Classement

Il est vraiment bon, autodidacte, debrouillard, beaucoup de sang froid, toutes les qualitées d un bon mecanicien, et pas avec pas du matériel de fou. De plus sa qualité d élocution et de narration passionne, et beaucoup d humilité, ce qu il manque à tous les autres.

J'ai changé le sélecteur est c'est bon ! Dommage j'ai abimé le tableau de bord (sous le volant) en le démontant le plastique étant vieux un morceau est resté avec l'agrafe.

J'aime ton point 4 l'ami @Frix ainsi que la globalité de ton message d'ailleurs Dommage en passant qu'on ne puisse mettre "un j'aime" aux modérateurs mais l'intention et le cœur y sont les amis Oui faire la mécanique soi-même sur sa voiture ça devient impératif vu qu'il n'y a pas que le tarif des voitures neuves qui explose. L'entretien, la maintenance du dit véhicule ça coûte aussi de plus en plus cher et pour un résultat, un travail pas toujours à la hauteur, sans généraliser pour autant. Il y a encore des professionnels qui font le job à des prix contenus mais ils sont de plus en plus rares Faire la maintenance sur son auto, ça prend du temps c'est certain, ça demande de s'investir pleinement mais c'est la garantie, au moins, que le travail est simplement fait et pas qu'une ligne sur une facture

Hello...petit coucou pour fêter ma 5ème recharges sans panne!

Je suis aussi d'accord avec vous sur l'augmentation des prix et la complexification des véhicules qui les alourdit et diminue leur fiabilité. Pour moi ce n'est pas spécifique à Audi, c'est général : il suffit de regarder les prix des 3008 par exemple (que le dernier est moche, au passage) ... Je ne suis pas non plus prêt pour le 100 % électrique et l'hybride complique encore le bazar ... Ma RS3 à un peu plus de 7 ans, la Corsa de ma femme presque 8 et si je devais remplacer l'une ou l'autre je ne saurais pas par quoi. Donc pour l'instant on garde ...

Tu a des défauts ? si aucun défaut ne t'en fait pas met de l'essence et roule la chaine de distribution si a froid sa fait pas de bruit pas de soucis.

C'est une BVM et même en BVA tu peux mettre au neutre

Mardi dernier, décrassage de la VFR pour la première sortie de l'année. Elle a démarré au quart de tour. Cette impression de liberté en deux-roues, ça fait un bien fou. Et puis aujourd'hui, RHCP s'est dégourdie les bielles. Avec cette chaleur, la Clim était bienvenue. Entre ombre et lumière.

Non c'est une manuelle Question con mais tes pneus ils ont quel âge ? Ça fait aussi le bruit de pneus déformés... C'est vrai que si tu fais l’essai en roulant puis que tu te mets au point mort tu élimine le problème de la boite(ou pas)...

Des nouvelles fraîches après un séjour improvisé de deux mois (je pouvais m'en passer jusqu'au congés d'été) chez son mécano, elle a retrouvé aujourd'hui sa place dans mon garage. Et là-bas, j'ai croisé wireliner avec sa magnifique C7 Bleue Ara Crystal : Il se trouve que la climatisation refusait toujours de fonctionner (après sa révision annuelle des vacances de Printemps), je ne pouvais attendre davantage et avais dû la soustraire à son mécano par contrainte d'agenda personnel. Deux semaines après, Alex déboulait à la maison avec un plateau. Il ne s'avouait pas vaincu et la rapatriait sur le pont pour régler ce souci (problématique en période de canicules)... Quelle gueule cet attelage ! C'était finalement le compresseur le principal coupable, son changement a même résolu le problème des horribles sifflements à froid. Hip hip hip. La fuite du condenseur (changé en avril) aurait fait entrer de l'humidité dans le circuit et l'aurait petit à petit détérioré. Cela n'aura pas été sans mal puisque le premier compresseur neuf commandé chez Valéo s'est avéré déficient. Autant vous dire qu'il a fallu faire le tour du circuit et effectuer plusieurs recharges avant de constater que le fournisseur avait livré de la daube. Il paraîtrait que c'est de plus en plus courant, les pièces neuves défectueuses et que ça génère évidemment de grosses déconvenues. Voilà vous savez tout, belles routes à tous.

Yep, elle a retrouvé sa bâche après un lavage en bonne et due forme.