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  1. loki
    Je trouve également que les feux s'allument un peu trop tot. A ma connaissance, aucune possibilité de régler le seuil d'allumage soi-même. Peut etre avec un vag-com, faut voir en concession. La seule possibilité de voir si les feux sont allumés, c'est de regarder la commande des feux pour voir si l'indicateur est allumé en vert ou si l'eclairage de tableau de bors est allumé; lorsqu'il fait encore jour c'est pas évident. Et là, impossible de savoir si c'est les feux de croisement ou de position.
  2. loki
    Peut etre s'agit-il du pack eclairage qui est de serie sur AmbitionLuxe.
  3. loki
    Lors de la reception de ma SBK, elle avait également 17km au compteur. Un petit essai en sortie d'usine et chez le concessionnaire pour voir si tout va bien ainsi que le transit, rien de surprenant.
  4. loki
    En entretien classique, la revision des 30000km coute plus cher que celle des 15000km car il y a en plus les filtres à pollen, à air, à gazoil, etc.. Le LL reste donc moins cher. Voir ici pour les tarifs : tarif entretien
  5. loki
    J'ai des jantes 17 pouces. Pour Danxter : La A2 était vraiment tap-cul. C'est apres avoir essayer la SBK en chassis sport que je me suis vraiment rendu compte de la difference.
  6. loki
    Je suis passé d'une A2 à une SBK Ambitionluxe donc chassis sport. La A2 était vraiment tape-cul, par contre j'ai vraiment était agréablement surpris du confort de la SBK en chassis sport. Je n'est pas essayé de chassis S-Line mais niveau confort j'imagine qu'on retombe vers le niveau de l'A2.
  7. loki

    [8L]Reserve carburant

    loki a répondu à un(e) sujet de jejere13 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Lorsque le temoin de niveau bas de carburant s'allume sur ma SBK, je mets 49litres. Le reservoir fait 55litres d'apres la doc donc il reste 6 litres.
  8. loki
    Il me semble que le declenchement de l'airbag est lié à ce capteur. Soyez sûr de ce que vous faites avant de debrancher ce capteur.
  9. loki
    je ne me sens pas offenser Je me demandais juste pourquoi a-t-il ecris ceci: "Et ce n'est pas Meguiars US qui est partenaire d'Audipassion.com." ? je suis pour que chacun achete ses produits où il veut et pas comme certains dans ce topic qui viennent nous faire la morale parce qu'on achete nos produits d'entretiens à l'etranger.
  10. loki
    Ah les attaques personnelles maintenant, je vois qu'on est à court d'arguments. Pour ton info, mon pseudo fait reference au film Dogma; je te laisse le soin de faire une recherche. En attendant, si tu commençais par appliquer tes grands principes à ta propre personne. C'est à dire, acheter une voiture française dans une concession française sans demander de ristourne.
  11. loki
    Nous y voila, tous ça c'est parce les produits Meguiar's sont en vente chez un sponsor de ce site. Donc il faut que tous les forumistes achetent leurs produits chez ce sponsor.
  12. loki
    En achetant mes produits Meguiar's au US j'enrichi effectivement Mr Meguiar US(il le merite, ces produits sont bons) mais je n'enrichi pas une serie d'intermédiaires qui font presque tripler le prix jusqu'en France. (les taxes et la valeur Dollars-euros ne font pas cette difference) Désolé, il ne faut pas attendre de moi de la compassion envers ces gens là. Ils n'en avaient surement pas nous lorsqu'on à subit notre troisieme plan social bien que faisant des benefices. Enfin bref, je m'emporte. Ce n'est pas la place ici pour discuter de ce genre de choses.Je trouve juste surpernant de dire qu'il faut absolument acheter en France voir d'acheter français sur un forum de voitures allemandes.
  13. loki
    C'est pas évident de definir des regles precises de changement de rapports car cela dépends de nombreux facteurs. Ce que je peux dire c'est que en D, en conduite normale, la boite retrograde aux environ de 1100t/min. En S, c'est à 2000t/min . tout ça pour un TDI140. Maintenant, il m'est déjà arrivé que le boite retrograde à 1600t/min dans une montée. Elle surveille probablement la charge du moteur ou peut etre l'inclinaison de la voiture? Pour la montée des rapports, en D et en conduite normale, ça change à 2000t/min environ. Apres si on appuye sur la pédale, ça change à 2300 ou 2500 ou 3000 ou meme en debut de zone rouge. ça dépends de l'enfoncement de la pédale mais peut etre aussi de la vitesse d'enfoncement de la pédale. Voila en gros comment ça se passe, je ne sais pas si c'est tres clair. Le mieux c'est d'essayer.
  14. loki
    Si si, il faut payer le double. Meme le triple, sinon ces pauvres actionnaires vont devoir rouler en A8 TDI au lieu de leurs W12
  15. loki
    Il y a effectivement une nouvelle finition "exclusive line" qui se situe au-dessus de l'ambitionluxe et qui est donc typée luxe. Il existe aussi la finition"S-line" qui est plutot typée sport.
  16. loki
    Je me faisait la meme reflection.
  17. loki

