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Posté(e)

Alors voilà mon probléme...j'ai acheter des jantes Audi A8 réplica (ce sont des AS Design) en 18 mais ils ce sont des ET 35,alors je voulé savoir si quelqu'un avait déjà passer de l'ET 35 sur une A3 8P (ici de 2006) et si quelqu'un avait rabaisser avec de tel jantes??

Je suis deg (même si j'ai pas payer cher ) car j'aime trop le style... :malelovies:

 

Merci d'avance de votre aide

Posté(e)

ET35 pas terrible quand il ya des passagers a l'arriere, alors si tu veux la rabaisser encore pire.....

 

Si tu connais un "touneur", montre lui une jante et demande lui son avis sur la possibilité de lui enlever +/- 10mm aux centre de la jante sans trop comprometre la resistence de la même.....

....Sinon revend les ;)

 

Posté(e)

35 a l'arriere ca peut aller si tu rabaisses pas ... mais à l'avant ca va dépasser des ailes :(

Posté(e)

Ca va etre tres moche de toute facon alors essai de revendre tout ca...

Posté(e)

Donc votre avis c'est de revendre l'ET 35 et racheter les m^mes en ET 42 ??? c'est bien ça qu'il faut pour l'A3?

 

Merci

Posté(e)

je te confirme aussi que le 35 va dépasser des ailes à l'avant, mais je pense que tu pourras les revendre facilement, c'est le déport idéal pour une A4 :bien:

 

je crois que le maxi sur une A3 doit être ET 40-----> au delà ça dépasse!

Posté(e)

Ok ,ET 40 au Max ,je v

ais donc surement les revendre par contre j'ai des pneus donc tous neuf en 225/40 /18 en Y ,je peut les récupéré pour les prochaines?

 

Je pense que je vais revendre les jantes 350€ -380 € pour acheter les mêmes en ET 42

et pouvoir la rabaisser...

Posté(e)

Tout dépend de la largeur de la jante. 8.5" ET 35 c'est bon, 8" ET 45 aussi. Aprés 8" ET 35 je sais pas.

 

D'aprés le calcul de déport, si on prend la jante d'origine 7.5 ET 56, le 8" ET 35 dépasse de 2.7cm par rapport à ces dernières...Compte 1cm en moins pour du 8" ET 35.

Posté(e) (modifié)

skodaboys1106577951101ij2.jpg[/

 

dsl pour le gars qui nettoie :eldiablo:

Modifié par totoa3
Posté(e)

Ca en jette un Max!!mais merci pour faire 100 Km par jours pour allez au boulot.... :bigsmile:Je crois que les miennes sont en 9 "X 18... <_<

Posté(e) (modifié)

Bon voilà,j'ai vu pour en recommander (dispo le 15 octobre en 8" X 18" ET45) vous pensez que c'est la bonne taille?

Modifié par Antho62
Posté(e)

Oui c'est la bonne taille et tu peux la rabaisser ensuite c'est mieux :eldiablo:

Posté(e)

j'ai mis des jantes avec ET 35 et effectivement ca touche un peux mais qur une vis a l'arriere et qu'1 seul cote (bizard)

pour l'avant c'est juste a fleur de l'aile ca fait simpa

apres c'est a vous de voir ce qui et le mieux

Posté(e)

Oui c'est vrai que ça touche que du coté de la trappe à essence...,c'est vrai que c'est plus sympa quand c'est large,mais vu que je fait 100 bornes par jours pour allez bosser , jeprefér par tenté de les laisser...

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e) (modifié)

Alors voilà ,j'ai du nouveau,j'ai trouver une boite en bélgique qui fait de la réparation et retouche de jantes il peut surement me passer d'un ET 35 à un ET 45 ,il faut que je démonte les pneus et que je lui raméne ,il va regardé pour étre sur ,il demande 15€ par jantes si il y'a juste à enlevé 10mm ou 25€ si il doit remodifier les trous. (Je referai faire le petit coup dur le bord en même temps)

 

Vous en pensez quoi?

 

Sur que l'ET 45 est sufisant? ilfaut pas encore plus?

 

Merci :bigthumbup:

Modifié par Antho62
Posté(e)

alors fais ceci ;)

 

ET40 pour les 2 arriere et ET42 pour celles de devant ! Là ca viendra au bord de l'aile nikel nikel :bien:

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