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Posté(e)

Bonjour à tous,

 

Je me posait la question, quelles sont les éléments différents entre un tdi 100 et 130 ch point de vue mécanique...

 

pcq si on suit bien mon raisonnement il suffit de changer (dans la mesure ou tout s'adapte mais apparement oui)

 

- le turbocompresseur (sur ETKA je ne vois que 2 type de turbocompresseur : 1 pour le moteur AVB (74 kw-130ch) et un de type garrett pour les AWX (96-130ch) ET AVF (96 kw-130ch)

- les injecteurs-pompes

- et surement la cartographie

 

 

donc si on change le compresseur et les 4 injecteurs pompes et qu'on met une puce, on devrait se retrouver avec 160 Ch au lieu des 100 de base... ou à votre avis il y a d'autre pièces qui diffèrent et auxquelles je n'ai pas pensé...

 

 

 

 

Posté(e)

Entre deux autox équipées du TDI100 et TDI130, la boite n'est pas non plus la même.

Celle du TDI130 ets plus longue.

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