    Laver sa voiture au Karcher

    loki a répondu à un(e) sujet de Tophe dans Carrosserie

    Et pour la faire briller, un p'tit coup de gewurztraminer. ça marche super
  18. loki

    Audi Magazine 2/05

    loki a répondu à un(e) sujet de Max dans Le Monde Audi

    Pas au courant non plus. Par contre ce qui m'a surpris c'est que le Quattro est disponible depuis le mois de Juin sur la SportBack 2.0TDI 140CH.
  19. loki

    nettoyant jante

    loki a répondu à un(e) sujet de tiptronic dans Carrosserie

    Ah ben j'avais bien remarqué que le GS27 Gel que j'ai acheté c'etait pas terrible, ça confirme ce que je pensais. Par contre, surpris de la p.osition du Meguiar's
  20. loki
    Pour l'eponge, Le Gant de Lavage Ultime Meguiar's par exemple. Pour le shamppoing, je ne sait pas, je ne l'ai jamais testé.
  21. loki
    Bravo et merci pour cet exposé clair net et precis. Personelement, j'ai dejà fait crisser les pneus dans les ronds-points mais je n'ai jamais dépassé la limite au point que l'ESP agisse. Faut dire que sur le sec faut déjà y aller fort pour que le systeme se mette en route.
  22. loki
    Comme gbdao l'a dit, faire attention à l'eponge et ne pas prendre n'importe quoi sinon bonjour les micro-rayures. Je rajouterai juste à ta liste de produits, un nettoyant jante et un nettoyant insectes/fientes d'oiseaux.
  23. loki

    Qui roule en A2 1.4 pack ??

    loki a répondu à un(e) sujet de riri145 dans A2

    J'ai roulé en A2 1.4TDI Pack pendant 4 ans. C'est une voiture que j'ai adoré conduire.Concernant le cout d'entretien, il faut compter 100€ pour l'entretien intermediaire et au moins le double pour un entretien complet. Niveau conso, je tournais à 5.4l. Il y a un sujet dans cette section où tu trouvera plus d'info. Niveau fiabilité, c'est une des plus fiable de sa catégorie. Je n'ai eu qu'un seul souci, un probleme de boitier electronique (condanation de portes, vitres electriques, ampoules de plafonniers qui faisaient n'importe quoi) qui à été changer et partielement pris en charge par Audi.
  24. loki
    Le NXT tech wax est livré avec applicateur chez autogeek. Concernant les frais de douanes, j'avais passé commande de 2 NXT Tech Wax + 2 applicateur + 1 microfibre et je n'ai pas eu à payer de frais de douanes.
  25. loki
    Tres belle jantes. M'est avis qu'elles vont supplanter les RS9 d'ici quelques temps
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