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julien16

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Tout ce qui a été posté par julien16

  1. julien16
    Ouais c'est sûr que je préfère le look de ma caisse avec ses 20 pouces qu'avec les 19... Mais quand j'ai acheté les 19, c'était pour deux raisons : - éventuel chaînage comme dit plus haut - et à priori plus le flanc du pneu est "haut", mieux celui-ci "travaille" sur la neige. Voilà, et puis du coup, après l'hiver, je suis content de remettre les 20 pouces, je "retrouve" ma voiture, même niveau comportement (elle est plus agréable en 20 qu'en 19 niveau comportement).
  2. julien16
    Tu veux dire du marine et blanc, et avec un scapulaire ;-))
  3. julien16
    Sur le mien, en attrapant le disque à la main à travers la jante et en le secouant, on le sentait bouger, c'est le mécano de chez Audi qui me l'avait montré. Tu peux peut être essayer ça, car outre le bruit si le disque bouge ils auront du mal à dire que c'est normal. J'ai de bonnes relations avec ma CC, mais il avait fallu que je râle fortement, alors même qu'ils avaient fait un autre SQ5 quelques semaines avant ! Ne lâche pas, courage.
  4. julien16
    La couleur est surprenante mais lui va finalement très bien. J'aime beaucoup ton intérieur. Félicitations pour cette belle auto ;-)
  5. julien16
    Sur le SQ5 le minimum homologué est le 19 pouces ; voir dans la trappe à carburant. J'ai pris l'année dernière un pack de chez LD en 19 avec des Michelin hiver. Je suis en 20 pouces de série, mais j'ai préféré descendre d'une taille car pour l'hiver les pneus travaillent mieux quand le flanc est plus haut ; pour le coup d' œil c'est moins bien que le 20 pouces mais pour le tarif c'est mieux ;-) Il y a un topic ouvert à ce sujet, qui nous a pas mal occupés l'hiver dernier.
  6. julien16
    Et pour moi c'est toujours pareil 15 mois après la livraison ;-)))
  7. julien16
    Félicitations ! Et puis courage, les dernières heures vont être longues...
  8. julien16
    Oui ce sujet reviens régulièrement sur le forum, 2016 me semble également cohérent.
  9. julien16
    Juste le firmware, c'était pour avoir le tel en BT et la sim dans le mmi en même temps pour Audi connect.
  10. julien16
    Pour moi le contact s'est coupé pendant la mise à jour, ça m'a fait un peu peur mais finalement pas de problème ça a repris quand j'ai remis le contact. À priori, quand on a l'advanced key il faut insérer la clef dans le tableau de bord pour que ça ne coupe pas.
  11. julien16
    Salut Zfree, J'aime beaucoup, c'est mon deuxième Q5 de cette couleur, qui à l'usage est beaucoup plus facile à entretenir que le noir fantôme de mon ancienne A3. Sur le SQ, je trouve que ça va très bien avec la valence grise à l'arrière, alors que sur les Q5 classiques sans kit Sline extérieur, je trouve que ça fait un peu trop de blanc. J'avais hésité avec le blanc glacier, mais je n'ai pas de regrets car à moins de voir les 2 couleurs à côté, la différence n'est pas flagrante.
  12. julien16
    Ah oui tiens, je suis allé au ski en Andorre l'hiver dernier et je ne m'etais pas posé la question. Bon à savoir, je vais sûrement passer les frontières cet été !
  13. julien16
    L'hélice ou l'étoile ?
  14. julien16
    +1 avec Thierry, je suis presque toujours sur le mode individual réglé en confort pour tout sauf le son en dynamique ! Je ne m'en lasse pas.
  15. julien16
    RV pris ce matin à la CC car à 25000km la voiture m'indique vidange dans 2000 km et révision dans 4000 km, et je vais faire 2000 bornes la semaine prochaine... Ils appliquent le tarif des 6 cylindres diesel, même pour le "S", donc c'est 455 € ttc avec les balais (bon ceci dit il a fallu que je "discute" au préalable avec le responsable SAV qui a pris lui-même la décision de m'appliquer ce tarif, en l'absence de barème officiel). Voilà pour la Charente ;-)
  16. julien16
    RV pris ce matin à la CC car à 25000km la voiture m'indique vidange dans 2000 km et révision dans 4000 km, et je vais faire 2000 bornes la semaine prochaine... Ils appliquent le tarif des 6 cylindres diesel, même pour le "S", donc c'est 455 € ttc avec les balais. Voilà pour la Charente ;-)
  17. julien16
    Bien quand la CC fait 10% sur le prix catalogue je ne vois pas comment un collaborateur pourrait faire moins ! Un prix de 53000 € me paraît réaliste.
