raphizzz

superbe couleur ! :love:

Enjoy!

petite mise à jour de la commande, j'ai fait retour arrière en supprimant le châssis s-line et choisi le châssis sport, de série en ambition (-15mm). Et ma voiture à déjà deux semaines de retard prévu selon le vendeur... :sweat:

encore un peu... elle nous tirait dessus lol

spécial dédicace à la charmante petite dame qui nous a accueilli de manière fort sympathique :icon_eek: :icon_biggrin:

merci pour ton retour et ta proposition, à mon avis tu dois avoir le châssis sport s-line. Je serai très content de pouvoir tester ta voiture. Je vais m'arranger avec Tam pour vous rejoindre samedi :icon_wink: Effectivement, en Belgique, à la commande d'une s-line, le châssis sport s-line (-25mm) est ajouté par défaut. Sauf si on en demande la suppression au profit du châssis sport ( ambition -15mm), voir du châssis dynamique (ambiente).

Salut Umit, tu trouves le chassis sport déjà trop ferme combiné aux jantes 18 pouces ?

j'avais effectivement demandé la supression du chassis s-line, je me retrouvais donc avec le chassis sport de l'ambition (-15mm) Mais suite à de gros doutes sur le rendu visuel et vos conseils, je me suis ravisé, et j'ai donc laissé le chassis S-Line par défaut.

attends je ne comprends pas très bien, par défaut une ambition est déjà 15mm plus basse non ? D'après mon vendeur le s-line rabaisse encore la voiture de 10mm, soit 25mm au total. C'est bien ça ?

Voilà, je suis passé à la concession et j'ai fait modifier la commande. Ce sera donc avec le chassis s-line par défaut (-25mm). J'espère juste que je ne vais pas trop y perdre en terme de confort :drive:

justement ce n'est pas très clair, sur le configurateur tous les chassis ont cette appellation "sport". Quand vous dites chassis sport, vous parlez du chassis d'origine en S-line? ou bien du chassis "S-line sport" (rabaissé de 10mm par rapport au s-line standard)

Tu veux dire quoi? Que c'est un mauvais choix d'avoir supprimé le chassis s-line? Je risque de le regretter par la suite?

bonjour à tous, j'ai finalement validé le montage des pédales (payant) à la réception du véhicule... Entre temps j'ai comme un doute sur la suppression du chassis s-line... Je m'explique, je l'ai supprimé pour privilégier le confort ( les routes près de chez moi étant toutes défoncées) mais j'ai un peu peur que le look de la voiture en patisse. Ayant pris le kit extérieur + les jantes 18' s-line, je me demande si la voiture ne va pas paraitre trop haute du coup? Est-ce que quelqu'un sur le forum aurait des photos d'une A3 sportback s-line sans le fameux chassis sport (-25mm) ? Ca pourrait m'ôter d'un doute et me permettre de dormir plus sereinement lol

voilà j'ai reçu un mail du vendeur qui me propose les pédales placées pour 140€ (tva et mains d'oeuvre comprises) alors que le véhicule est toujours en commande :nixweiss:

le vendeur a fait le nécessaire et j'ai finalement pu rajouter la caméra de recul à la commande. Par contre je souhaite rajouter les pédales mais il me parle de main d'oeuvre à rajouter au prix des accessoires. Je trouve ça un peu mesquin de leur part.

achat privé dans le réseau D'ieteren ;)

merci pour l'accueil, oui je suis de Bruxelles :icon_wink: Je suis pas un grand fan des vitres teintées, et au pire, je pourrais toujours le faire par la suite. Pour le moment je me concentre sur les options disponibles uniquement à la commande. Pour le moent j'attend une réponse du vendeur pour savoir s'il est encore possible de rajouter la cam sur le bon de commande :roi: Juste par curiosité, combien de réduction avez-vous réussi à négocier? Pour ma part je n'ai pas réussi à avoir plus de 7,5% en plus des conditions salon.

Meilleurs voeux à tous, voilà après un peu plus de 10 ans de bon et loyaux services, mon a3 8L va laisser place à une nouvelle sportback 1.4 TFSI 122 S-Tronic. Commandée le 31 décembre 2013, livraison prévue le 12/03/2104. Je dois préciser que je suis en Belqique :belgique: Récapitulatif de la config: Modèle: A3 Sportback 1.4 TFSI 122 S-Tronic - S-Line Couleur: Gris Daytona Options: Pack intution plus Pack lounge (Cuir fin Nappa, sièges chauffants, pack rangement, allumage automatique des phares) Intérieur Cuir Plus Pack Sport Design Pack Assistance ( régulateur adaptatif ACC, Audi Active Lane Assist, Accoustic Parking System, gestionnaire des phares ) Bang & Olufsen Sound System Système de navigation GPS Plus avec disque dur et Touchpad (écran 7') Audi Connect Câble AMI (USB + iPhone) Volant multifonctions, basculeurs + /-, partie basse aplatie Contour des fenêtres chromés, montants B en noir brillant Rétroviseurs extérieurs réglables, dégivrables et rabattables électriquement (Pack 2) Railing de toit aluminium Phares Xénon plus Module éclairage Pack aluminium Suspension sport (-15mm) Roue de réserve à dimension réduite Boulons antivol Cric Absence de sigles Je me suis déjà bien fait plaisir sur cette configuration mais j'hésite encore un peu à rajouter la caméra de recul. Si certain d'entre vous on retenu cette option, pourrai-je avoir vos avis sur l'utilité et l'usage que vous faites de cette caméra de recul?

pas mal les 70%.....moi je voudrai savoir s'il faut changer le PI ou les transmetteurs de niveau?

salut, personne n'aurait eu la bonne idée de sauver les images du premier post expilquant la marche a suivre?

salut, est-ce que vous trouvez ces antennes trop "tunning" ? LIEN

système anti car-jack : :ange:

salut, je ne sais pas si ça t'aidera mais sur mon A3 (8L), le bloc clim est simplement clipsé, il suffit de tirer dessus sechement pour le déclipser

salut Groovy, tu as pris quelle gamme de hp chez Focal? gamme Access, Polyglass ou PolyKevlar? tu n'as eu aucun problème avec la profondeur des HP à l'avant?

salut, est-ce qu'on peut monter un kit éclaté en 16cm dans les panneaux de porte arrières (3p) ou est-ce que l'emplacement est prévu pour des HP coaxiaux? Merci