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Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 07/01/2020 dans toutes les zones

  1. Impressionnant les filtres J'ai vu récemment que sur la mienne , juste en vidant les catas principaux , tu avais un gains de 1s pleine sur un 100/200 , moins de 5s , bon après , l'opé tourne à 30 heures de M.O. officiellement
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  2. J'ai préféré largement la première partie des deux films qui était incroyable, Endgame était trop tiré par les cheveux.
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  3. 5x112 en entraxe et le trou du centre 57.1 voici des phtos de ce que ca donne , c est pratique quand tu reste en jante d origine mais moi si je créve je serais un peu embéter vu que je suis en 20 pouces
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  4. Voici un lien pour te donner une idée sur le codage http://www.mecavag.fr/wiki/wiki.php?title=injecteur
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  5. Bonjour Merci et meilleur vœux Pour commencer je te conseille de relever sur une feuille chaque numéro d’injecteurs que tu retire avec chacun de leur emplacement Ainsi que le numéro du nouvelle injecteurs que tu replace Exemple : Cylindre n•1 ( le premier côté distribution) Tu note sur ta feuille Cylindre n•1 suivie du numéro de l’injecteur présent avant démontage Ensuite tu note le numéro du nouvel injecteur que tu vas monter Puis tu répète l’opération pour les 4 Cela te servira pour codé plus facilement tranquillement assis devant le pc Le codage se fera bien sur après le changement des injecteurs avant la première mis en marche du moteur Sur la photo le tableau te montre les chiffres et les lettres Pour ne pas te trompé dans la lecture du code numéro de l’injecteur ( exemple le chiffre 1 que tu pourrais confondre avec un L) Alors le codage ne serait pas accepté Alors la dernière étape consiste à faire en sorte que le calculateur reconnaisse le nouvel injecteur . cette manip se fera à l'aide du vagcom . il suffit de rentrer le N° de série de l'injecteur dans le bloc qui concerne le cylindre en question. par exemple , le N° de série (qu'on voit sur la photo) BAIEIWI voici la méthode : Pré-requis: d'allumage sur ON Moteur OFF [sélectionner] [01 - Engine] [Adaptation - 10] choisir le canal à modifier Canal 071: IMA-ISA Rapport 1 Cylindre Canal 072: IMA-ISA Rapport 2 Cylindre Canal 073: IMA-ISA Rapport 3 Cylindres Canal 074: IMA-ISA Rapport 4 cylindres entrer le N° de série [Test] (si erreur , le nouveau N° n'est pas accepté) [Enregistrer] [Fait, Retour] Coupez le contact, attendre 10 secondes et commutateur d'allumage sur ON. Les valeurs doivent être enregistrées maintenant, s'il vous plaît vérifier par un double vérification des valeurs d'adaptation.
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  6. Très belle couleur en effet.. @vrolland : Tu as trouvé un changement après avoir roulé une centaine de km ?
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  9. Nan rien d’effectuer pour le moment ... Aujourd'hui c’était sortie neige en famille et ensuite bricolage pour madame et sa future micro entreprise. Sensine prochaine j’irai chez audi pour commander les pièces car j’ai pas les références de l’actionneur et bouton 😅
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