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CHTIT Gash

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Tout ce qui a été posté par CHTIT Gash

  1. Tu fais combien de km avec un plein ? en moyenne
  2. LOL, abusé, j'imagine même pas les jeunes conducteurs qui ont eu un sinistre, ils doivent d'endetter !
  3. En gros pour comparer le TFSI et le TDI en 180 et 184 quattro Stronic, le TDI est plus cher de 1410€ (en Sline et Ambi Luxe). Niveau assurance j'ai fait des devis le TFSI est 100€ plus cher à l'année. Et niveau conso ça dépend de l'usage qu'on en a (en urbain mieux vaut essence, hors agglo diesel mais si on fait du mixte c'est le kilométrage qui joue, mais en gros le TFSI sera 1 ou 1,5L au dessus. Après plus que le kilométrage il faut surtout regarder la longueur des trajets que l'on fait, c'est ça qui est essentiel.
  4. C'est lourd 1500 ouch ! Flex moi c'est marrant la gtd était bien moins chère que l'a3 : avec 0,60 j'étais à 563€ par an avec franchises de 460€ et mêmes conditions qu'aujourd'hui. Et pour l'a3 il a fallu que je rajoute 42€ en cours d'année soit 605€ et cette année à 0,57 595€. C'était une question de tarif de base de la voiture et des pièces à changer qui coûtaient plus cher apparemment. J'avais fait un devis pour la tfsi 180 c'était 100€ plus cher.
  5. C'est vrai que y'a beaucoup de facteurs qui entrent en jeu quand même c'est difficile d'avoir une base commune à partir de laquelle on peut comparer sereinement. Bon moi j'ai vu mon assureur à l'instant il m'a baissé le prix a 595€ et il m'a imprimé le relevé d'informations pour me montrer que je suis bien à 0,57. Il m'a expliqué le système du malus ça fait peur mieux vaut ne pas avoir d'accident lol. Par contre si tout va bien d'ici là en janvier 2017 je serai 0,50 et si je passe 3 ans à ce bonus sans souci je garde 0,50 même en cas d'accident responsable ça c'est une très bonne chose je trouve. Donc 27 ans, midi Pyrénées, 10ème année de permis sans sinistre. Pas de franchise bris de glace et franchise de 500€ pour tout le reste avec assistance et prêt véhicule 0 km.
  6. Hey un GTDiste !!! Purée mais moi aussi j'ai fait l'ACC et personne ne m'a jamais réduit le bonus lol.... Effectivement les tarifs autour de Paris sont chers c'est pas nouveau ça, faut reconnaître que les risques y sont accrus aussi.
  7. Oui je pense que tu as raison Thothokio, l'A1 c'est une citadine à priori alors que l'A3 peut-être une plus grosse citadine mais aussi et surtout une routière. Ma prochaine sera très certainement 180 TFSI aussi je pense, je suis tombé sur une annonce du tonnerre pour une TFSI 180 d'ailleurs, moins de 10 mille bornes, Ambi Luxe, kit S Line, à moins de 33k de mémoire, ça vaut vraiment le coup, mais c'est un blanc Amalfi avec des jantes 17 moches, c'est dommage.
  8. Par contre y'a un truc que je comprends pas pour l'histoire des bonus : je viens de chercher, normalement au bout de 10 ans sans accident on doit être à 0,57 de bonus. Moi j'ai eu le permis en février 2004, donc à partir de janvier 2014 je suis toujours à 0,60 ou 0,57 ??
  9. Beh j'ai fait des devis à la Maif et à la GMF c'est pas mal du tout, la GMF si t'es fonctionnaire t'as des réductions, Education Nationale c'est -10% sur le prix final.
  10. C'est pas mal du tout ce principe Kev, je ne connaissais pas, je jetterai un oeil vu que je suis fonctionnaire aussi on sait jamais. Oui en Belgique paraît que c'est super cher, pas la première fois que je l'entends...
