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Posté(e) (modifié)

Matériel nécessaire :

• un tournevis plat

• une brosse à dent

 

Feux droit et gauche : manipulation identique

 

Temps d'intervention : 5 minutes par feu

 

 

cimg0671xh7.jpg

 

Au niveau du coffre, repérez le trou protégé par un cache plastique qui donne accès à l'écrou plastique fixant le feu arrière

 

 

 

cimg0673hc1.jpg

 

A l'aide d'un tournevis, desserrez l'écrou. C'est le seul élément vissé qui retient le feu.

 

 

cimg0674lo1.jpg

 

Dégagez légèrement le feu en tirant progressivement vers l'arrière (ne pas forcer) jusqu'à ce que la vis soit totalement dégagée de son emplacement.

Il y a deux "tétons" à l'avant du feu qui sont insérés en force dans des puits en plastique.

La manipulation suivante consiste à faire sortir les tétons sans effort destructeur.

 

 

 

cimg0680gt5.jpg

 

Insérez une brosse à dents (ou autre élément non succeptible de marquer la carrosserie) sur la partie basse du feu afin de faire levier. Vous aurez au préalable légèrement soulevé le feu afin d'introduire cet élément sans forcer.

En exerçant une légère pression sur la brosse à dents, le "téton" du bas se dégage sans problème.

 

cimg0679iq0.jpg

 

Renouvelez la même opération pour le "téton" supérieur.

 

 

 

cimg0681mu6.jpg

 

Le feu est démonté. vous avez accès à la platine des ampoules.

Vous pouvez enlever le connecteur en dégageant l'ergot de maintient au préalable.

 

 

cimg0682nc3.jpg

 

Une vue des "tétons" et puits plastiques assurant le maintient du feu à l'avant

 

 

le côté pratique pour bricoler avec la notice :

document PDF à télécharger

 

 

enjoy...

Modifié par ctTHEct
Posté(e)

Je le mets dans la bibliothèque :coucou:

Posté(e)

juste pour info le tuto existe déjà, il faudrais simplement fusionner les deux.............;)

 

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Il semble que les caches plastique ne soient pas tres pratique a remettre, bref, ils se font la malle dans l'interieur de la garnitures, est ce que ca vous est arrivé ?

Posté(e)
Il semble que les caches plastique ne soient pas tres pratique a remettre, bref, ils se font la malle dans l'interieur de la garnitures, est ce que ca vous est arrivé ?

 

 

Oui a moi,pour les récupérer il faut acceder a la roue de secour :bigthumbup:

Posté(e)

Je viens de changer l'ampoule stop arrière gauche avec la procedure, nickel, ca m'a pris 5 bonnes minutes, j'ai meme retrouvé quelques caches plastiques dans la roue de secours.

Merci :bigthumbup:

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