  18. julien16
    Salut Thierry, Chez moi la double flèche c'est le signe qu'une connexion de données est en cours. Elles sont au dessus du sigle 3G et dans un "cartouche" spécial pour l'intensité du signal de ma connexion de données. Et à côté, il y a un deuxième cartouche pour le signal du téléphone. C'est nouveau depuis le nouveau firmware. Tu peux voir ça sur les photos de mon mmi sur la page précédente.
  19. julien16
    @ npir : je n'avais pas essayer d'acceder aux articles complets et effectivement je ne sais pas comment "cliquer" sur le >>, j'ai tout bricolé mais rien, mystère ! Comme j'étais dans le Q5 j'ai essayé de lancer une navigation en choisissant un point sur la carte et là ça n'a pas "buggé" ; c'est bizarre tout ça, il faut que je fasse plus de tests pour mieux cerner le problème. Une chose est sûre, je n'avais jamais eu ce blocage avant la MAJ du firmware et avant GE ; maintenant lequel génère le problème... @ iridium : oui j'avais vu dans un post que certains avaient réussi maintenant à virer l'erreur ; mais comme à priori celle-ci n'a aucune incidence sur le fonctionnement, lorsque j'avais scanné la voiture après MAJ et vu l'erreur, je ne m'étais pas plus posé de questions que ça ! Mais comme finalement j'ai des blocages je me suis dit que c'était peut-être lié. Je n'ai plus en tête le numéro et libellé de l'erreur, il faut que je prenne le temps de brancher mon câble pour regarder ça.
  20. julien16
    Oui Thierry, c'est ça. Je me pose la question d'aller en CC faire faire la MAJ "officielle" car d'une part j'ai depuis cette MAJ une erreur quand je scanne au vag-com et surtout, le plus embêtant, c'est que si je lance une navigation depuis l'affichage GE, le MMI se bloque systématiquement après calcul de l'itinéraire. il faut alors faire un reset obligatoirement... La solution est d'enlever la carte GE dans les réglages, lancer la navigation, et ensuite remettre la carte GE. Pas pratique mais ça fonctionne. Peut-être est-ce du à mon nouveau firmware non "officiel" ? Quelqu'un à ce problème ?
  21. julien16
    @ Thierry : oui j'ai appliqué la mise à jour, en suivant l'excellent tuto de Johnny, et ça m'a pris une heure environ (mais bon j'y suis allé tout doucement, j'avais un peu la trouille de tout planter ! ; en plus comme je l'avais dit, mon contact s'était coupé en plein milieu de la mise à jour). @ npir : pour les POI, j'ai vérifié. Sur mon MMI, ils ne sont visibles que lorsque je suis en mode "déplacement" sur la carte, donc depuis l'affichage GE, juste en "bougeant" le joystick sur la molette MMI. Ensuite, il suffit de se positionner sur le POI avec la "cible", le "nom" du POI s'affiche en haut à gauche (par exemple ici un resto) : Aller ensuite dans la partie droite sur le "drapeau" et cliquer dessus : Et cliquer sur "informations complémentaires" ce qui lance la page d'informations attachée au POI : J'ai essayé avec les photos de certains lieux, les pages Wikipédia et les resto, ça fonctionne à chaque fois de la même manière. Voila et désolé pour la poussière sur l'écran du MMI ;-)
  22. julien16
    J'ai fait la mise à jour du firmware et j'ai bien la photo de la destination qui s'affiche. Je ne sais pas si cela était les cas avec l'ancien firmware puisque c'est la MAJ qui m'a permis d'avoir GE... Pour les POI, depuis que vous en parlez Thierry et NPIR j'ai regardé et effectivement je les ai bien qui s'affichent : par contre je vais vérifier si c'est uniquement à l'arrêt ou en roulant aussi.
  23. julien16
    J'ai aussi commandé de nombreuses fois chez Allopneus, et les pneus étaient toujours récents et impeccables. Pour le montage, je l'ai toujours fait chez Nor..to sans problème, pour environ 25 € par pneus montés et équilibrés (pour du 19 pouces sur mon précédent Q5) ; le prix du montage équilibrage était à chaque fois le même que celui affiché dans le magasin pour des pneus achetés chez eux. Une fois sur mon A3 j'ai même demandé à ma CC Audi de me les monter car je les avais reçus la veille de mon rendez-vous de révision : ils ont accepté sans problème.
  24. julien16
    Merci Thierry pour l'info sur le codage, car moi aussi ça me gonfle sévère cette coupure moteur !
  25. julien16
    Ouais c'est peut-être bien 75 litres, désolé... D'ailleurs c'est logique ça s'allume quand il reste 90 km et je rajoute en général environ 67/68 litres.
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