CHTIT Gash

Allez je suis reparti sur le configurateur et j'arrive à 39 mille pile cette fois : Applications décoratives style 3D noir Audi Hold Assist Audi Parking System Plus Audi sound System Caméra de recul GPS plus Pack Éclairage Rétroviseurs extérieurs escamotables électriquement, dégivrants, jour/nuit automatique côté conducteur et buses de lave-glaces dégivrantes Sièges chauffants à l'avant Pack extérieur S line Style aluminium dans l'intérieur Vitres latérales arrière et lunette arrière surteintées Je mise sur un 5% en plus de la reprise de ma Golf en espérant ne pas être trop gourmand, et je tomberais à 17500 à rajouter. C'est jouable là je pense.

c'est jeune 26, à un mois jour pour jour de 27 lol ? :race:

Après voir passé toute la journée sur le Sportback, j'ai discuté avant de manger avec un pote plus âgé que moi (la quarantaine) qui en est à sa 3ème A3 et qui d'ailleurs risque de la changer contre un Q5. Il m'a dit, t'es jeune, prends une 3 portes, pourquoi tu vas aller t'embêter avec une familiale ? Et c'est vrai que du coup, j'hésite à nouveau et penche ce soir plus vers la 3 portes lol c'est fou. Il m'a dit y'a 2 choses indispensables à prendre : le mode quattro et le GPS. Qu'en pensez-vous, ça change vraiment entre quattro et traction ? Il m'a expliqué qu'avec le quattro on se régale, la voiture ne glisse pas par temps de pluie, beaucoup plus de reprise mais l'inconvénient c'est qu'il faut changer les 4 pneus en même temps apparemment. Des avis ? Des expériences là dessus ?

c'est sûr ça ???

Lol, allez pourquoi pas mais c'est bien parce que c'est l'heure du goûter hein ! Je me suis tapé les 13 pages du topic Sportback, je pense maintenant plutôt bien cerner la bête. Honnêtement, je trouve que certaines couleurs lui vont bien mieux que d'autres (j'aime pas trop le rouge en général mais là ça lui va à merveille, pareil pour le blanc que je trouve salissant mais pour le coup ici avec les rotors noires superbe, et le gris daytona que je compte prendre, pour l'instant j'ai pas trouvé de photos avec les jantes noires, ça rend moins je trouve). Je vais maintenant zieuter les 3 portes pour voir ce que je ressens, ayant la sportback en tête lol !

Si j'ai bien compté on en est à 7 partout concerné les 3 portes vs sportback, ça m'aide pas à choisir les mecs !!!

Est-ce que quelqu'un aurait sous la main, si possible avec le même point de vue, une A3 et une sportback gris daytona avec les rotors noirs ?

Je te remercie, je comprends mieux le fonctionnement maintenant et franchement, pour moi, c'est un gadget, je préfère passer à plein phares quand je le souhaite plutôt qu'avec cet assistant. Ce matin je me réveille et l'hésitation du jour c'est 3 portes ou Sportback... j'étais parti pour une 3 portes pourtant, mais maintenant je me dis....

Je me suis renseigné pour l'assurance, je serais à 600 euros par an pour ce modèle contre 563 actuellement pour ma GTD, je pense que c'est correct l'assurance ne sera pas un frein dans ma décision :-)

Je roule entre 500 et 600 bornes par semaine pour le moment, après je ne sais pas trop à partir de septembre prochain comment ça se passera.

