Réglages para et carrossage ? S4 B5

[rods4]

:bigthumbup:

salut les gars , connaissez-vous les réglages de trains avant et arriére de nos s4 biturbo ...

parallélisme, carrossage et chasse !!...MAIS , avec un rabaissement de -40mm :eldiablo: des documents ou sites ?

merci :P

[Caruso]

Salut,

Vu que les trains sont tirés haut et bas et non pas jambe de force articulée, le mouvement de la roue reste identique même surbaissée. Attention, les bras sont montés et serrés selon la hauteur de caisse finalisée par la longeur des amortisseurs. Par contre les réglages d'origine sont fait pour rendre la voiture légèrement sous-vireuse... tout le monde n'est pas Michèle MOUTON!

[rods4]

:P

[rods4]

:bigthumbup:

depuis que j'ai changé mes pneus, :rolleyes:

j'ai mon coté avant conducteur qui touche sur l'aile et sur le bord du pneus ?

 

dunlop sp maxx 235/35 r19 comme avant ?

[snowfree52]

la chasse et le carossage ne se reglent pas je pense

Modifié 26 juin 2007 par snowfree52

[Aurel13]

bah tu penses mal

[snowfree52]

sur le S3, ca ne se regle pas en tout cas, le systeme d'amortissement n'est pas le meme ? :blink:

[Aurel13]

Sur mon ancienne A4 B5 Tdi Quattro, le train arrière était réglable. Par contre sur les no-quattro, ce n'est pas réglable.

Sur mon S4, il est aussi réglable.

Concernant le S3, je ne sais pas.

Modifié 27 juin 2007 par Aurel13

[rods4]

:bigthumbup: si si tous est réglable l'avant et l'arriére !!

 

et sur certains site il propose du matos de ouf , pour pofiner les réglages de nos chéres s4 et rs4 :malelovies:

 

www.customperf.com et www.achtuning.com

Modifié 27 juin 2007 par rods4

[snowfree52]

bon, en clair, avec nos S3 on s'est fait entuber grave :bigsmile: