[8L]sondage preparation

[labiloche]

je me suis promener sur le site golf 4 et j ai remarquer qu il avait crée tout un tas de topic pour la preparation de leur voiture ( interieur exterieur train roulant mecanique) ne pourrrions nous pas aussi faire un topic avec tous ces astuces et reference? je m adresse au moderateur et a vous tous du forum que ce la pourrai interesser

 

a titre d exemple j ai decouvert que la barre inferieur montée sur les tt ce monte sur les a3 pour rigidifier le train avant ainsi que la barre stab de tdi 150 cv et les silenbloc de berceau et de triangle de golf4 r32

 

et bien je peux vous dire qu avec ces modif ma voiture est desormais monté sur un rail

donc a vos plume pour nous faire part de vos modif

 

merci a tous pour ceux que ca interresserai j ai toutes les reference de ces kit a dispo

ainsi que d autre modif a proposer

[doudou_92]

salut labiloche, moi je la trouve pas mal ton idée, de plus que je serai vraiment interesé pour la barre inferieur du TT pour ma Old, puis peu etre la barre stabilisatrice du 150.. :bien:

je te remerci...

[lsp_sebboss]

Justement hier j'ai regardé pour une RAM AIR d'Oettinger.

Juste comme ça pour voir, j'ai aucune idée de ce que ça apporte vraiment mise à part l'esthétique (sous le capot en plus :bigsmile: ).

 

$ 476, sans filtre et $ 566, avec filtre. Ca fait cheros le bout de carbon! <_<

[labiloche]

Justement hier j'ai regardé pour une RAM AIR d'Oettinger.

Juste comme ça pour voir, j'ai aucune idée de ce que ça apporte vraiment mise à part l'esthétique (sous le capot en plus :bigsmile: ).

 

$ 476, sans filtre et $ 566, avec filtre. Ca fait cheros le bout de carbon! <_<

 

ce n est pas la barre que tu voit sous le capotmais bien une barre inferieur pour eviter que ton train avant s ouvre a l acceleration et pour eviter sa deformation lors de tes appui en courbe

 

je voit que le sujet ne fait pas trop sensation je sais que les possesseur d audi son pas vraiment attiré par les modification mais bien de les laisser d origine mais je pense que quelques accessoire de confort ne sont pas du luxe .

 

 

pour une nouvelle modif

il est possible d adapter la boite a air d origine de la golf 4 r32 pour alimenter le moteur avec plus d air frais ca reste d origine mais ca te gave le moulin d air bien frais

 

pour toutes question je peux founir les ref par mp