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rambo_om

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Tout ce qui a été posté par rambo_om

  1. Je crois que son adaptateur se branche sur les sorties haut parleur directement... et transforment en RCA. C'est connu comme systeme, on se sert des sorties HP haut niveau mais par contre la qualité du son en perd grandement en théorie..
  2. Bon ben je suis passé en S ce matin, mais comme l'affichage est toujours sur "'RPNS x" ou un truc du genre, j'ai mis un coup de palette "+" histoire d'avoir l'affichage des vitesse, et il y a bien 6 vitesses qui apparaissent... ! :reflexion: Je crois que c'est les essences qui sont un pue fénéants, ou peut être les berlines !! :MdrDevil:
  3. Ah ben écoutes, je ferai le test dès demain matin !!! :race:
  4. Euhh, t'es sur la ?? sur le 3.0tdi, il me semble que la 6eme passe
  5. Merci d'avoir réagit Messieurs, je ferai un retour dès reception du (des ?) colis... Sinon bonne nouvelle, je me torturais a savoir comment lire les mp3, j'ai testé a tout hasard le chargeur 6 CD dans la boite a gants, et banco, il lit les mp3, navigation par dossier, affichage des titres, auteurs, etc.... que du bon, donc 6 CD de mp3, pour l'instant ca fera l'affaire... !
  6. Attention, il faut se poser la question... Le plus pratique étant un ordi portable pour brancher dans la voiture, car connecter une VAG COM sur gros PC, c'est pas évident... et sur les portables, c'est TRES compliqué de pouvoir avoir un port COM, je parle en connaissance de cause, j'ai un CARSOFT pour BMW qui n'existe qu'en port COM, il a fallut que je mette un adaptateur PCMCIA-->RS232 sur mon vieux vieux portable, mais manque de bol, il tient pas la charge. Tous les portables récent n'ont plus de port série, et les adaptateurs USB-->COM marchent mal car c'est une émulation d'un port COM et non un vrai port COM natif. Parfois avec des bons drivers, ca marche, mais bien souvent, ca marche pas. Donc j'ai calé une carte RS232 dans mon gros PC que j'ai mis au garage, mais c'est contraignant, il faut pouvoir caler la voiture très près, car il vaut mieux éviter les trop longues rallonges, et avoir le secteur pas loin.. De mon point de vue, si sur USB ca marche bien, alors il faut pas hésiter. Si sur USB ca déconne un coup sur 2, alors la il vaut mieux prendre du COM ( == RS232). --> a priori pas de retour négatif pour des VAG COM branchés sur USB, donc il vaut mieux, de mon point de vue j'insiste, prendre une interface USB, CQFD
  7. Il y a un capteur pour les 3 rétros ou un chacun est indépendant ? Car avec la teinte, j'ai l'impression que celui de l’intérieur ne se teinte plus, normal car le film stoppe pas mal la lumière, par contre ceux des cotés se foncent normalement, enfin c'est l'impression que j'en ai...
  8. Aucune idée pour ton diagnostic, si tu as un VAG COM ca vaut le coup de fiare un diag pour voir ce qu'il en est ..
  9. Allez, je serai le 1er !!! Interface HEX-USB+CAN avec licence logiciel VCDS intégrée: 400€ TTC -> Forumiste : 324 € Ca me permettra de maniper un peu ma C6 !! je t'envoie de suite les infos par MP :roi: En tout cas, un grand merci a Bagheera pour t'occuper de ça, car c'est toujours un boulot monstre, et ça peut en devenir pénible (avec les annulations de dernière minutes, etc...) :marcelpoire:
  10. Oui, même usure plus prononcée de l'avant droit, merci les ronds points ! :mur:
  11. Alors la ce sont des 18" avec des michelins été, mais elles remplacent les 16" avec pneus neige que j'avais jusqu'a maintenant. Le but est de mettre les roues hiver la courte période de grand froid dans le sud, et le reste de l'année mettre les 18" en pneus été. J'avais envie de virer mes 16" montés avec les pneus hiver car je les trouve également trop petites et pas très belles, par des 17" (car je pense qu'en monte neige, faut pas des trop gros pneus) qui seront plus à mon gout esthétiquement.. Je sais pas si j'ai été super clair :reflexion: Au top !! :marcelpoire:
  12. Au lieu de dire des bêtises, il n'y a pas une commande de VAG-COM en préparation ?? :icon_biggrin:
  13. Euh, le ralenti, t'as pas une vis a l'ancienne, normalement c'est géré electroniquement !
  14. Prochaine étape, enlèvement de la banquette arrière, puis elle pourra aller sur circuit... :ripeer: Non plus sérieusement, virer le FAP pour améliorer la fiabilité, je comprends, mais pour gagner du poids ?? :reflexion:
  15. Bienvenu parmi nous !!! Les photos seront les bienvenues ! Sinon pour l'attelage, je ne peux pas t'aider, j'ai deja entendu parler d'attelages westfalia, mais je ne saurais t'en dire plus .
  16. Alors si je dis pas de bêtises, les C6 correspondent à la version restylée, mais le restylage light, pasle gros restylage de 2008, c'est a dire courant 2007..
  17. Pas de souci... L'été je fais souvent des passages dans le 05 en station pour rouler en DH :race: et dans le 04 en randos Ce sera l'occaz de prendre l'apéro ;-) Merci, je trouve aussi que c'est un bon compromis... Je verrai peut être à l'hiver prochain de reprendre un pack pour l'hiver, pour remplacer mes 16" actuelles, peut être en 17", enfin on verra !
  18. Prochaine modif, les embouts d'echappement !
  19. Ben j'ai fini de nettoyer la BM, elle est fin prête pour le départ, elle va me manquer ma tine... Allez, je vais transférer les photos :roi:
  20. Ca y est, j'ai récupéré la voiture ce midi (c'est ma femme qui est passée au garage ce matin pour faire monter les roues), ca claque bien je trouve... J'ai pris vite fait 2 ou 3 photos avec le téléphone, je les posterai ce soir si j'ai le temps.. A la conduite, on sent que ca gigote moins, c'est un peu plus raide, mais je trouve ca parfait.
  21. Pour le coup du dépanneur, ca va etre compliqué, car rien ne prouve que la portière ne collait pas a la sortie du dépanneur et qu'elle était nickel avant que le dépanneur ne la récupère... C'est le genre de truc qu'il faut voir sur place, et encore il faut prouver que c'était nickel avant, car le dépanneur peut jouer la mauvaise foi en disant qu'il n'a rien touché et que c'était comme ca.. A part faire marcher l'assurance pour tentative de vol, je vois pas trop...
  22. Superbe !!!!!!! Tu pourras nous laisser le lien ebay de ton vendeur ;-) ?
  23. Bon les roues sont arrivées chez ACCES CAR, a priori elles sont nickel !!!!! :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire: Par contre il est tout seul aujourd'hui et débordé de taf, donc passage demain matin chez eux a 8h30 pour le montage ! :race: On va y arriver !
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