nobru26

Hello! Voici le lien vers l’écran Android https://fr.aliexpress.com/item/1005001709014660.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27426c37dwKKzk Pour le reste il faut que je me fasse violence, car les WE sont courts entre les petits, la maison et les autres travaux à faire, les modifs de la voiture risquent de prendre du temps, surtout que c'est ma voiture de tous les jours, donc je ne peux pas me permettre d'entammer un job et de ne pas le finir... Réception ce jour des disques de frein, en attente des plaquettes et durites pour changement (dans 2/3 semaines environ). Je suis à la recherche de Stickers étriers S6 identiques à l'origine, si une personne en trouve, noir entouré de blanc, je trouve ça plus discret.

C'est un Android 9.0 lors de mon achat mais il est passé à 10 sur Ali l'express vendeur IDUA je ne sais pas si je peux mettre le lien direct??!! Par contre il va me falloir trouver du temps pour le monter, et oui je ferai un reportage photos, en plus j'ai pris quelques accessoires avec le concours de IDevX qui a fait son montage aussi, j'ai juste pris la version avec SIM intégrée (j'ai prix une rallonge SIM pour pouvoir avoir accès à la SIM depuis la boite à gants) pour le connecter au réseau Telecom tout le temps.

Je suis aussi en attente des disques avant Girodisc flottants, et les plaquettes arrières aussi. Je ne sais pas quand je vais trouver le temps de faire tout ça Le logo est à part à clipser sur la calandre

Y'a un filtre ou non sur nos S6???? il parait que ce sont des pompes immergées pas de filtre?

A monter! Reste maintenant à trouver du temps.... et des détails avant de me lancer.

Salut! Dure opération, bravo, quand je vois les éléments de bouclier au sol ça me fait peur.... J’espère que tout roule, pour ma part aucun bruit d'air à une accélération sur ma voiture, j'ai juste été surpris par le bruit des turbos qui est prononcé lorsque l'on fait abstraction de l’échappement ABT... Comment c'est passé l'opération? Quels sont les points merdiques, ou notoires de ce changement de filtre? Dépose bouclier, vidange fluides, liquide refroidissement, dépose d'une pièce merdique, remise en fluide, réamorçage, outillages spécifiques, durites ou capteurs, déposes diverses, état des turbos, etc.... Photo du tamis?

Beau boulot, tu nous racontera tes galères....

👷🍻

C'est sur et ça nous aurait permis de partager et d’acquérir du savoir aussi, malheureusement nous sommes un peu trop éloignés, la communauté S6 n'est pas très étoffée.... Il faut se serrer les coudes! et capitaliser des données.

depuis 2021 cette taxe n'existe plus...

Bon courage, n’hésite pas à prendre des photos et noter les points clés de ton opération, cela pourra servir à d'autres...

Je me posais la même question, semble t'il trouvé sur un autre post. ***différentiel quattro sport", code GH2 Logiquement on doit pouvoir régler le différentiel sur le MMI dans individual, moi j'ai pas trouvé ce code sur mon carnet. Est-ce que cela veut dire que l'ATF n'est pas pour moi ni a l'avant ni à l'arrière dans le plan des vidanges?

Bonsoir, Toujours sur mes freins, que pensez vous d'une marque de disques KINETIX distribuée par un vendeur Ebay en UK? Ca reste pas cher je trouve quid de la qualité, je crois 800 Livres les 4 disques auxquels on ajoute 200 de frais douane et 100 de transport....

Ok, donc si je comprends bien, l'huile du différentiel et il y a l'huile de l'ATF qui est le pilotage des sortes d'embrayages G et D du différentiel Sport? La S6 en est'elle equipée?

Oui Possible que pour la trouver tu doives patienter le temps de recevoir ton TOUAREG

Ok je vais essayer de voir sur le AUDI connect, sinon pas de points particuliers sur des galets, courroies, pompes a eau ou autre élément? (mis à part notre filtre a huile turbos) Pour ce qui est du remplacement des huiles de pont et boite, y'a t'il une manip particulière pour la remise en huile? Question , c'est quoi l'ATF vs pont arrière?

C'est moi où j'ai l'impression que finalement la RS6 serait ta voiture définitive??!! Je pense que tu te projettes beaucoup dans l'avenir avec Mode HS ON VENDS TOUAREG R Cause erreur commande Mode HS OFF

Bonjour, Quelqu'un aurait'il ou pourrions nous établir une liste des éléments et période d’entretiens sur nos véhicules? Hormis les vidanges moteur dont nous savons les problèmes avec les filtres, le reste quoi? Courroies, autres fluides et filtres afin de pouvoir la bichonner aux petits oignons!!! Peut-être ce cela existe déjà mais j'ai pas trouvé désolé!

J'envisage peut-être une boite à AIR avant ma reprog Stage1 Plutot https://www.evox-performance.com/fr/s6-c7/921-kit-admission-v1-pipercross-by-arma-en-carbone-audi-s6-c7.html ou https://www.gt2i.com/fr/kit-durite/123633-boite-a-air-carbone-gros-volume-audi-c7-rs6-rs7-s6-s7-36617681513023.html Vu le prix, je me demande si cela vaut le coût! C'est qu'un bout de carbone, si seulement on pouvait en avoir en plastique simple ou le schéma pour la refaire avec une imprimante Il semble que la FORGE soit une vraie boite tandis que la ARMA est une admission dynamique avec un capot et doit se servir de la caisse pour avoir un semblant de fermeture?! Je vois aussi que ce bloc chauffe énormément dans le compartiment moteur trop exigu, y'a t'il des modifs simples que vous ayez engagé pour évacuer la chaleur (sans mettre des écopes sur le capot ) Est'il envisageable de faire évacuer la caleur vers les passages de roues, ou dans le compartiment de la baie de pare prise ? Car même dessous, c'est vraiment cloisonné, avec les pare boues inférieurs, le moteur est dans un vrai caisson.....

Je suis FAN !!!!!!!!!!!!!!!

On y passe tous petit à petit aux insignes noires, par contre je préfère garder le AUDI en gris, j'ai juste fais les insignes S6 et V8T comme cela c'est plus discret pour les kéké qui collent au cul et aussi celui qui serait tenté de rayer la voiture ....

Excellent ce son, et top de pouvoir avoir un son confort pour les trajets autoroute!!! Faut vraiment que je trouve pkoi j'ai mes clapets toujours ouverts

Je vis regarder tout ça merci, par contre certains changent aussi les étriers, autant essayer de les garder. La problématique c'est que quasi tout est maintenant hors Europe, beaucoup en UK mais depuis le Brexit il y les taxes à ajouter... Je sélectionne et on verra. beaucoup ne proposent que l’arrière, a croire que le 400mm est introuvable

Je ne comprends pas la gestion des valves, c'est d'origine, donc accessible depuis le MMI? pourquoi un autre module? je suis paumé désolé là! Et pourquoi le bouton ESP? on y fait quoi pour actionner ou pas? Les disques cela me désole, un véhicule pour lequel on ne trouve pas ou très difficilement des versions plus "sport" c'est dommage, et le prix des disques fait

Je suis allé sur le site et je ne trouve pas le catalogue avec les disques pour notre moulin. Il y a aussi brakeshop et Girodisc ou APP, mais cela me fait un poil peur de ne plus retrouver la piste une fois usée et de devoir racheter un bol + piste.... Il faudrait une marque qui tienne la route et qui est distribuée en france.