Troopery

Il y a pas Duke ... donc pas Raoul : ca change tout deja que je bosse la periode en question ... Au pire, je serai là juste le resto du samedi soir à Monaco Troop.

Precher le faux pour connaitre le vrai Troop

Félicitation ! et Gôku a du remettre ses jantes d'origines alors Je suis sûr que mon assureur n'irait pas controler si c'est des jantes réplica ou pas ... mais il est vrai que si il y a moyen de trouver des "vrais" origines pour à peine plus que les réplica ; il y a pas photo ! Troop.

Ca me ferra roder mon nouveau S3 ... Un noir 18.500 kms ! Bose, TOE, 2002 : pas cher 18.800 Eur et sur Monaco Il faut que je resiste ... Troop.

Je me renseigne juste ... je en vois pas ce que tu veux dire Troop

http://forums.audipassion.com/services/forums...p?showtopic=646

Combien d'inscrits alors ? Troop.

spa faux ca ! mais là on avait vraiement abusé, pou juste 5 @ 10 minutes ... le jeu en vaut pas la chandelle Troop. Qui c'est calmé ... (normal, en Lupo, pas le choix )

Si tu veux du PSCHIT, fait des trous dans le dessous de la boite à air ... Pour les dump valves, j'en suis revenu, on a une sensation désagréable de maintient de l'accéleration lors que tu coupe les gaz ! Pour ma par, si jetais toi, à 82.000 kms, je les changerais par précaution, en les remplacemnt par celle d'origine du RS4 (bien plus solide, mais tjs en plastique) et bon marché Désolé, je corrigerais le logo Aud-Passion Troop.

Ils sont à 1.210 Eur maintenant ... Mais bon, tjs prendre des rainurés et non pas des percés ! Troop.

Superbe, compliment à Francois Troop.

Au programme, fondues, boowling et rigolade ... Le ski, ben non, la station a fermé juste qq jours avant notre arrivée Fermeture anticipée suite à un manque de neige ... Je confirme, vraiment tres beau ... pour un phase 1 Troop.

Petit coucou rapide entre l'arrivée de la montagne et notre départ pour les USA Suite à la rencontre entre de M. Questel et nous même ...sans oublier la visite éclair de Philippe06 entre deux journée de sauts en parachute Troop. PS : Mine de rien, avec la Lupo seulement 1h25 pour Monaco -> Aix (1h05 env. avec le S4)

Aucun problème ... (si c'est une nana .. plus embetant si c'est un mec) Je ne sais pas du tout où en sont les inscriptions (combien de bulletin recu ?) Mais en admettons qu'on soit une 20aines 2 ou 3 au dernier moment ne posera aucun probleme ... sinon je gueule Troop. En vacances

ouppps ... je ne savais certains détails. Voilà c'est enlevé ! Troop.

Bonjour à tous, Comme répondu à Francois hier soir : Super boulot ... Les Troop.

Ca va être le feu je pense Troop.

En ce qui concerne Oreca, vu que nous (les Troop) sommes des locaux, nous laissons avec bon coeur, nos places aux "invités" de ce PacaTour 2005 Troop.

Bon alors ... on attend Troop.

Et ben chapeau les gars ! Si vs réussisez ca serait top niveau Tenez nous au courant ! Troop.

Hééééééé ben c'est cool tout ca ... Je vois que Philippe est garé sur la place des handicapés, spa bien ca Troop.

Excelent http://tunertricks.com/blog/index.php?p=40 Well, it kept me from posting regularly, took about two weeks to plan and occupied nearly every night for about three weeks, but the big project I’ve been promising to post on is done…finally. I actually finished it last week, but wanted to make sure I had covered all the bases and that everything was working properly before putting the car back together and photographing it (thanks to Ryan for the quick shoot). When the dimensions for the MacMini were announced, I immediately got to work figuring out what the best way to integrate one into my own car would be. If I was going to put a Mac in my car, I wanted to make sure it had all of the functionality that it would have in a home environment while still maintaining an easy-to-operate interface so that distractions could be kept to a minimum. So the researching, planning, sketching and disassembly of my car’s interior (to see what would fit where) began. After taking the thought process to every extreme imaginable, I decided on the following equipment list: - 1.42GHz MacMini with 512mb RAM, Superdrive, Bluetooth and Airport Extreme - Xenarc 700tsv 7″ USB touchscreen monitor with VGA and dual composite video inputs - Cirque EasyCat USB trackpad - Griffin PowerMate assignable USB control knob - Lacie 8 in 1 USB flash card reader - Belkin USB 7-port powered hub - Belkin USB four-port bus-powered hub - Belkin Firewire 6-port mini hub - Alpine PXA-H701 Multimedia processor with RUX-C701 controller - MonsterCable MCPI300 300watt power inverter - Female USB, Ethernet and Firewire ports - 40gig iPod dock - Griffin RadioShark USB FM/AM tuner Over the next few days, I will be putting up a post on each general aspect of the install to more closely cover how I did what where and any problems I encountered, as well as the solutions I came up with for these problems as they arose. More detailed pictures of the process will accompany these posts as well, for those interested in the more technical aspects of the install - such as removing the power button and indicator from the MacMini and relocating them to the switch panel in the dash, extending the Apple power supply’s cable to locate the “brick” in the rear side panel of the car, fabricating the brushed aluminum trim bezels and rebuilding the glove box interior to accomodate the MacMini. So, enjoy and please check back over the next few days to check out these posts and two new iPod dock installs from last week… Aller Gôku Troop.

Si t'es sage je t'enverais des toffs de la maison de Eze Troop.

Merci maitre Troop.

Contactes vite ton vendeur pour lui demander des explications Pour nous, je ne pense pas qu'on puisse contourner cette protection qui est en ROM dans une puce interne du Navi. Surement que certains peuvent y circonvenir avec des "gods cables" et des programme ad-hoc. Mais là n'est pas le sujet. A voir d'urgence avec ton vendeur ... Troop.