Jdhamel

Bienvenue. Elle est quelle couleur ??

Bon, je me permets de faire un petit déterrage de topic car je savais trop ou poster. Alors, depuis que j'ai lu le récit des aventure de notre Rhino, je me suis rendu compte que plusieurs choses n'allaient pas sur la mienne. Tout d'abord, depuis quelques jours le voyant moteur (le jaune) s'est ®allumé. L'ancien proprio avait changé 2 sondes lambdas (1 à gauche et 1 à droite) avant la vente et le voyant s'était éteint. Elle consomme environ 14/15L et même chaude elle fume encore. Pensez-vous qu'elle puisse être en mode "Dégradé" ? Ensuite, lorsque je démarre le matin, elle émet un son grave et une sorte de vibration légère pendant 1min30/2mins, puis d'un seul coup le bruit et la vibration s'arrête et elle descend de 1100 T/M vers 800 T/M. Est-ce un problème de collecteur ??? Sinon plus grave, hier soir je rentre à la maison, je ferme ma portière sans verrouiller avec la télécommande (y'a pas de voleur chez moi). Jusqu'ici tout va bien me direz-vous ! Hé bien non !! Ce matin, après avoir ouvert les yeux, enfin, les volets je veux dire, je constate que toutes mes vitres sont baissées, et comme j'habite une région humide en ce moment ( non pas la Normandie ! lol ), je ne vous fait pas de dessin sur l'état de l'intérieur, heureusement c'est du cuir ça séché un peu plus vite que le tissus. Ma question : peut-il y avoir des interférence avec d'autres télécommandes ou ai-je un problème électronique ( genre boitier confort ou autres) ? Merci d'avoir pris le temps de me lire et si vous avez des réponses ou des liens je suis preneur. Bon dimanche

Un petit lien vers l'historique de cet Allroad sioux plait ?

Salut et bienvenue Nanauh

Salut François, combien tu as payé tes bombes ? J'aurai bien voulu faire les miens, mais j'avais vu des kits de peinture Foliatec. c'est pour comparer les prix.

J'ai aussi installé les cerclages de compteur chromés, j'ai nettoyé les cuirs ainsi que le bloc moteur. Je vais bientôt a la casse prés de mon domicile (j'y ai repéré une A6) pour récupérer quelques pièces manquantes pour la mienne.

Bonjour, alors voila un petit up de topic, car je vais vous la présentez. Je roule avec depuis maintenant environ 2 mois, et je suis toujours aussi heureux quand je tourne la clé. C'est donc une phase 1 de 2000, pack plus avec le chassis sport Des jantes RS6 en 18 pouces La peinture intégrale Elle a les siéges cuirs chauffant, boite manuelle 6 Actuellement j'ai démonté l'autoradio d'origine pour mettre un Alpine dedans, mais je galère avec les câbles car l'ancien proprio avait installé une boitier supplémentaire, et tous cela prends beaucoup de place. Du coup je n'ai pas encore commandé le cache qui sert à caler le poste, le tout bouge et c'est super moche. Je n'ai toujours pas de caches moyeux car les diam 60 sont trop petits et les 68 sont trop grand (au passage, si ça intérresse qqun) je vais mettre une annonce. Voila pour l'instant, je ferai d'autres photos dans un cadre plus sympa que ma cours a la nuit tombante.

Merci à tous, je vais la chercher samedi et si le temps le permets je posterai des photos avant la fin du week-end. Sinon au passage, est ce que qqun connait le diamètre des cache-moyeu des jantes RS6 (60mm ou 68mm), car je voudrais en acheter pour les installer rapidement.

Salut, bonne idée ton post. Mais vous appelez ca "lisible". J'avais pris qu'Espagnol en seconde langue. Non je rigole. :je_sors: J'espére que certains d'entre nous pourront fournir de plus amples explications aux ignares en élec comme moi.

Salut, depuis combien de temps as-tu ce problème ? Est-ce qu'il est apparut apres une visite au garage ou une révision, voir une vidange ??

+1 A moins que tu aies un autre projet derrière la tête.

C'est une boite méca 6 rapports, car ma femme ne veut pas d'une automatique.

Merci. J'ai choisi un break car il me fallait une grande voiture, j'en avais même définitivement rabattu les siéges de ma 106, et je me sentais à l'étroit dans la 207, coincé entre le siége auto du petit, la poussette, le lit parapluie, la belle-mère et j'en passe. Pour les modifs, j'ai le parechoc avant à changer, mais ça c'est plus de l'entretien. J'envisage aussi de mettre des barres de toit chromées (car elle sont noires), je pense aussi changer l'échappement et la valence, teinter légèrement les vitres, et d'autres petite choses, mais on verra ça quand elle sera dans le garage.

Bonjour a tous, et felicitations aux habitués du forum pour les avis et conseils qu'ils apportent aux nouveaux membres, même s'ils ne s'en rendent pas toujours compte. Je suis l'heureux futur propriétaire d'une A6 C5 avant 2.7T 230 grise de sept 2000. En effet c'est ma 1ere, moi qui rêvais d'une RS4 b5 pfff, j'ai finalement craqué pour une bétaillère comme l'appelle certains d'entre vous. Comme Mickdu67, je ne veux pas faire beaucoup de modif car elle a deja les jantes Old RS6 et je la trouve magnifique dans ce jus. Cependant j'ai deja repéré 2,3 trucs sympa dans divers topic. Je vais la chercher dimanche prochain "normalement" car elle doit encore passer le contrôle. Je posterai des photos dès que je l'aurai rapatriée à son nouveau domicile. Merci encore pour votre dynamisme et vos avis. PS : Vive la bretagne libre.