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Posté(e)

Tout d'abord bonsoir à tous.

 

Certains (je l'espère) reconnaitront mon pseudo je suis sorti des forums il ya environ 1 an (ancienne version).

 

J'ai aujourd'hui une princesse ( TT 180 S-L ) dont je me sépare (c'est con à dire mais ça me fait quelquechose sad.gif ) pour acquérir une reine, une A4 cab 3.0L V6 bleu verni.

 

Le problème c'est que, enteté (ou enTT) maiscnulca.png

que j'étais, je n'ai jamais eu la curiosité de revenir sur ce forum pour découvrir ce que les autres avaient à dire bravo.gif

 

Je voudrai avoir votre ressenti sur cette voiture, elle a 47 000 Km, quelles en sont les principaux inconvénients ?

 

Merci d'avance.

 

biggrin.gifbiggrin.gifbiggrin.gifbiggrin.gif

Posté(e)

Et bien, re-Bienvenue !

 

Très bon choix l'A4 cab' ! Surtout avec le V6 3.0....!!

 

C'est quoi comme Boite de vitesses ?

 

Elle a quoi comme options ?

 

Tu as des photos ?

 

Bentley

Posté(e)

Boite mano, xenons, sieges chauffants,cuir, téléphone, xénons, gps/television,aide au stationnement, regul.vit, jantes 18 pouces...

 

Il manque que le système bose pour etre complète.

 

elle est bleue vernie / capote bordeaux.

 

Les phitos semaine prochaine.

 

So, par expérience, qu'est ce qui commence à déconner à partir de 50 000 km sur les A4.

 

Je trouve que 220Ch pour un 3L, c'est light.

 

Qu'est ce que l'on peut lui faire à ce moteur pour l'aider à s'exprimer coucou.gif ?

  • 4 mois plus tard...
Posté(e)

alors, ce V6 3.0l, apres qq mois ca donne quoi.

Tu peux me donner tes impressions stp ? Je ne connais que le 2.4 sur le cab et je le trouve vraiment tres fade (bon ok je sors d'un truc qui ne fonctionne qu'en mode on/off (TDI 130), mais quand meme...).

Posté(e)

Moi je sais que quand j'avais essayé la version 3.0 220ch il y a presque 3 ans, je l'avais trouvé bien mais limite en puissance à mon goût...

Mais là maintenant, c'est bon, j'ai trouvé ce qu'il faut... bien.gifhot.gif

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