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Jdhamel

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Tout ce qui a été posté par Jdhamel

  1. Avec les peintures intégrales, ce sont les plus belles (pas comme ces Allroads). Et toujours pas de photos ???
  2. Voila après la Xantia, la CX ........ Je dis ça, enfin je dit rien.
  3. Prends 1 semaine de vacances ou des jours de RTT et restez à la maison. :icon_biggrin:
  4. En même temps c'est sur que si t'as envie de cramer des mecs au feu rouge ou sur l'autoroute, une Xantia prépa c'est le meilleur camouflage. Je devrai acheter une Talbot Horizon et y mettre un compresseur ! :out1:
  5. Holala ! Oui exact, merci Burny, une S6 c'est en V8. C'est la S4 en 2.7T.
  6. Voici la description d'une annonce que j'ai aperçu récemment : Description : Audi a6 s6 v6 2.7 bi-turbo quattro avant break 160 000 km boite manuelle gpl prins 3800€ bi-xenon clim bi-zone sieges electrique boite manuelle embrayage changer a 140 000km 2000 € de facture audi disques plaquettes vidange vien d etre effectuer pneu neuf carnet a jour valeur argus 9500 € sans le gpl Une S6 GPL !!!! sans commentaire
  7. Ca compte ? Sinon en bleu je n'avais jamais vu ! Faut aimer C'est pas la mienne :je_sors:
  8. NNNNNNNNNNoooooooooonnnnnnnnn !!!!!!!!!! Pas les Xantia ! Jean-Claude, sors de ce corps ! Vite En plus Baghera à dit on est sur Audipassions.com et pas fesses.com Xantia.com
  9. Salut et bienvenue, enfin une cousine biturbo, qui viens en Bretagne qui plus ait. La cote nord de la Bretagne c'est pas top !! Viens dans le Finistère sud, tu vas voir la différence.
  10. je viens de lire l'annonce par curiosité, il faudrait modifier la ligne : Très Bonne affaire donc risque de partir vite donc ne pas hésitez ACHETEZ LA !!! ​Car l'annonce à déjà 1 mois ! (voir plus) :out1:
  11. Tres bien, c'est ma terrasse préféré en face du petit port. Fais moi signe quand y viens.
  12. Ok on attends les photos .!!.
  13. Salut, ou est ce qu'on peut voir ton Biturbo dans le 29s ?
  14. Je vais sur Mandelieu le mois prochain, mon frangin y habite, faudra que je passe te voir. J'espére que tu aura résolu tes soucis d'ici là.
  15. Salut Bob, j'ai cru lire que tu habites à Mandelieu ? Tu sais que Rhino est sur Nice si tu as besoin
  16. Je crois que certaines photos des Tutos de la centralisation des tutos ont disparues aussi !
  17. Salut, je suis d'accord avec Polo, on voit plus tes jantes :icon_confused: C'est dommage, elle étaient superbe en gris.
  18. joyeux anniversaire Vlad
  19. Sinon, je me posai une question. Y'a quelques temps, sur le topic de François et Stéph, on parlait de freinage. Mais en cas de changement de disque, quelle est la chose la plus importante à tenir compte. Le diamètre du disque ou sont épaisseur ? Car je trouve mes disques AR vraiment petit (détail purement esthétique), ils sont en 255. J'aurai voulu mettre un peu plus grand. Ceux de la S6 sont en 269. le gain n'est pas considérable, donc ça ne vaut pas le coup, mais en prenant encore plus grand, y'a-t-il des contre-indications genre changer l'étrier, ou autres choses ?? Tout cela ne m'empêchera pas de changer les flexibles pour des flexibles avia.
  20. Merci les gars ! :jap:
  21. A 1min la caisse se leve, la on voit bien les jantes, est ce que qqun sait de quelles jantes il s'agit ??
  22. J'attends aussi les résultats de l'op, car je changerai bien les durites seules aussi. En plus maintenant, ils ont les cotes de François, donc ils devrait être plus rapides sur la fabrication.
  23. J'aurai "Centrale clignotant", mais c'est pt'etre parce que je viens de changer la mienne. En tout cas plus de cligno mais les warning que fonctionnent, c'est la centrale.
  24. ya le kit TurtleWax aussi qui est pas mal
  25. Bon sérieux, comme François me l'a demandé, voila ce que pense faire rapidement. Je m'apprête à changer l'avant de ma phase 1 pour un avant de phase 2. Je vais récupérer un capot ainsi qu'un PC, grâce à un membre du forum. Les 2 pièces devront passer par la case peinture, et le PC recevra une calandre S6. Dans la mesure du possible, je voudrai aussi trouver des optiques Xénons. Je vais aussi changer les bras et ballais d'essuie-glace AV et AR pour des Aérotwins. Dernier petit détail, j'ai commandé un vase d'expansion tout neuf (car le mien faisait peine à voir) et un vérin de capot moteur, parce que j'en avais marre de me le prendre sur la tronche chaque fois que j'ouvrai le capot !! Voila, suite des aventures et les photos à réception des colis.
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