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Posté(e)

Bonjour a tous, depuis 2 semaines ma rs3 fait des sienne je vous expose mon problème 

Il a 2 semaines jai remplacer ma batterie car l'ancienne avait fait sont temps, aprer redémarrage je roule 5km bam voyant moteur mode dégradé a du mal a avancer avant 3000tour minutes bref je retourne chez moi je passe un coup de vcds verdict erreur p0016 je vous met la photos, ducoupe je part sur un changement des deux capteur arbre a came est pmh puis vidange moteur a être dessous finalement aprer changement est defaut effacer le soucis revient donc je suis un peu perdu je sais plus quoi faire si quelqu'un aurait une petit idée je suis preneur merci 😁Snapchat-123354409.thumb.jpg.61742025219b0a8963df197e6951e799.jpg

Posté(e)

Bonsoir,

On n’a du mal à te lire tellement ton post est mal rédigé, cela n'incite pas à y répondre...

Posté(e)

Dephaseur arbre à  came bloqué

Si l électrovanne N205 colle, la position d arbre ne correspond plus au vilebrequin 

 

Capteur G28 G40 défectueux 

 

Chaine de distribution legerement detendu.

 

Vérifie moteur chaud, dans module 

 Moteur

Groupe de mesure 93

Synchronisation arbre à  came vilebrequin 

+4 a -4 dans la tolerance.

 

Posté(e)

Merci a toi je verifie sa et je te tien au courant 

Posté(e)
Il y a 15 heures, AL49 a dit :

Bonsoir,

On n’a du mal à te lire tellement ton post est mal rédigé, cela n'incite pas à y répondre...

Désoler j'ai essayer d'expliquer au mieu 

Posté(e)
Le 21/02/2026 à 09:32, Flo43 a dit :

Dephaseur arbre à  came bloqué

Si l électrovanne N205 colle, la position d arbre ne correspond plus au vilebrequin 

 

Capteur G28 G40 défectueux 

 

Chaine de distribution legerement detendu.

 

Vérifie moteur chaud, dans module 

 Moteur

Groupe de mesure 93

Synchronisation arbre à  came vilebrequin 

+4 a -4 dans la tolerance.

 

Re aprer vérification au vcds voici les mesures 

20260223_114555.jpg

Posté(e)

Explore les autres  piste.

Posté(e)
Il y a 2 heures, Flo43 a dit :

Explore les autres  piste.

J'ai changer le capteur g28 g40 rien a changer donc plus qu'à regarder les electrovane n205 et n318 mais impossible de devisé c'est vis torx a la con , d'ailleurs la n318 fuis légèrement la vis était remplie d'huile donc peut-être le problème est la

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