  11. Salut Laskar, très belle A3 sérieux, félicitations ! Je voulais simplement te demander combien de km elle avait quand tu l'as achetée (parce qu'à mon avis vu le prix si elle avait moins de 10 mille tu as fait une super affaire). Pour les vitres c'est du combien en % ? 75? 85? Et quand on achète en Allemagne comme ça ça se passe comme en France ? Je veux dire y'a pas d'autres barrières que la langue ? (je pense à la tva ou un truc comme ça).
  12. Je remonte ce topic puisque pas mal d'a3istes n'avaient pas encore leur voiture à ce moment-là. Y'a du changement cette année ? Si vous précisez votre tarif précisez aussi les garanties/franchises et à défaut de votre département au moins la région pour qu'on ait une idée. Pour répondre à Gnoudzech il me semble que pour une reprog par exemple, la déclarer à son assureur et le seul moyen de rester dans la légalité. Après... Ca m'est déjà arrivé de rajouter des équipements sur mon ex Golf (caméra de recul, régulateur vitesse, GPS + bluetooth), des accessoires originaux VW bien sûr uniquement, mais du moment que ça ne modifie pas le moteur ou les caractéristiques du véhicule (poids, taill etc.), je ne vois pas l'intérêt. L'an dernier j'étais à 563€ pour la golf en tout risque, on m'a demandé un rajout de 40€ pour l'Audi, et cette année surprise, 650€ à payer alors que mon bonus est pourtant descendu, je vais essayer de voir si je ne peux pas faire baisser un peu... 450€ en franchise pour tout sauf en bris de glace où il n'y en a pas, assistance 0km.
  13. Justement moi si, ça serait lié au rouge ???
  14. Pas de chance en effet. Me tarde les photos !!!!
  15. Moi aussi j'y pense à ce pédalier mais comme j'ai pas trop envie de me prendre la tête ça sera montage en cc direct.
  16. Y'a que moi qui ai l'impression que c'est un canular ce sujet avec l'orthographe à deux balles de l'auteur ? Même à 12 ans je m'exprimais mieux... Quant au montage des xenons en seconde monte, c'est techniquement possible mais pas loin d'être irréalisable puisqu'il faut non seulement les lave-phares mais également un correcteur d'assiette (c'est la loi), je m'étais renseigné pour mon ancienne GTD (modèle import), et rien que les pièces y'en avait pour presque 3K, les cc ont deux positions sur le sujet : soit elles disent que ce n'est pas possible (parce que trop long, compliqué et cher), soit elles annoncent un tarif faramineux pour décourager les clients, franchement quitte à payer 5-6K de travaux pour des phares autant changer de voiture...
  17. Beh les jantes de l'A3 Berline grises sont les 19 pouces proposées dans le configurateur Audi.
  18. Très intéressant tout ça en effet !
  19. Tu as beaucoup de chance snow, merci pour le feedback, ça m'a donné envie pour le BO et le Side Assist (j'aimerais bien voir ce que ça donne mais comme tu dis on est jamais trop prudent donc mieux vaut regarder). Tu as l'A3 que j'aurais aimé avoir lol, en particulier le moteur, il n'y avait que le 150 quand j'ai commandée la mienne, et aujourd'hui j'y perdrais trop à la changer je pense...
  20. Salut, bienvenue et félicitations ! Normalement si tu vas en concession tu pourras le commander sans souci je pense, j'avais fait ça pour mon ancienne Golf.
  21. Félicitations pour ton achat. Pas d'allumage des feux auto ? Détecteur de pluie et de pression des pneus ?
  22. Purée qu'est-ce qu'elle est belle ! Et puis superbement configurée, chapeau bas je suis bouche bée !
  23. Pareil, c'est un truc de malade le RS, d'ailleurs sur leboncoin y'en a pas en vente, et sur la centrale y'en a qu'un.... Pas les moyens non plus lol.... Mais bon un petit Q3 en noir ou blanc avec des jantes 19 et le kit S Line je trouve que c'est super joli. C'est un peu une A3 sur échasse lol. Et puis le RS t'as quasiment aucune option à prendre lol y'a déjà tout c'est énorme. .
  24. Y'avait la mienne en vente il y a quelques temps, que finalement j'ai gardé, mais les Q3 commencent à me faire de l'oeil lol ! Mais bon je suis en Diesel.
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