J'ai bien envie de me lancer dans cette modification grâce à l'astuce de steve sp-78. Ca me parait déjà plus à ma portée et moins risqué que de décoller le phare.
Mais j'ai un doute sur l'endroit et la manière de déclipser cette rotule qui est montée dans une glissière à l'intérieure du phare (explications steve sp-78)
J'imagine qu'avec le phare dans les mains, je comprendrais tout suite... ou il y a une subtilité à connaitre ?