nouvelle motorisation 2.0 l tdi 143 ch quattro !

[hugo]

:coucou: avec un ticket d'entré à 37.900 euros en ambiente le Q5 baisse ses tarifs de 2.750 euros par rapport au 170 ch, dispo sur toute la gamme de finitions , puissance fiscale ramenée à 9 cv mais toujours un malus de 750 euros, à mon avis d'içi peu le Q5 aura droit à une version 2 RM pour baisser encore son tarif d'acces et surtout d'éviter le malus !

[Max]

Merci pour l'info, payé 750€ de taxe pour un 143ch...

 

Ca va sinon? :biere:

[quickmik]

Bonjour le veau asphmatique! :rolleyes:

 

Ca fait cher le kilo de bidoche en plus! :bigsmile:

[Binioucoz]

C'est comme de mettre un moteur de mob pour tirer un char Leclerc...

Et dangereux avec ça...

 

Modifié 10 août 2009 par Binioucoz

[Tomaz]

C'est pour "concurrencer" le BMW X3 18d 143cv...

 

Je suis très content et entièrement satisfait des performances de mon 2.0 TDI 170. Par contre, je pense qu'en 143 cv, ça doit pas être top....

 

Mais vivement la prochaine que l'on passe au V6 quattro !!! :malelovies:

 

 

 

 

[wendu]

un peu leger un 143 cv !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[sca]

Un 143CV dans le Q5 .... quelle loose

 

j'ai essayé le 2.0 TDi et le 3.0 TDi et mon choix s'est porté sur le V6 car je trouve le 2.0 un peu juste et je recherchai un engin qui pulse bien

mais alors passé à 143 CV aucun intérêt

- pas d'agrément de conduite

- la conso va s'envoler car il faudra tirer sur les rapports pour faire bouger la bête

- en plus un malus à 750 € (pour info le V6 a le même .... du moins jusqu'à la fin 2009)

- la différence de prix, mais dans ce cas autant laisser quelques gadgets de côté et privilégier le comportement global du vehicule avec un bon moteur

 

En clair Audi lance ce produit pour faire bien