous... C'est une A4 Avant S-line de 2009, moteur 2.0 TDI 136chvx. Elle vient de flandre en Belgique. J'aurai déjà besoin de vous pour changer la langue du GPS ;-) Voilà je vais vous mettre une photo dattant de ce vendredi (jour de mon achat). Je dois encore aller la payer, la chercher, et enfin l'immatriculer. A bientôt