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Tout ce qui a été posté par mikel26
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Alors moi je ne suis pas d'accord une fissure comme j' ai dit plus haut entre la bougie est une soupape ne créer aucun problème et je parle en connaissance de cause car sur la mienne se fut le cas et j'ai aussi une soupape qui c'est cassé et qui m'a martelé la culasse . Eh bien la culasse est passé en eprouvage sans problème . Donc un conseil renseigne toi bien avant de jetter ta culasse.
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Pour les pocs sur la culasse je ne pense pas que se soit gênant , pour la fissure entre la bougie et la soupape non plus mais bon un petit eprouvage ne ferai pas de mal. Pour les arbres à came si ça t'intéresse j'en ai à vendre ainsi que les poussoires hydrauliques et j'ai aussi un bas moteur au cas ou.
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Présentation de mon S3 et de moi-même
mikel26 a répondu à un(e) sujet de kiwi0363 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Si je me trompe pas les bobines rouge son celle de la r8 il parait qu'elles sont plus fiable.En tout cas jolie score -
En général les collecteurs fendent au niveau du joint de turbo sur la partie plane et ensuite les fissures se propage sur le corps . Pour le turbo c'est assez aléatoire. Fait une recherche sur google et tu verras
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Si tu veux que ça te coûte pas trop cher regarde sur leboncoin il y en a un à vendre mais avant tout assure toi qu'il n'a aucune fissure (elle revienne toujours au même endroit) procure toi joint turbo et collecteur ainsi qu'une clef à il cliquet articulé de 12 . Prend ton courage à deux mains et vogue la galère et là normalement tu te bousilles les mains et pourri les ingénieurs d' Audi.
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Bien sur qu'il y a moyen de le changer soi même . Grosse galère surtout certaine vis qui se trouve côté culasse. Mais si tu es bien équipé niveau outil ça se fait
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Si ton collecteur était mal serré sur ton turbo et que t'avais une fuite d échappement c'est sur que le joint est cramé. Change déjà ça et tu verras (j'avais eu le problème sur la mienne)
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Un petit conseil, faite très attention à ce site. Prix attractif mais regarder les avis sur internet beaucoup n'ont rien reçu ou commande pas conforme. Surtout qu'il me semble que l'entreprise est basé au CANADA (après ce n'est que mon avis)
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Superbe cette s3 tu as vraiment réalisé un boulot de dingue mais ça en valait la peine. Un conseil n'en fait pas trop, elle est dejà top comme ça il ne faudrait quand même pas la dénaturé( ce n'est que mon avis) En tout cas il ya vraiment des grands malades sur ce forum mais j' adore ça :race:
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Aors là super boulot , long, fastidieux mais éfficace, on voie bien la nette amélioration aprés le ponçage :winner:
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Tu n'as pas besoin de clef dynamométrique pour remonter, pour la culasse OK mais pour le collecteur c'est pas indispensable
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[FAQ] Foire aux questions concernant les S3 8L
mikel26 a répondu à un(e) sujet de Clemdu0169 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Oui butée d'embrayage ou butée hydraulique ou dispositif de débrayage central (même combat) suivant les véhicule c compris dans le kit mais pas pour nos s AUDI S3 Kit d’embrayage + Volant moteur VALEO 835058 472,75 € Dispositif de débrayage central, embrayage VALEO 804529 55,24 € Total de vos achats TTC : 527,99 € voilà là tu as tout , j' ai vu qu'il ne faisait plus le dispositif de débrayage central VALEO mais tu as d'autres marques -
[FAQ] Foire aux questions concernant les S3 8L
mikel26 a répondu à un(e) sujet de Clemdu0169 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Sur oscaro : ref 835058 quand je l' ai acheté j'en avais eu pour environ 530€ avec la butée d' embrayage Je viens de regarder il a augmenter 511€ et compter une cinquantaine d'euro pour la butée -
[FAQ] Foire aux questions concernant les S3 8L
mikel26 a répondu à un(e) sujet de Clemdu0169 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Moi j'ai mis le kit valéo mono-masse depuis 3000 km et ben il est top (aucun désagremment) et 3 fois moins cher que l'origine -
Nouveau en S3 8L BAM Gris Dauphin
mikel26 a répondu à un(e) sujet de CyPeR dans S3 8L - (1999 à 2003)
Et juste pour info tu l'as commandé où ta N75J??? J'espère pour toi que la commande de pièce te régleras ton problème et change moi vite ces jantes qui c sur doivent de bouffer de la puissance -
Et tu l'as commandé où ton filtre?
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[FAQ] Foire aux questions concernant les S3 8L
mikel26 a répondu à un(e) sujet de Clemdu0169 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Oui il me semble que se sont les APY avant 2000 -
[s3] Retour en S, sa fait plaisir ! Vendu :'(
mikel26 a répondu à un(e) sujet de Clemdu0169 dans S3 8L - (1999 à 2003)
C'est ce que j'aurais proposé si j' étais a la recherche d'une S :kimouss: -
[s3] Retour en S, sa fait plaisir ! Vendu :'(
mikel26 a répondu à un(e) sujet de Clemdu0169 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Mais malheureusement certaines personnes vont t' envoyer des offres genre je vous en donne 6000€ :tasoeur: Beaucoup de personne ne se rende pas compte du budget investie et de la passion qu'on peut avoir pour ce type de voiture -
[s3] Retour en S, sa fait plaisir ! Vendu :'(
mikel26 a répondu à un(e) sujet de Clemdu0169 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Juste pour savoir clem tu en espère combien de ta magnifique S??? -
collecteur high flow sur s3 avis
mikel26 a répondu à un(e) sujet de reno69200 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Vers chez moi , je me suis renseigner pour un collecteur d' origine chez Audi il faut compter 390€ HT -
Voyant EPC et remorquage ...
mikel26 a répondu à un(e) sujet de vincefriend dans S3 8L - (1999 à 2003)
Moi,elle ne voulait plus démarré du jour au lendemain et j' ai cherché un moment avant de changer ce capteur g28, et c'était bien ça :race: -
Je crois que j'avais mis environ 5 L.
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Quand tu changes c sur. Je disais ça pour se qu' il ne veulent pas que ça se fissure :ripeer:
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Nouveau en S3 8L BAM Gris Dauphin
mikel26 a répondu à un(e) sujet de CyPeR dans S3 8L - (1999 à 2003)
Moi je suis a 140 en fond de 3 (au rupteur) avec jante d' origine
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