Merci pour la bienvenue Thotokio :-) Alors tout d'abord je suis relativement surpris, mais agréablement, par la remise que tu m'annonces. C'est vrai que en plus de ma reprise si le Vendeur me fait 5% ça serait vraiment pas mal du tout. Concernant les options, j'ai lu un commentaire de ta part sur le toit ouvrant qui peut claquer par grand froid et ça m'a un peu refroidi. Je pense donc que je vais laisser tomber, au même titre que l'assistant de feux de route qui me semble gadget, le tapis de coffre et l'alarme (je l'ai sur la golf et franchement je n'y ai jamais touché). Le reste me parait quand même important (combien de fois la caméra m'a sauvé la mise par exemple) et pour les sièges chauffants je suis bien d'accord mais c'est très appréciable de les avoir et je sais que je m'en servirai a chaque hiver donc je vais les garder. Jarrive donc désormais à 38585. Une remise de 5% me ferait 1930 en moins soit 36900 en gros. La ça devient vraiment intéressant il le tarde d'être a lundi pour aller a la concession. D'ailleurs j'ai hâte de voir la tête du vendeur : non je prends pas la sportback.... Mais on part sur le nouveau modèle lol. Au niveau des délais de livraison en la commandant ce mois-ci je peux l'espérer pour quand a peu près d'après vous ? Quant au moteur m'a situation n'est pas fixé pour le moment (prof remplaçant) donc dans le doute je préfère parte sur un diesel et la pillule passe mieux a la pompe je trouve.

Bonjour à tous ! Tombé par hasard sur une annonce du concessionnaire Audi de chez moi pour une A3 Sportback ancien modèle, je suis finalement tombé sous le charme, une fois sur place, du nouveau modèle, et je pense même la prendre en 3 portes (je suis seul sans enfant, pourquoi partir sur un break ?) Ca serait une A3 S Line TDI 150, mais j'ai un peu de mal pour les options, en effet la facture devient vite salée si on veut se faire plaisir. Voici ce que j'aimerais prendre pour le moment : - Applications décoratives style 3D noir (en plus c'est gratuit !) - Assistant de feux de route (je n'ai pas bien compris l'utilité, quelle est la différence avec l'allumage des feux automatiques ?) - Audi parking system plus + caméra de recul (je l'ai sur ma golf actuelle et on ne veut plus le lâcher quand on y est habitué) - GPS plus (je veux juste un GPS tout simple, je pense que c'est celui-là) - pack éclairage, bien pratique - Rétroviseurs extérieurs escamotables électriquement, dégivrants, jour/nuit automatique côté conducteur et buses de lave-glaces dégivrantes - Sièges chauffants à l'avant - Pack extérieur S line - Style aluminium dans l'intérieur - Système d'alarme antivol avec protection antiremorquage (à la limite pas indispensable) - Tapis de coffre réversible - Toit ouvrant panoramique (cher mais bon c'est que du bonheur, je n'en ai encore jamais eu) - Vitres latérales arrière et lunette arrière surteintées Le souci, c'est que j'arrive à 40455 euros et qu'il faut encore rajouter 245 pour la carte grise, soit 40700. J'ai beaucoup de mal à enlever la moindre option, à part l'alarme (je l'ai actuellement, la région où je suis est assez tranquille donc bof à la limite) et le toit ouvrant (oui ça ne sert à rien mais j'en rêve depuis des années) J'espère négocier une reprise de ma golf GTD à 20000 euros, pensez-vous qu'il soit possible de négocier un peu le prix de l'A3 à hauteur de 3-4% ? J'aimerais ne pas dépasser 18500 à rajouter grand max. Merci d'avance pour vos conseils et avis sur la config et les équipements choisis. Et j'avais une questions pour rapport aux rétroviseurs : quelle est la différence entre les 2 : - Rétroviseurs extérieurs escamotables électriquement, dégivrants des deux côtés et buses de lave-glaces dégivrantes - Rétroviseurs extérieurs escamotables électriquement, dégivrants, jour/nuit automatique côté conducteur et buses de lave-glaces dégivrantes le jour/nuit automatique en fait c'est quoi au juste ? Moi tout ce que je veux c'est que les rétros se rabattent électriquement et qu'ils soient dégivrants.

Difficile de choisir parmi toutes ces options...

Bonsoir à tous, je découvre ce forum avec plaisir à l'instant. J'adorerais avoir une telle remise, je vais voir la concession lundi, je me suis fait une configuration S Line Diesel 150 pour une 3 portes à 40500. j'ai une reprise, golf gtd avec gps, bluetooth et sièges chauffants de 34000 km initialement j'y suis allé pour une a3 sportback ancien modèle, ils me reprennaient la golf à 19784 si je pousse la remise à 20000, combien pensez-vous que je puisse espérer en remise vu le véhicule et la configuration choisis ?