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Bonjour à tous,

 

je crains de me faire huer par la moitié d'entre vous, mais je n'ai pas trouvé (facilement) toutes les réponses à mes questions dans le forum, alors je me lance.

 

Je commence à rechercher une RS2, et je voudrais avoir toutes les réponses aux questions que doit se poser l'acquéreur de ce bijou, à savoir :

 

- que regarder en particulier le jour de l'achat (j'ai vu par exple dans le forum que les valeurs de pression d'huiles étaient un bon indicateur de la santé du moteur)

- quelles sont les grandes étapes de l'entretien (en particulier courroie (j'ai un doute, j'espère ne pas dire d'ânerie...serait-ce une chaîne ?), embrayage, pont, boîte, freinage, turbo), leur périodicité et leur montant (à la louche) ?

- arrivez-vous à faire assurer votre RS2 par une assurance collection (bien moins chère, aussi performante) ?

 

Merci par avance pour vos informations.

 

Sébastien (actuellement allroad 2.7 biturbo....qui pousse plutôt beaucoup :bigsmile: !)

Modifié par segu
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  • 3 semaines plus tard...

Re-bonjour à tous,

 

je ne me fais pas huer, mais ignorer....c'est guère mieux.

 

J'y vois deux explications :

* soit tout le monde est en vacances (fort probable)

* soit ma question pourrait gêner tous les forumistes possesseurs eux-mêmes de RS2 qui ne veulent pas donner les tuyaux à des petits nouveaux (au cas où eux-mêmes viendraient à vendre leur BB un jour....?)

 

Au plaisir de vous lire.

 

Sébastien

 

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Pau'vre segu :coucou:

 

Je t'aurais bien donné un coup de main mais j'y connais qu'dal en RS2..... :bigsmile: :bigsmile:

 

Avis aux spécialistes !! :upp:

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