cedrica3

Ah oui, merci, si qqn retrouve le poste car j'ai rien trouvé PS : Déjà un grand merci à hugo et PandaVert pour ces premières réponses !

Bonjour à tous, Je souhaite changer mon old A3 évo (fin 2000) pour une plus récente (new A3 de 2004 ou 2005). Après investigations, je me suis arrêté sur un modèle : A3 TDI 140 Ambition Luxe Je pense que c'est le bon compromis entre passion et raison ! (Si vous voulez connaître mes motivations, je peux détailler si cela peut aider certains à choisir ) Je trouve que les applications alu donnent une touche plus dynamique à l'intérieur et sont en harmonie avec les poignées de porte, bouton de boite à gants et cerclages des aérateurs. Ces application sont en option gratuite sur les Ambition Luxe mais je trouve peu de modèle qui les ont. Bref, ma question est la suivante : Est-il possible, et si oui comment et à quel prix, de remplacer les applications (portes et console centrale) existantes par des applications des applications en alu ? Merci de vos réponses !

Du nouveau : Une semaine après l'effacement du défaut, mon voyant d'Air Bag s'est de nouveau allumé hier soir .... Je me conforte dans l'idée que d'est un pb de faux contact Toujours pas de photos ou d'indices qui puissent me permettre de "trouver" le bon cable ? Merci @aussine : merci de l'info, je vais faire la manip avec la batterie débranchée !

Pour extraire le son d'un .AVI (ou autre fichier vidéo) je ne sais pas mais dans le cas de DVD (concert par exemple), tu peux utiliser DVD Audio Extractor ! (sorties des pistes en MP3, CDA...) A+

Désolé, j'ai juste oublié un détail : la marque !!! C'est une Transcend ! [attachmentid=12773]

J'utilise la version 512Mo sur mon APN IXUS 40 et ça marche au top ! C'est une 80x et les temps d'écriture/lecture sont impressionnants par rapport à une carte "normale". Comptez environ 60 à 65 euro pour une 1Go

Merci ! Si quelqu'un à une petit photo en plus c'est cool ! PS : Je pense bien que ce soit un faux contact car ma voiture est passée au diag ce WE et les défauts ont été supprimés, depuis le voyant d'Air Bag ne s'est pas rallumé !

Cool pour le diag gratos ! (c'est pas le cas partout !) mais je ne vois toujours pas bien le lien avec les voyants ! Si quelqu'un a une idée ? PS : Merci, prochaine étape un TDi 105 ou directement un 140 d'ici quelques semaines j'espère !!

Snif snif, ben moi j'ai un TDI 90 et je sais bien que c'est pas un S4 !!! Imagine un peu un TDI 90 avec un petit pb de débitmètre !!!!! Snif encore .... c'est mon cas .... Plus sérieusement, j'ai posé la même question pour la prise en charge en évoquant la circulaire et j'ai eu la même réponse : montage de dossier à envoyer au siège (délai possible 1 mois !!) Questions : Ton garagiste a-t-il effectué un diag pour "valider" l'anomalie et conclure que c'était bien le débitmètre qui était en cause ? As-tu payé ce diag s’il a été réalisé ? Quel est le lien entre débitmètre et les voyants ESP et ABS ? (de toute façon, comme c'est "juste" un TDI 90, j'ai pas l'ESP alors )

Bon, j'ai aussi le voyant Air Bag allumé et un diag chez Audi indiquait "contacteur airbag siège conducteur" Pour faire votre manip (désolé si la question a déjà été posée) faut-il débrancher la batterie (+ attente 20min) ou c'est pas la peine ? Quelqu’un a-t-il une petite photo du fameux contacteur sous le siège ? (j’espère que c’est le même sur mon A3 !) Merci d’avance !

Comme précisé dans mon premier post, c'est sur une old A3 Ambiente donc SANS ODB alors j'avoue ne pas être sûr à 100% que c'est le même prix qu'un modèle avec ODB Non non Leito, pas de conflit, no problemo !!

Ok, ok j'ai mal formulé ! Voici donc le détail de ma facture : AUTODIAG......................................: 13.80 HT DEPOSE-REPOSE Bloc cadrans .........: 27.60 HT Participation usine sur la pièce 70% BLOC CADRANS 267.02 - 70% .........: 80.11 HT ----------------------------------------------------------- TOTAL FACTURE..............................: 121.51 HT soit 145.33 Euro TTC Pour moi un "Bloc Cadrans" c'est la même chose qu'un "combiné d'instruments" mais si c'est pas ça, dites le moi que je me couche mois c.. ce soir !!! SI erreur de ma part, désolé de cette fausse joie !

Juste une petite info sur le changement de Porte Instrument (Sans ODB sur Old A3 Ambiente): Le mien était défectueux à 54000 KM ! Genre un sapin de noël dans la voiture en plein mois de juillet (Aiguilles folles ou mortes, voyants qui clignotent etc). Premier diagnostique : contacteur de Neman HS mais idem après remplacement de la pièce (100 Euro pour rien !) Jusqu'au jour ou la voiture ne dépare plus car la clé de contact n'est plus reconnue par le système => remorquage jusqu'au garage avec l'assistance Audi (0 Euro ! ouf!) Second diagnostique : Combine d'instrument HS => à changer ! Et là, "bonne nouvelle" le garage me propose de contacter l'usine pour savoir si une prise en charge est possible. Réponse : "Oui, prise en charge de 70% de la pièce." Facture : Un combiné d'instrument à 267 euro HT et une facture totale (diag + Mo) de 145 Euro TTC L'écart entre 267 HT et 600 (même en TTC) me parait beaucoup pour un ODB non ??

