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Posté(e)

salut a tous,

j'ai une A3 1.9 tdi de 2000 et je constate depuis quelque temps une perte de puissance moteur. Quand arrive une cote je dois prendre de la vitesse sous peine de retrogradé, alors qu'auparavant cela passé sans souci. Quelqu'un peut il me dire si cela est normal avec les années ???

Merci

Posté(e)

Peut etre ton débimètre qui commence a déconner <_<

Va faire un diag chez audi pour etre fixé

Posté(e) (modifié)

+1 pour le debimetre.

 

Tu peux egalement utiliser la fonction 'recheche', tu auras certainement des reponses a tes questions.

 

:coucou:

Modifié par gasttton
Posté(e)

Merci pour les reponses :) mais combien va me couter un diagnostique chez audi ? j'ai peur du prix <_<

Posté(e)

Autre precision qui peut avoir peut etre son importance, je roule peu pour un diesel (9000 km/an). Ya t'il un lien par rapport a la perte de puissance ?

On ma conseillé de mettre du Metal 5 dans le reservoir et dans l'huile pour nettoyer le moteur et regagner de la puissance.Quand pensez vous ?

Posté(e)

Le metal 5 te fera du nettoyage interne, mais ce n'est pas ca qui va te faire gagner les CV perdu.

Va faire un tour en concession pour un diag de ton débimetre, c'est probablement ca.

 

:coucou:

Posté(e)

oui je sais mais c'etait une super occase. Cela ne repond pas a mes question... :(

Le metal 5 ne réglera pas tes problèmes de puissance :(

Perso, je suis contre pour le metal 5,c'était bien pour les anciennes autos au fort kilométrage,et encore j'en doute <_<

Je ne me risquerai pas de mettre ce produit,surtout pour les moteurs actuels.

A part faire un diag,je ne vois pas comment tu peux résoudre ton problème :nixweiss:

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Nettoyage duj debimetre effectué mais aucun changement par rapport a ma perte de puissance ? :colere:

Je crois que diagnostique est obligatoire maintenant. Quelqu'un connait il le prix ?

Posté(e)

Le prix d'un diagnostique aucune idée, mais un débit mètre je crois qu'en echange standar c'est +/- 100 €

 

:coucou:

Posté(e)

J'ai nettoyé le debimetre et cela n'a rien changer. Je pense que cela viens d'autre part. Si je change le debimetre et que ce n'est pas ca je m'assoie sur 100 € :(

Quelqu'un aurait il une idée d'ou viens le probleme ? Je ne connais pas le prix du diagnostique mais j'ai deja peur du prix...

Posté(e)

Salut,

 

J'ai fait faire un diag il y a un mois ou deux chez audi, un passage à la valise donc, et cela m'a couté 25 ou 30 euros (désolé, j'ai pas la facture avec moi)

Posté(e)

J'ai nettoyé le debimetre et cela n'a rien changer. Je pense que cela viens d'autre part. Si je change le debimetre et que ce n'est pas ca je m'assoie sur 100 € :(

Quelqu'un aurait il une idée d'ou viens le probleme ? Je ne connais pas le prix du diagnostique mais j'ai deja peur du prix...

 

Ca marche pas le nettoyage là,il faut le changer,si c'est bien ca,va faire un diag,si tu veux pas de faire de frais essaie de trouvé un pote qui a un tdi comme toi,que ce soit vw,audi seat ou autre c'est pareil,et tu monte le sien pour voir si c'est bien ca.

@+

Posté(e)

Je crois que je vais acheté un nouveau débimetre. Trouvé un pote qui a un tdi vw et de plus qui me laisse trifouiller son moteur est peu probable... <_< A moin q'un gentil forumiste veuille bien me preter le siens :bigsmile:

En tout cas merci pour vos reponses.

Si des personnes on deja connu ce genre de qui me fasse part de leur experience

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

Debimetre changé et bonne surprise : J'ai retrouvé toute ma puissance. Maintenant j'ai l'impression d'avoir une gti :P

Merci a tous pour vos reponses.

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