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Bluemoon

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Tout ce qui a été posté par Bluemoon

  1. Bluemoon
    Une vraie menace pour la paie des ménages cette vidéo.. LOL J'ai eu un peu pitié de lui, je l'ai bien emmitouflé dans de la ouate...
  2. Bluemoon
    Oui ! Oui ! En fin à condition d'avoir les oreilles entre les deux sorties d'échappement, comme le pauvre micro extérieure que j'ai utilisé... LOL
  3. Bluemoon
    LOL...! Dimanche matin, j'irais boire mon café en Allemagne, je vous en ferais une plus longue, en fin pour ceux qui supportent...
  4. Bluemoon
    A bon, elle fait pas le même bruit la tienne ?
  5. Bluemoon
    Je plains les mecs qui roulent avec une ligne JHM quand même.... => https://youtu.be/fKCq768ooFg
  6. Bluemoon
    30mm+30mm = 60mm de largeur supplémentaire, énorme !
  7. Bluemoon
    Oui, mais quand même, wahoooo...!! C'est quoi comme ligne ?
  8. Bluemoon
    Bon le moulin chauffe normalement et il est bien refroidit puisqu'on peut même ce permettre de supprimer un des radiateurs auxiliaires... Je pensais plutôt la température du compartiment moteur qui a tendance à monté pas mal à l'arrêts.
  9. Bluemoon
    Oui...oui.. ou alors un capot en carbone (peint) avec de jolies petites fentes... mais bon, tout se qui existe me laisse perplexe... Faut croire que l'estéthique de cette voiture n'est pas adaptée aux capots ventilés...
  10. Bluemoon
    Pour ceux qui ne connaissent pas bien, voici la configuration recommandée d'une RS4 B7 après tout trajet dépassant les 30km...
  11. Bluemoon
    Oui qu'il prenne son temps... Mais j'espère qu'elle sera prête pour le salon de Genève.... LOL Le plat sur le tour de l'arche de roue à disparu donc ? (pas évident à voir sur les photos) On arrive aux 20mm d'élargissement escomptés ?
  12. Bluemoon
    Je les avais envisagées histoire de boooosté l'esthétique discrètement (sans avoir l'air d'avoir "tuner" ma RS4...) J'y ai renoncé, un peu lourde, assez cher et puis finalement tant qu'a changer autant que ça se voie bien.... lol ...
  13. Bluemoon
    Je sais pas si c'est la taille supérieur ou l'ET, mais j'ai l'impression qu'elles sont moins concaves que les 19" ces 20" RS4, à moins que ça soit les photos...
  14. Bluemoon
    Si tes roues de 20" (jantes+pneus) sont plus lourdes que les 19" elles vont te pénaliser, à l'inverse elle vont t'avantager si elles sont plus légères que les 19". C'est évident... mais bon... Les 20" plus légères que les 19" ne sont pas nombreuses... Concernant le diamètre de la roue, si tes 20" sont chaussées en 255/30/20 le diamètre sera le même que celui des 19" chaussée en 255/30/19 (à 0.1 mm près...)
  15. Bluemoon
    Très énervant en effet, deux bip, un pour chaque ampoule ! Surtout combiné avec ceux du radar de recule... Mais quel curieux ! J'en sais rien... la photo à été prise chez mon fournisseur... pas de moquette rouge chez moi ! LOL Je les ai pris chez Apex performance (Suisse), pour des questions des qualité de service plus que pour le prix : http://www.apex-performance.ch/fr/ Faudra changer le bole => pas le même nombre de trous... Plus léger et mieux ventilé que l'oem et résistant à la morsure des agressives Pagid jaune....
  16. Bluemoon
    Oui ! Malgré avec mes deux mains gauche, mais j'ai galéré.... Yokohama Advan RS2 20"x9.5 ET 29 112 => http://www.yokohamawheel.jp/brand/advan_rs2/index_euro.html Deux kilos moins lourde que les 19" EOM et quatre de moins que des retors 20"...
  17. Bluemoon
    C'est par ce que tu n'as pas une montre suisse...
  18. Bluemoon
    A ce stade, on peut dire que ça promet... vivement la suite !