Expérience perso avec CARGLASS plutôt satisfaisante ! En un mois, 2 changements de vitre conducteur sur A3 3Ptes suite effractions et une réparation d'impact. Sur les vitres latérales, (Pas de pub mais ) CARGLASS Paris 16ème les 2 fois avec du personnel aimable, rapide et efficace. La première fois, la vitre n'étant pas dispo, pose gracieuse d'un plexi dans le centre CARGLASS de Nanterre. Dans les deux cas, re-gravage de la vitre et vitre de bonne qualité, la seconde est même une "Audi" ! Pour la réparation de l'impact, il est effectivement vivement conseiller de la faire surtout qu'avec beaucoup d'assurances cela ne vous coûte rien ! Les difficultés possibles sont sur l'emplacement de l'impact. La réparation peut être impossible si l'impact est trop près du bord du pare-brise. Mon impact était dans le bas (environ 3cm) et c'était très juste pour positionner la machine !

Suite de mes investigations.... La procédure de prise en charge des débimètre aurait changée ! Je viens d'apprendre que la procédure est : (ayant évoqué la note 1971-CK/DG du 13/10/04 j'ai entendu : "voilà plus d'un an" !) - Diag - Constitution d'un dossier de demande de prise en charge avec les factures des trois dernières interventions sur le véhicule qui doit être faxé au siège. - Suite au retour du dossier avec accord (le délais peut atteindre 1 mois !) la réparation sera effectuée Merci encore de vos retours

Bonjour à tous, Je pense malheureusement être victime d'un débitmètre défectueux sur mon old A3 Tdi 90 (évo de nov 2000) de 90000 km. Je lis avec joie que cette "anomalie" est identifiée chez le constructeur et que la défaillance de la pièce est avérée. La procédure indiquée commence par un diag du véhicule : cette opération est-elle facturée ?? J'ai contacté un garage qui m'indique devoir faire une "recherche de panne" avec un maximum de 2 heures facturées près de 200 euro ! Tout çà pour une intervention à moins de 100 euro prise en charge à 100% cela me parait clairement abusif ! En extrapolant ce type de procédure, on peut vite conclure qu'aucune intervention n'est possible à mois de 200 euro dans ce garage : chaque intervention est soumise à recherche de panne préliminaire !!! En plus de cela, le même garage m'indique qu'il peut y avoir prise en charge que si on apporte la preuve de l'entretien du véhicule. Comme d'autre sur le forum, mon véhicule ne va que très rarement chez audi (le rapport qualité/prix du SAV est souvent remis en question) je me voie mal venir avec mes factures (5 ans) alors que la pièce est reconnue comme défectueuse ! Merci de vos avis !

Merci pour la bonne affectation de ce post sur le forum multimedia j'étais pas sûr. Sur la charte d'utilisation du forum, je "recadre" mes propos : Il n'était pas question pour moi de faire une "demande illégale" (droit de propriété et de reproduction interdite des documents officiels) sur ce forum. Ayant déjà vu sur ce forum des extraits de manuel ou de doc AUDI (exemple d'un post d'hier) je ne pense pas être dans l'illégalité totale mais ce n'est pas une excuse donc Je souhaite simplement une chose : avoir des informations sur les fonctionnalités avancées des systemes audio de nos AUDI en espérant avoir des réponses

Bon ben soit j'suis pas dans le bon forum pour poser ma question soit personne ne sait ? Merci d'avance pour vos infos (mêmes partielles) sur le sujet. Je suis même preneur de copies des manuels d'autoradio ... Merci encore

Histoire de bien comprendre : Si je commande une une Ambition Luxe avec une option GPS+, j'aurai (pour 2600€) : - un GPS sur la console centrale (avec DVD, + 2SD) - ET un chargeur 6 CD dans la boite à gants Sur les possibilité offertes avec les 2 SD (2x1Go) y'a de la place ! Tu signales (merci pour cette info) que le lecteur DVD du GPS plus est compatible MP3 ? Quelqu'un peut-il me donner les compatibilités des autoradios AUDI (consoles et chargeurs) ? - Formats supportés (MP3, WMA etc...) - Supports reconnus (CDR, CDRW, DVD+R, DVD-R, DVDRW etc...) - RADIO TEXT (oui/non) - CD TEXT (oui/non) - TAG MP3 (oui/non) - Traffic Info - Et toute autre info utile ! Merci à tous PS : J'avoue que cette question pourrai certainement être une Post à proprement parlé mais comme je suis nouveau j'attends vos conseils et remarque sur ce point !

Hi, Ch'tite question au passage : Sur une Ambition Luxe le Chargeur CD (intégré certes) est de série. Si je prend une option GPS+ je vais devoir payer le chargeur encoire une fois ? Non, j'ai certainement manquer qqch !!! Y'a forcement un truc ! Bon, sérieusement, si je regarde bien la doc, dans le cas d'une ambition luxe, le chargeur est inclus au GPS+. Est-ce qu'un grand spécialiste du forum ou un témoin propriétaire d'une telle config peut nous en dire plus ?