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mikel26
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Tout ce qui a été posté par mikel26
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Voilà des commentaires qui font plaisir.
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Pas de préparation calculateur mais le kit encaisse très bien le couple, sachant que j'ai un peu plus de couple que d'origine. Comme je l'ai dit dans d'autre poste ce n'est que du positif ce kit.
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Pour ta gouverne le changement de certaines pièces entraînent l'augmentation du couple même sans reprogrammation,comme la N75 par exemple.
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Rien de très special: _Filtre a air pipercross dans boîte d'origine avec modif prise d'air en façade. _Air restrictif modifié. _N75J _Dump valve Forge FMDV008 _Demi ligne milltek (après cata) et bientôt montage d'un cata sport Toyosport 200 cellules. Il est dans son carton,reste plus qu'a le monter.
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L'origine c'est très bien, mais moi j'ai monté le 4p Valeo et j'en suis très content pas plus de bruit et ce n'ai pas le volant moteur qui amorti mais à la place c'est le disque d'embrayage.
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Restauration S3 Petitbiston ;)
mikel26 a répondu à un(e) sujet de Petitbiston dans S3 8L - (1999 à 2003)
Dans l'etat faudra pas t'attendre a en tirer grand chose. Moi je dirai entre 2 et 3000 grand max. Si tu veux t'y retrouver t'auras pas le choix que d'acheter en occasion. Après c toi qui vois,tout dépend de se que tu compte en faire. Un bon moteur d'occasion et hop reparti pour un tour et puis tu pourras toujours la revendre à un prix correct. -
Restauration S3 Petitbiston ;)
mikel26 a répondu à un(e) sujet de Petitbiston dans S3 8L - (1999 à 2003)
Je serai toi je partirai sur un moteur complet d'occasion(avec des garanties)sinon chez Audi tu vas te ruiner. Malheureusement on est nombreux a être passer par là. -
[FAQ] Foire aux questions concernant les S3 8L
mikel26 a répondu à un(e) sujet de Clemdu0169 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Pourquoi le changer? Simplement le couper au niveau de la soudure où il y a l'espèce de grille et ressouder un tube du même diamètre en bout. -
T'as voiture brille de mille feux Geo,autant avoir les jantes qui vont avec.
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C'est vrai qu'il abuse au niveau du temps mais en même temps 1700 le tout je ne pense pas que tu pourras trouver mieux.
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[FAQ] Foire aux questions concernant les S3 8L
mikel26 a répondu à un(e) sujet de Clemdu0169 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Pas du tout, j'ai fait la modif de l'air restrictor est je peux vous dire que c' est de l'inox. Donc facile à souder. -
Que veux -tu dire par N75 renforcée ??? Tu ne veux pas dire dump valve renforcée ???
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Ça peut venir du joint autour des puits bougie, mais bon si elle broute au démarrage j'ai bien peur que se soit une culasse fissurée. Est ce que tu pers du LDR? Moi j'ai eu le cas est au début je ne voyais pas un brin de mayo et très peu de perte de LDR. Et à force petite apparition au niveau du bouchon d'huile et se fût surtout au démontage plein les durites de reniflard.
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Alors tu as fait des recherche sur le kit valeo ? On est plusieurs sur le forum a l'avoir monté et pour l'instant je n'ai pas vu de mauvais témoignage.
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Attention avec les vitres teintées, j'ai entendu ce matin à la radio que se sera interdit en janvier avec en prime 135€ d'amende et 3 points en moins. Eh ben ils vont avoir du boulot :ripeer:
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C bon ça, elle va être neuve cette voiture, bon courage hangus pour le montage, tu y es presque :roi:
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Alors moi j'ai le kit Valeo 4p donc VM mono masse et j'en suis pleinement satisfait. Pas de vibration ou de bruit de casserole.
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Vraiment Top ton intérieur avec les petits ajout de modernité.A la voir on dirait pas qu'elle a plus de 190 000 km mais plutôt 19 000 km , elle est vraiment bichonnée.Ça fait plaisir de voir ça.
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Superbe hangus on en bave avec ses s3 mais petit a petit ta voiture va être nickel (ça fait plaisir une peinture neuve)plus que la partie moteur et après tu va avoir le smile et tu seras plus tranquille.
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[8L] Collecteur / turbo / Culasse
mikel26 a répondu à un(e) sujet de dam54 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Un turbo fissuré te fait perdre des performances qu'a chaud et cela se remarque surtout en faisant des logs.(+1 geoffroy) Pour le bruit d'échappement je ne pense pas que se soit ça, par contre le collecteur il y a plus de chance. De toute façon on est sur qu'en démontant. Les joints j' y crois pas trop, qu'il commence par vérifier le serrage de tout ces éléments. Et si il s'aperçoit que quelque chose est desserrée dans ce cas c possible qu' un joint soit foutu (cela m'ai déjà arrivé, par contre grosse perte de puissance) Bon courage -
Besoin d'une âme charitable proche du Var.
mikel26 a répondu à un(e) sujet de koubi dans S3 8L - (1999 à 2003)
Oui je pense que ça se monte sur tous les 1.8 et c'est vrai que ça rend super propre avec le cache du câblage des bobines et le gars sur la vidéo à l'air plutôt content du resultat(meilleur réaction,ralentit stable) -
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mikel26 a répondu à un(e) sujet de koubi dans S3 8L - (1999 à 2003)
Pour info par rapport aux bobines, apparemment se sont de très bonne bobine en tout cas moi j'adhère. -
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mikel26 a répondu à un(e) sujet de koubi dans S3 8L - (1999 à 2003)
D'aprés ce que j'ai entendu dire les bobines de r8 se montent sur la s et serai plus résistante,aprés le petit plus ça donne un look sympa, -
Même chose pour moi, environ 15000 km depuis l'achat et pas de soucis et pour un mono masse aucune gêne ressentit.
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Comme j'ai dit plus haut léger gain ressenti au niveau conduite et pour les g/s j'atteinds les 210 et auparavant j'étais à 204. Donc pour l'instant pas déçu du résultat