V6 3.2 ??

[PhilOOOO]

Deux petites choses...j'ai eu une TTR 225cv (puisque j'étais PhilTT ) mais maintenant j'ai une A4 V6 tdi 180cv quattro et dans qlq mois je vais prendre une A3 V6 DSG...mais petite question pour les possesseurs de TT V6 : les sensations sont elles présentes sur le V6 ?

 

Seconde chose : avez vous des videos embarquée dans TT V6 DSG ou A3 V6 DSG ?

Merci

[ptitdamien]

moi sur A3 3.2 j'ai trouvé qu'il n'y avait aucune sensation

trop lineaire

trop asseptisée

 

en boite manu

 

apres la TT je sais pas...

[-NICO-]

Deux petites choses...j'ai eu une TTR 225cv (puisque j'étais PhilTT  ) mais maintenant j'ai une A4 V6 tdi 180cv quattro et dans qlq mois je vais prendre une A3 V6 DSG...mais petite question pour les possesseurs de TT V6 : les sensations sont elles présentes sur le V6 ?

 

Seconde chose : avez vous des videos embarquée dans TT V6 DSG ou A3 V6 DSG ?

Merci

101514[/snapback]

 

 

salut et

 

pour ta question , tu sais , il y a de nombreux sujets surles TTV6, tu devrais chiner un peu dans la liste des posts, tu trouveras ton bonheur.

 

regarde la: http://forums.audipassion.com/services/forums...?showtopic=1231

 

 

 

et pout la video sur le V6 tu as ca:http://video.m6.fr/player/frame_player_w.p...88&position=x04

[lecochet]

la video est sympa...

[chris411]

salut Philooooo,

g pu tester assez longuement le V6, toujours en DSG, sur le TT et sur l'A3.

 

Il m'a semblé que sur le TT le bruit était plus présent que dans l'A3. En terme de performances "ressenties", car g pas mesuré , la sensation de pêche était plus présente sur le TT, à cause de l'ambiance coupé et de la faible hauteur.

 

Globalement, ce V6 est effectivement très (trop ?) policé, même si on s'amuse bien quand même.

La boite DSG, c la folie, mais je crois que t'es déjà convaincu

 

Perso, je voulais un V6, et au final, après maintes hésitations, g pris un 350 Z, dont le moteur est beaucoup plus "expressif" que celui d'Audi

 

Mais pour info, je crois savoir que les mecs qui changent la ligne d'échappement de leur TT ou A3 améliorent considérablement la sonorité de la bestiole.

 

En tout cas, c 'est un bien beau problème que d'avoir à choisir entre de voitures à moteur V6

[Erty]

Il est vrai que le V6 est très linéaire mais il est plein de couple, même à bas régime.

Il pousse fort et personnellement, je préfère le V6 au 1.8 turbo 225 ch.

En plus avec la boite DSG, on peut samuser à rétrograder souvent pour repartir comme une balle.