  19. Bluemoon
    Le mode sport de ma carto. MRC n'a aucun effet sur la puissance développée par le moteur, j'ai fait vérifier ça lors de mon derniers passage au banc... Je n'utilise plus le mode "S" depuis que j'ai installé le volant moteur monomasse, la courbe des gaz est très(trop) raide dans ce mode, le dosage à charge partielle devient difficile et brusque. Avant l'allégement jamais bien, ça me donnait l'impression que ma voiture était plus réactive, mais c'était juste une impression... Et puis comme la ligne JHM n'a pas de valve... Pour l'ESP, effectivement j'aurais peut-être du le désactiver complètement... En effet j'ai installé des DRL LED ultra violentes du plus bel effet. Ces dernières étaient vendues avec une résitance "anti-erreurs" spéciale RS4 B7. Hélas les douilles de ces résistances ne sont pas adaptées... incompétence ou manque de scrupule, je sais pas... Va falloir que je bricole... en attendant je support le code ampoule en permanence plus le bip à chaque démarage...
  20. Bluemoon
    Merci et bon retour dans la secte... Je comprends ton carrossier... Je n'ai même pas essayé de proposer ce job au mien... Le difficulté provient du manque de lisibilité de la zone à peindre coté extérieure de l'ovale. A un moment il faut "interpréter"... vu que l'angle qui te sert de guide côté intérieur s'efface progressivement vert le coté extérieur. Il faut espérer que la passion guidera tes deux mains gauches pour poser joliment un cache avec un scotch bien souple...
  21. Bluemoon
    Penses tu ? Je fais les mêmes chronos en 95, LOL !!!!
  22. Bluemoon
    Deux 3000-8000, un dans chaque sens, effectués sur une zone industrielle privée en principe plate, mais on sais jamais... La prépa. de la voiture est visible dans la marge de gauche, roues 20" en 255, seul à bord. 10W60 Schell Power 100RON Je me voie à 7.3/7.4 sec. et vous ...? La dernière fois, j'avais fais 7.9/8.0(total à Michel D, roues 19") => depuis pour descendre à 7.3 j'ai installé : une ligne JHM catalysée résonné à la place du cat.back MTM + cata.vidé spacer JHM une poulie allégée JHM un embreyage monomasse sachs/loba une entrée d'air pour la boite à air type rs246 allégé la voiture de plusieurs dizaines de kilos (poids avec le plein 1680kg actuellement) La carto. actuelle n'est pas ajustée à ces dernière modifications...
  23. Bluemoon
    Deux 3000-8000, un dans chaque sens, effectués sur une zone industrielle privée en principe plate, mais on sais jamais... La prépa. de la voiture est visible dans la marge de gauche, roues 20" en 255, seul à bord. 10W60 Schell Power 100RON https://youtu.be/IJd_2hsn48M https://youtu.be/JxUcFJ30QMk Je me voie à 7.3/7.4 sec. et vous ...? La dernière fois, j'avais fais 7.9/8.0 (total à Michel D, roues 19")=> depuis pour descendre à 7.3 j'ai installé : une ligne JHM catalysée résonné à la place du cat.back MTM + cata.vidé spacer JHM une poulie allégée JHM un embreyage monomasse sachs/loba une entrée d'air pour la boite à air type rs246 allégé la voiture de plusieurs dizaines de kilos (poids avec le plein 1680kg actuellement) La carto. actuelle n'est pas ajustée à ces dernière modifications...
  24. Bluemoon
    Merci Alex, je ferais bien aussi les surpiqûres de mon volant en orange... si j'étais foutu de démonté mon volant... (et ne me dit pas que c'est facile...) La housse c'est bien à condition que la voiture soit absolument impeccable, si non le froti-frota du tissu sur la carrosserie avec de la poussière entre deux... pas top, non ? Y'a des points commun en effet, mais contrairement à se que dit la rumeur, je n'ai pas de gout particulier pour les parkings (quelque soient leurs couleurs...), c'est juste qu'on m'a conseiller de photographié les bêtes dans leur milieu naturel... Merci, mais en fin Tckeck, qu'un compresseur TTS me tombe toute de suite sur la tête, si jamais j'ai fait la moindre retouche sur mes photos ! LOOL
  25. Bluemoon
    Coup de chapeau pour l'ensemble de ton "oeuvre" Julien. Y'a des fois je me demande si tu n'as pas les clefs anglaises à la place des mains... lol Tu m'installes un compresseur quand ?
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